
- •1. Качество продукции.
- •2. Система технического нормирования и стандартизации рб.
- •3. Взаимозаменяемость и её виды.
- •4. Стандартизация размеров.
- •5. Предпочтительные числа.
- •6. Отклонения.
- •7. Допуск, поле допуска.
- •8. Типы посадок. Зазоры и натяги.
- •9. Вероятностные характеристики посадок.
- •10. Посадки в системе вала и в системе отверстия.
- •11. Единые принципы построения систем допусков и посадок.
- •12. Обозначение требований к точности размеров на чертежах.
- •13. Калибры для контроля размеров гладких цилиндрических деталей.
- •14. Допуски на изготовление калибров.
- •15. Стандартизация допусков формы и расположение: термины и определения.
- •16. Отклонения и допуски формы.
- •17. Допуски и отклонения расположения.
- •18. Суммарные допуски отклонения формы и расположения.
- •19. Обозначение допусков формы и расположения на чертежах.
- •20. Стандартизация числовых значений допусков формы и расположения.
- •21. Стандартизация шероховатости поверхности: параметры.
- •22. Обозначение параметров шероховатости на чертежах.
- •23. Типы и обозначения подшипников качения. Классы их точности.
- •24. Поля допусков и посадки подшипников. Требования к точности посадочных поверхностей.
- •25. Стандартизация норм точности углов призматических деталей и конусов.
- •26. Система допусков и посадок конических соединений.
- •27. Стандартизация шпоночных соединений. Призматические шпонки.
- •28. Сегментные шпонки. Методы и средства контроля шпоночного соединения.
- •29. Стандартизация точности шлицевых соединений.
- •30. Поля допусков и посадки шлицевых соединений.
- •31. Классификация резьбовых соединений, достоинства и недостатки.
- •32. Номинальный профиль и основные размеры резьбы.
7. Допуск, поле допуска.
Допуск
(Т) – разность между наибольшим и
наименьшим предельными размерами или
алгебраическая разность между верхним
и нижним отклонениями. Стандартный
допуск обозначается IT:
IT=
Допуск всегда положителен. Допуск
определяет величину допустимого
рассеяния действительных размеров
годных деталей партии, т.е. заданную
точность изготовления. Допуск графически
изображают в виде поля допуска (начертить
поле допуска со всеми положенными
обозначениями). Поле допуска – поле,
ограниченное наибольшим и наименьшим
предельными размерами и определяемое
величиной допуска и его положением
относительно номинального размера. Вал
– это термин, применяемый для обозначения
наружных элементов детали, включая и
не цилиндрические элементы. Отверстие
– термин, применяемый для обозначения
внутренних элементов, включая и не
цилиндрические элементы.
8. Типы посадок. Зазоры и натяги.
Посадка
– это характер соединения двух деталей,
определяемый разностью их размеров до
сборки. В зависимости от взаимного
расположения полей допусков отверстий
и валов различают три типа посадок: с
зазором, с натягом, переходная. (рисунок).
Посадка с зазором – посадка, при которой
всегда образуется зазор в соединении.
При графическом изображении поле допуска
отверстия расположено выше поля допуска
вала. (нарисовать) (Поле
допуска – поле, ограниченное наибольшим
и наименьшим предельными размерами и
определяемое величиной допуска и его
положением относительно номинального
размера. Допуск
(Т) – разность между наибольшим и
наименьшим предельными размерами или
алгебраическая разность между верхним
и нижним отклонениями.). Наибольший
зазор (
-
разность между наибольшим предельным
размером отверстия и наименьшим
предельным размером вала:
=
-
.
Наименьший зазор (
)
– разность между наименьшим предельным
размером отверстия и наибольшим
предельным размером вала:
.
Средний зазор:
.
Допуск
посадки с зазором: T(S)=ITD
+ ITd
=
.
Посадка с натягом – посадка, при которой
всегда образуется натяг в посадке. При
графическом изображении поле допуска
вала расположено выше поля допуска
отверстия. (нарисовать).
Наибольший
натяг (
– разность между наибольшим предельным
размером вала и наименьшим предельным
размером отверстия:
.
Наименьший натяг (
– разность между наименьшим предельным
размером вала и наибольшим предельным
размером отверстия:
.
Средний натяг:
.
Допуск
посадки с натягом – сумма допусков
отверстия и вала, образующих соединение:
T(N)=ITD
+ ITd
=
.
Переходная посадка – посадка, при
которой в соединении возможно получение
как зазора, так и натяга в зависимости
от действительных размеров отверстия
и вала. При графическом изображении
поля допусков отверстия или вала
перекрываются частично или полностью.
(нарисовать) В переходных посадках
определяют наибольшие значения зазора
и натяга. Математическое ожидание
зазоров(натягов) определяются по формуле:
M(S,N)=
(
.
Если величина МО положительна, то в
посадке преобладает зазор и определяется
вероятность получения зазоров. А если
меньше нуля, то в посадке преобладает
натяг.