
- •1. Качество продукции.
- •2. Система технического нормирования и стандартизации рб.
- •3. Взаимозаменяемость и её виды.
- •4. Стандартизация размеров.
- •5. Предпочтительные числа.
- •6. Отклонения.
- •7. Допуск, поле допуска.
- •8. Типы посадок. Зазоры и натяги.
- •9. Вероятностные характеристики посадок.
- •10. Посадки в системе вала и в системе отверстия.
- •11. Единые принципы построения систем допусков и посадок.
- •12. Обозначение требований к точности размеров на чертежах.
- •13. Калибры для контроля размеров гладких цилиндрических деталей.
- •14. Допуски на изготовление калибров.
- •15. Стандартизация допусков формы и расположение: термины и определения.
- •16. Отклонения и допуски формы.
- •17. Допуски и отклонения расположения.
- •18. Суммарные допуски отклонения формы и расположения.
- •19. Обозначение допусков формы и расположения на чертежах.
- •20. Стандартизация числовых значений допусков формы и расположения.
- •21. Стандартизация шероховатости поверхности: параметры.
- •22. Обозначение параметров шероховатости на чертежах.
- •23. Типы и обозначения подшипников качения. Классы их точности.
- •24. Поля допусков и посадки подшипников. Требования к точности посадочных поверхностей.
- •25. Стандартизация норм точности углов призматических деталей и конусов.
- •26. Система допусков и посадок конических соединений.
- •27. Стандартизация шпоночных соединений. Призматические шпонки.
- •28. Сегментные шпонки. Методы и средства контроля шпоночного соединения.
- •29. Стандартизация точности шлицевых соединений.
- •30. Поля допусков и посадки шлицевых соединений.
- •31. Классификация резьбовых соединений, достоинства и недостатки.
- •32. Номинальный профиль и основные размеры резьбы.
17. Допуски и отклонения расположения.
Отклонение расположения - это отклонение реального расположения реального элемента от его номинального расположения. Допуск расположения – это предел, ограничивающий значение отклонения расположения. База – это элемент детали, по отношению к которому задаётся допуск расположения, а так же определяется соответствующее отклонение. Стандартом установлены следующие отклонения от параллельности: плоскости, оси и плоскости, прямых в плоскости, осей в пространстве. Отклонение от параллельности в плоскости – это разность наибольшего и наименьшего расстояния между плоскостями в пределах нормируемого участка. Допуск параллельности – это наибольшее допускаемое значение отклонения от параллельности. Установлены следующие отклонения от перпендикулярности: плоскостей, плоскости или оси относительно оси, оси или прямых относительно плоскости в заданном направлении, оси относительно плоскости. Отклонение от перпендикулярности – это отклонение угла между плоскостями от прямого угла, выраженное в линейных единицах на длине нормируемого участка. Допуск перпендикулярности – это наибольшее допускаемое значение отклонения от перпендикулярности. Установлены следующие отклонения наклона: плоскости относительно плоскости или оси, оси относительно оси или плоскости. Отклонение наклона плоскости относительно плоскости – это отклонение угла между плоскостью и базовой плоскостью от номинального угла, выраженное в линейных единицах на длине нормируемого участка. Допуск наклона – это наибольшее отклонение наклона. Отклонение от соосности – это наибольшее расстояние между осью рассматриваемой поверхности вращения и базой на длине нормируемого участка. В качестве базы может быть ось базовой поверхности или общая ось нескольких поверхностей. Допуск соосности – это наибольшее отклонение от соосности (в радиусном выражении) или удвоенное наибольшее допускаемое значение отклонения от соосновти (в диаметральном выражении). Отклонение от симметричности – это наибольшее расстояние между плоскостью симметрии (осью) рассматриваемого элемента и базой в пределах нормируемого участка. Допуск симметричности – это наибольшее значение отклонения от симметричности ( в радиусном выражении) или удвоенное наибольшее допускаемое отклонение от симметричности (в диаметральном выражении). Отклонение от пересечения осей – это наименьшее расстояние между номинально пересекающимися. Допуск пересечения осей – это наибольшее допускаемое отклонение от пересечения осей (в радиусном выражении) или удвоенное значение ( в диаметральном выражении). Позиционное отклонение – это наибольшее отклонение между реальным расположением элемента и его номинальным расположением в пределах нормируемого участка. Позиционный допуск – это наибольшее допускаемое значение позиционного отклонения элемента или удвоенное наибольшее допускаемое значение позиционного отклонения.
18. Суммарные допуски отклонения формы и расположения.
Суммарные отклонения формы и расположения – это отклонение, являющееся результатом совместного проявления отклонения формы и расположения рассматриваемой поверхности или рассматриваемого профиля относительно баз. СДФР – это предел, ограничивающий допускаемое значение отклонения формы и расположения. Радиальное биение – это разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек реального профиля поверхности вращения до базовой оси в сечении плоскостью перпендикулярной базовой оси. Допуск РБ – наибольшее допускаемое значение РБ. РБ является результатом совместного проявления отклонения от круглости профиля рассматриваемого сечения и отклонение его центра относительно базы. . Торцовое биение – это разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек реального профиля торцовой поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой оси. Допуск ТБ – это набольшее допускаемое значение торцового биения. ТБ является результатом совместного проявления отклонения от общей плоскости точек, лежащих на линии пересечения торцовой поверхности с секущим цилиндром и отклонение от перпендикулярности торца относительно базы на длине, равной диаметру рассматриваемого сечения. Биение в заданном направлении – это разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек реального профиля поверхности вращения в сечении конусом, ось которого совпадает с базовой осью, а образующая имеет заданное направление до вершины этого конуса. Допуск БЗН – это наибольшее допускаемое значение допуска БЗН. Полное радиальное биение – разность наибольшего и наименьшего расстояния от всех точек реальной поверхности в пределах нормируемого участка до базовой оси. . ПРБ есть результат совместного проявления отклонения от цилиндричности рассматриваемой поверхности и отклонение от её соосности относительно базовой оси. Допуск ПРБ – это наибольшее допускаемое значение ПРД. Полное торцевое биение – это разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек всей торцовой поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой. . ПТБ – это результат совместного проявления отклонения от плоскостности рассматриваемой поверхности и отклонение от её перпендикулярности относительно базовой оси. Допуск ПТБ – это наибольшее допускаемое значение ПТБ. Отклонение формы заданного профиля – это наибольшее отклонение точек реального профиля от номинального профиля, определяемое по нормали к номинальному профилю в пределах нормируемого участка. Отклонение формы заданной поверхности – это наибольшее отклонение точек реальной поверхности от номинальной поверхности, определяемой по нормали к номинальной поверхности в пределах нормируемого участка.