
- •1 Сборочный чертёж
- •1.1. Основные требования при выполнении сборочного чертежа
- •1.2 Съемка эскизов с деталей изделия
- •1.3 Сопряжения поверхностей деталей.
- •1.4 Подготовительная работа
- •1.5 Последовательность выполнения сборочного чертежа
- •1.6 Спецификация
- •1.7 Нанесение номеров позиций
- •1.8 Размеры на сборочных чертежах
- •1.9 Варианты конструкции узлов сборочных единиц
- •1.9.1 Крепление маховичков и рукояток на шпинделях
- •1.9.2 Сальниковые устройства
- •1.9.3 Крепление клапанов (золотников) на шпинделях
- •1.9.4 Некоторые виды сборочных единиц, входящих в основную сборочную единицу
- •1.9.4.1 Сборочная единица, полученная методом завальцовки
- •1.9.4.2 Сварная сборочная единица
- •1.9.4.3 Армированное изделие
- •1.10 Особенности выполнения чертежей деталей, выполненных литьем с
- •1.11 Примеры чертежей типовых сборочных единиц
- •2 Деталирование сборочного чертежа
- •2.1 Порядок выполнения рабочих чертежей деталей (деталирование)
- •2.1.1 Изучение исходной документации (чтение чертежа)
- •2.1.2 Планировка листа и вычерчивание геометрических форм детали
- •2.1.3 Основные принципы выбора изображений
- •2.1.3 Нанесение размеров
- •2.1.4 Последовательность выполнения задания
- •2.1.5 Оформление рабочих чертежей
- •2.2 Примеры выполнения рабочих чертежей деталей
- •Список литературы
1.9 Варианты конструкции узлов сборочных единиц
При выполнении сборочных чертежей таких широко распространённых изделий, как вентили, пробковые краны, задвижки, насосы встречаются однотипные по своему назначению устройства. Знакомство с устройством таких сборочных единиц значительно облегчит чтение и составление сборочных чертежей.
1.9.1 Крепление маховичков и рукояток на шпинделях
Маховички и рукоятки могут быть съёмными и постоянно установленными. Такие соединения выполняют путём сопряжения плоских поверхностей, т.е. путём посадки маховичков и рукояток на лыску в соответствии с рисунком 1.9 (вариант б) или на хвостовик шпинделя квадратного сечения (варианты а, г).
Для предупреждения осевого смещения деталей используют стандартные гайки, которые навинчивают на резьбовой хвостовик шпинделя в соответствии с рисунком 1.9 ( вариант а).
Для арматуры трубопроводов с небольшими диаметрами условного прохода, а также в тех случаях, где не требуется больших усилий для поворота рукоятки или маховичка, крепление этих деталей может быть выполнено при помощи штифта в соответствии с рисунком 1.9 ( вариант б), а также путём расклепки хвостовика шпинделя в соответствии с рисунком 1.9 (вариант г).
Рисунок 1.9 – Варианты крепления маховичков и
рукояток на шпинделях
1.9.2 Сальниковые устройства
Для предотвращения утечек пара, жидкости или газа через неплотности между корпусом и подвижными деталями изделия устанавливают специальные уплотняющие устройства, называемые сальниковыми. Такие устройства применяют в вентилях, пробковых кранах, задвижках, насосах и других механизмах. В качестве набивки используют промасленную пеньку, джут, асбест или резину. Набивку помещают в кольцевую полость между подвижной деталью и стенками сальника. Нажимной втулкой сдавливают набивку в осевом направлении, которая , плотно прилегая к цилиндрической поверхности шпинделя или вала, устраняет имеющиеся зазоры. Конструкция сальникового устройства зависит от способа опускания втулки сальника.
Нажимная втулка может опускаться при подтягивании гаек на шпильках или болтах в соответствии с рисунком 1.10 (вариант а), при помощи накидной гайки (вариант в) или при завинчивании резьбовой втулки в корпус сальника в соответствии с рисунком 1.10 (вариант б).
На чертежах сальниковых устройств втулку сальника изображают в крайнем верхнем положении в соответствии с рисунком 1.10, а набивку на разрезах показывают условно и заштриховывают в клетку.
Рисунок 1.10 – Варианты сальниковых устройств
1.9.3 Крепление клапанов (золотников) на шпинделях
Крепление клапанов на головке шпинделя должно обеспечивать свободный поворот клапана. В зависимости от формы и назначения клапана применяют крепления различных конструкций.
Для вентилей с малыми условными проходами крепления клапанов чаще всего осуществляются следующими способами:
- путём обжима клапанов в соответствии с рисунком 1.11 (вариант г) и рисунком 1.12 или обжима торцевой кромки шпинделя в соответствии с рисунком 1.11 (вариант д);
- при помощи проволочной скобы в соответствии с рисунком 1.11
(вариант а) или кольца из проволоки в соответствии с рисунком 1.11
(вариант б);
- с помощью шариков, помещаемых в кольцевую проточку между клапаном и шпинделем (рисунок 1.11, вариант в).
Рисунок 1.11 – Варианты крепления клапанов на шпинделях