
- •Глава 1. Общие положения
- •1.1. Основные понятия
- •13. Виды и средства механизации строительных работ
- •Глава 2. Основы комплексной механизации 2.1. Классификация задач
- •2.2. Проектирование и формирование оптимальных комплектов, комплексов и парков машин.
- •23. Формализация комплектования машин
- •Глава 3. Формирование оптимальных комплектов и комплексов машин
- •3.2. Оптимальное комплектование машин в условиях неполной определенности с ограничениями
- •3.3. Оптимальное комплектование машин в условиях неполной
- •3. Определение апостериорных вероятностей распределения p(Cj/ п-j по формуле Байеса.
- •5. Выбор из всех комплектов машин того, который обеспечил минимальные затраты.
- •3.4. Комплектование машин в условиях полной неопределенности
- •Глава 4. Комплектование машин
- •43. Определение параметров функционирования одноканального комплекта машин
- •4.3.1. Определение параметров функционирования одноканального комплекта машин с простейшими потоками в установившемся режиме аналитическим методом
- •4.4. Оптимизация структуры одноканального комплекта машин
- •Глава 5. Оптимальное комплектование машин для земляных работ
- •5.1. Оптимальное комплектование одноковшового экскаватора транспортом
- •5.2 Оптимальное комплектование машин экскаватор - автосамосвалы
- •Глава 6. Комплектование машин для
- •6.1. Оптимальная загрузка транспортных средств
- •6.2. Комплектование транспортных машин
- •63. Комплектование погрузочно-транспортных машин
- •6.4. Моделирование работы погрузочно-транспортного машин комплекта
- •Глава 10. Оптимальное насыщение фронта работ
- •10.1. Определение оптимального фронта работ
- •1) Вероятность простоя вспомогательной машины po(At) в течение небольшого интервала времени 6t пропорциональна величине этого интервала
- •10.2. Оптимизация структуры системы обслуживания
- •103. Насыщение фронта работ комплектами машин
- •10.4. Оптимизация продолжительности выполнения механизированных работ
- •Глава 12. Прогнозирование эффективности комплексной механизации
- •12.2. Экспертная оценка средств механизации
- •1) Определение нормированных оценок, данных экспертами:
- •2) Определение средних значений весовых коэффициентов для каждого вида оборудования
- •12.Э. Оценка продолжительности выполнения механизированных работ
- •16) Определение вероятности свершения завершающего события в заданный директивный срок выполнения всего строительно-монтажного процесса.
- •12.4. Прогнозирование основных параметров средств механизации
- •2) Вычисление средних арифметических значений результативного признака и факторных признаков
- •7) Оценка параметров уравнения регрессии. По результатам оценки параметров уравнения регрессии производится отбор наиболее существенных факторов, включаемых в модель.
- •Глава 13. Экономическая эффективность комплексной механизации строительства
- •13.1. Общие положения
Глава 2. Основы комплексной механизации 2.1. Классификация задач
Процесс комплексной механизации строительства — это сложный динамический процесс, характеризующийся большим многообразием состояния системы "объект — технология — комплект машин". В зависимости от состояния отдельных элементов этой системы можно выделить восемь основных состояний:
1. Объект, комплекс машин и технология не определены. Это возникает в процессе поискового прогнозирования и на начальных этапах постановки задачи строительства того или иного объекта.
2. Объект определен, а технология и комплекс машин еще не определены, что соответствует решению задач технологического проектирования. Ожидание перехода к состояниям 5 или 6.
3. Объект не определен, технология не определена, а комплект определен. Это состояние ожидания, перехода к состоянию 7.
4. Объект не определен, технология определена, комплекс машин не определен. Это состояние ожидания перехода к состоянию 6 или 7.
5. Объект определен, технология не определена, комплекс машин определен, что соответствует поиску оптимальной технологии выполнения известным комплектом машин.
6. Объект определен, технология определена, а комплекс машин не определен, что соответствует поиску оптимального комплекса машин для различных условий работы: в условиях полной определенности, в условиях полной и неполной неопределенности. Этому состоянию соответствуют также задачи оптимизации основных параметров комплекта машин.
7. Объект не определен, технология определена, комплекс машин определен. Это состояние ожидания перехода к состоянию 8.
8. Объект определен, технология выполнения работ, и комплекс машин определены, что отвечает решению задач по оптимальному выполнению работ, расстановке, распределению комплектов машин, определению параметров функционирования, включая и параметры надежности.
Как правило, решение проблем комплексной механизации строительства требует рассмотрения ее с позиций иерархических систем. Из основных причин, обусловливающих такой подход, можно назвать размер, сложность, многообразие ситуаций, возникающих при строительстве самых разнообразных объектов. Рассмотрим укрупненную, иерархическую структуру основных этапов комплексной механизации строительства:
выполнение разносторонних научных исследования на стадии
создания объекта, сооружения, технологии и средств механизации
их возведения;
оптимального проектирования комплектов, комплексов и парков
машин;
оптимального формирования комплектов, комплексов и парков
машин;
оптимального использования комплектов, комплекс
машин при различных условиях эксплуатации;
оптимального списания комплектов, комплексов и
при различных условиях эксплуатации. Многоуровневая система позволяет выделить отдельные оптимизации внутри каждого уровня, подвергнуть их исследованию, а затем полученные решения использовать для решения задач смежных уравнений. Большое разнообразие задач комплектования машин в строительстве можно подвергнуть разной степени классификации с целью облегчения дальнейшего их решения. На рис. 2.1 представлен один из вариантов классификации задач комплектования машин в строительстве. В основу классификации задач комплектования машин положен ряд важных классификационных признаков.
Рис. 2.1. Схема классификации задач комплектования машин в строительстве.
Продолжение рис. 2.1. Схема классификации задач комплектования машин
в строительстве