
- •Содержание курсового проекта
- •1.Введение.
- •2. Определение классности ремонтируемого пути и характеристика верхнего строения пути после ремонта.
- •3.Организация работ
- •3.1. Суточная производительность
- •3.2. Фронт работ в «окно»
- •Основные работы после «окна»:
- •Отделочные работы:
- •Длины хозяйственных поездов:
- •2.4Определение материала на 1 км и на фронт работ в окно
- •2.9 Составление ведомости затрат труда
- •2.10 Определение состава и структуры пмс . Состав и структура пмс:
- •Технология выполнения работ:
- •4.1. Организация работ по капитальному ремонту пути:
- •4.2. Перечень путевых машин и инструментов:
- •4.3. Производственная база пмс:
- •5.1. Производительность труда:
- •6.2. Охрана труда:
- •7. Используемая литература:
- •1. З. Л. Крейнис, н. П. Коршикова «торжп».
- •2. «Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ» – цп-485.
- •3. «Инструкция по сигнализации» – иси.
6.2. Охрана труда:
Охрана труда – это система законодательных актов, социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда.
Обычно выделяют три основные части: правовую, санитарно-гигиеническую и техническую.
Правовая часть включает в себя: законодательные акты и социально-экономические мероприятия, рассматриваемые в трудовом законодательстве и системе управления охраной труда;
Санитарно-гигиеническая – организационные, гигиенические и лечебно-профилактические мероприятия и средства, составляющие содержание понятий гигиены труда и производственной санитарии;
Техническая – организационные и технические мероприятия и средства, входящие в понятие «техника безопасности» и «противопожарная защита».
Охрана окружающей среды – система государственных мероприятий, направленных на рациональное природопользование, сохранение и оздоровление окружающей среды в интересах ныне живущих и будущих поколений людей.
К факторам неблагоприятного воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду относят выбросы вредных веществ в атмосферный воздух, внешние шумы железнодорожных объектов, загрязнение почвы и водоемов.
Источниками загрязнения атмосферного воздуха являются многие производственные объекты, гражданские сооружения, подвижной состав. Это, в первую очередь, промывочно-пропарочные и дезинфекционно-промывочные станции, шпалопропиточные и щебеночные заводы, локомотивные и вагонные депо. Важнейшим мероприятием по борьбе с загрязнением атмосферного воздуха вредными веществами является уменьшение их выделения в источниках образования. Этому служат механизация и автоматизация производственных процессов, уплотнение, герметизация и вакуумизация оборудования, создание поточных и непрерывных технологических линий, замена вредных летучих веществ менее вредными и летучими, а твердого топлива – газообразным и т.д.
7. Используемая литература:
1. З. Л. Крейнис, н. П. Коршикова «торжп».
2. «Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ» – цп-485.
3. «Инструкция по сигнализации» – иси.
4. ЦПТ-53.