
- •1 Тяговый расчет автомобиля
- •Исходные данные по прототипу
- •1.2 Определение полной массы автомобиля Полная масса автомобиля определяется по формуле
- •1.3 Определение нагрузок на оси автомобиля Нагрузки на оси автомобиля определяются:
- •1.4. Выбор шин
- •1.5. Выбор двигателя и построение его внешней характеристики
- •1.6 Определение передаточных чисел силовой передачи
- •1.7 Выбор динамической характеристики автомобиля
- •1.8 Построение графика предельных ускорений
- •1.9 Определение времени разгона автомобиля
- •1.10 Определение пути разгона автомобиля
1.10 Определение пути разгона автомобиля
Путь разгона автомобиля определяем с помощью выражения:
(1.32)
При равномерном
движении автомобиля в элементарном
промежутке скорости
,
путь, который пройдёт автомобиль будет
равняться :
(1.33)
Путь разгона автомобиля на какой либо передачи будет равняется:
(1.34)
где n – число интервалов.
Путь, пройденный автомобилем за время tn переключения с нишей передачи на высшую передачу:
(1.35)
где k – передача, с которой осуществляется переключение.
Таблица 6 – определение пути разгона.
-
S1,м
S2,м
S3,м
S4,м
S5,м
6,2
25,8
63,5
393,0
1407,0
Рисунок 5. - график пути разгона автомобиля.
Путь разгона до скорости, равной 0,95Vmax составляет 1407,0 м.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Во время выполнения курсовой работы была изучена конструкция и технические характеристики автомобиля прототипа КамАЗ-5320 и его основных узлов и агрегатов. Также был выполнен тяговый расчет, нового проектируемого автомобиля. В ходе работы были определены нагрузки на оси автомобиля, выполнен подбор шин, выбор двигателя и построение его внешней характеристики, определены передаточные числа силовой установки, подбор динамической характеристики автомобиля, построение графика предельных ускорений и определение разгонных характеристик спроектированного автомобиля
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ
1 Методические указания к курсовой работе «Кинематический расчет автомобиля и трактора» для студентов специальностей «Колесные и гусеничные транспортные средства» и «Автомобили и автомобильное хозяйство» всех форм обучения / составитель Мироненко В.И., Шадрунов Е.В. – Харьков: НТУ «ХПИ», 2004. –20 с.;
2 Медведков В.И., Билык С.Т. «Автомобили КамАЗ -5320 и Урал-4320». –М.: ДОСААФ, 1981. -334с.;
3. Машков Е.А. КамАЗ -5320,53212,5410,54112,55111,55102. Техническое обслуживание и ремонт. – М.:Третий Рим – 1997. -87 с.;
4. Барун В.Н «Автомобили КамАЗ» Машиностроение – 1986. – 227с.;
5. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. – М.:Транспорт, 1985. –220с.