
- •Глава 1. Общие положения
- •1.1. Основные понятия
- •13. Виды и средства механизации строительных работ
- •Глава 2. Основы комплексной механизации 2.1. Классификация задач
- •2.2. Проектирование и формирование оптимальных комплектов, комплексов и парков машин.
- •23. Формализация комплектования машин
- •Глава 3. Формирование оптимальных комплектов и комплексов машин
- •3.2. Оптимальное комплектование машин в условиях неполной определенности с ограничениями
- •3.3. Оптимальное комплектование машин в условиях неполной
- •3. Определение апостериорных вероятностей распределения p(Cj/ п-j по формуле Байеса.
- •5. Выбор из всех комплектов машин того, который обеспечил минимальные затраты.
- •3.4. Комплектование машин в условиях полной неопределенности
- •Глава 4. Комплектование машин
- •43. Определение параметров функционирования одноканального комплекта машин
- •4.3.1. Определение параметров функционирования одноканального комплекта машин с простейшими потоками в установившемся режиме аналитическим методом
- •4.4. Оптимизация структуры одноканального комплекта машин
- •Глава 5. Оптимальное комплектование машин для земляных работ
- •5.1. Оптимальное комплектование одноковшового экскаватора транспортом
- •5.2 Оптимальное комплектование машин экскаватор - автосамосвалы
- •Глава 6. Комплектование машин для
- •6.1. Оптимальная загрузка транспортных средств
- •6.2. Комплектование транспортных машин
- •63. Комплектование погрузочно-транспортных машин
- •6.4. Моделирование работы погрузочно-транспортного машин комплекта
- •Глава 10. Оптимальное насыщение фронта работ
- •10.1. Определение оптимального фронта работ
- •1) Вероятность простоя вспомогательной машины po(At) в течение небольшого интервала времени 6t пропорциональна величине этого интервала
- •10.2. Оптимизация структуры системы обслуживания
- •103. Насыщение фронта работ комплектами машин
- •10.4. Оптимизация продолжительности выполнения механизированных работ
- •Глава 12. Прогнозирование эффективности комплексной механизации
- •12.2. Экспертная оценка средств механизации
- •1) Определение нормированных оценок, данных экспертами:
- •2) Определение средних значений весовых коэффициентов для каждого вида оборудования
- •12.Э. Оценка продолжительности выполнения механизированных работ
- •16) Определение вероятности свершения завершающего события в заданный директивный срок выполнения всего строительно-монтажного процесса.
- •12.4. Прогнозирование основных параметров средств механизации
- •2) Вычисление средних арифметических значений результативного признака и факторных признаков
- •7) Оценка параметров уравнения регрессии. По результатам оценки параметров уравнения регрессии производится отбор наиболее существенных факторов, включаемых в модель.
- •Глава 13. Экономическая эффективность комплексной механизации строительства
- •13.1. Общие положения
5.2 Оптимальное комплектование машин экскаватор - автосамосвалы
При решении предыдущей задачи предполагалось, что экскаватор как ведущая машина задан, однако часто возникают ситуации в процессе механизации строительства, когда проектировщик или эксплуатационник имеют возможность использовать набор экскаваторов и автосамосвалов для строительства конкретного объекта. Перебор всех возможных комбинаций, сочетаний — задача довольно трудная, поэтому возникает необходимость определения оптимального комплекта машин одноковшовый экскаватор — автосамосвалы.
Постановка задачи и выбор критерия оптимизации. При заданных условиях работы известны: дальность транспортировки грунта, скорость транспортировки, плотность грунта, категория разрабатываемого грунта и ряд других факторов. Известны технико-экономические показатели работы различных типоразмеров экскаваторов и автосамосвалов. Требуется определить такое сочетание параметров комплекта - вместимость ковша экскаватора q и грузоподъемность автосамосвала g, при которых обеспечивается максимальная эффективность работы комплекта.
Выявление основных особенностей, взаимосвязей и количественных закономерностей. В качестве критерия оптимизации, как и в предыдущей задаче, используем удельные приведенные затраты, которые можно представить так:
Построение математической модели. Для определения оптимальных параметров комплекта машин экскаватор - автосамосвалы необходимо все вышеприведенные аналитические выражения и уравнения регрессии подставить в аналитическое выражение критерия оптимизации — удельные приведенные затраты. Получим математическую модель для определения оптимальных параметров комплекта машин экскаватор автосамосвалы.
Исследование и решение математической модели.
Для отыскания искомых оптимальных параметров q и g, минимизирующих выбранный критерий оптимизации • у, необходимо определить соответствующие частные производные и приравнять их к нулю. Для упрощения выкладок будем полагать t1 = 0.
Частная производная по искомому параметру g - грузоподъемности автосамосвала, приравненная к нулю, в начальном виде будет выглядеть так
Решив совместно систему уравнения dy/dg = 0 и dy/dq = O, найдем оптимальные параметры комплекта одноковшовый экскаватор — автосамосвалы. Для практических расчетов необходимо систему уравнений записать в таком виде:
Для определения оптимальных параметров можно использовать графическое решение системы в координатах qOg.
После определения оптимальных параметров комплекта можно найти число автосамосвалов, необходимых для обслуживания одноковшового экскаватора,
Применение графоаналитического метода определения оптимальных параметров комплекта дает возможность быстро вычислить оптимальные параметры при сравнительно небольших затратах времени для различных условий эксплуатации из условия минимума приведенных затрат на разработку и транспортировку единицы грунта.
Требуется определить оптимальные параметры комплекта одноковшовый экскаватор — автосамосвалы и потребное число автосамосвалов.
Решение. Оптимальные параметры комплекта будем искать, используя ранее полученную систему уравнений для определения gonT и qопт.
Для облегчения поиска искомых оптимальных параметров предварительно несколько упростим исходную систему уравнений. После подстановки всех начальных данных в систему уравнений для определения оптимальных параметров — грузоподъемности автосамосвала и вместимости ковша экскаватора, получим следующую систему уравнений
Определение оптимальных параметров комплекта машин одноковшовый экскаватор — автосамосвалы выполним двумя методами: методом графического решения системы уравнений в координатах qOg и методом итераций.
1-й метод — графическое решение системы уравнений. Для этого построим графики g=f(q), используя первое уравнение системы q = ф (g) второе уравнение системы. Точка пересечения построенных графиков и определит оптимальные параметры.
2-й метод — метод итерации. Этот метод основан на последовательном приближении к искомому решению с помощью итеративного решения исходной системы уравнений, используя такую запись системы уравнений.
Процесс итерации приостанавливают тогда, когда последующие значения искомых параметров мало отличаются от предыдущих.
В нашем
примере окончательно можно принять
значения
При графическом способе решения системы уравнений, построенные графики позволяют сделать много полезных выводов. Так, используя график g = f(q), можно легко найти оптимальную грузоподъемность goпт автосамосвала при заданной вместимости ковша и при различных условиях эксплуатации, например, дальности транспортирования грунта. Так для экскаватора с вместимостью ковша q = 1,25 м3 при дальности транспортирования грунта L = 2 км необходимы автосамосвалы грузоподъемностью 19 т. При дальности транспортирования грунта I = 3 км - автосамосвалы грузоподъемностью 23 т.
Как можно заметить, для определения основных параметров функционирования комплекта машин экскаватор автосамосвалы требуется произвести большой объем вычислений. Для эффективного выполнения необходимых расчетов целесообразно иметь соответствующее программное обеспечение. Ниже представлена соответствующая ФОРТРАН программа (прогр. 5.2).