Отличие схемы агрегата ак-72м от ак-72

1. Исключение из схемы высокотемпературной каталитической очистки выхлопных газов. Применение вместо нее селективной очистки газов аммиаком при t=350 С на катализаторе АМЦ-10 (дает остаточное содержание: NO_x – 0.006 % об.; СО – нет; вместе с тем присутствует NH₃ – 0,01 % об.). В настоящее время на агрегате применяется катализатор АВК-10М.

2. Установка паровых турбин на обоих валах машинного агрегата ГТТ-12М.

3. Достигается более глубокая абсорбция NO₂ за счет использования холода испаряющегося жидкого аммиака при отводе тепла с верхних тарелок (с 10 по 25), вместо охлаждения нитрозного газа перед нагнетателем.

4. Достигается более глубокая утилизация тепла нитрозных газов за счет установки второго экономайзера и увеличения поверхности теплообмена в 1,8 раза.

5. Снижается расход оборотной воды примерно на 30 %, а энергозатраты уменьшаются на ~15 %.

6. На стадии конверсии предполагается использование двухступенчатого катализатора (2-я ступень – таблетированный оксидный катализатор КН-2У).

Основное оборудование агрегата ак-72м

1. Газовый промыватель. Приведен на рис. 28.

Односекционный аппарат диаметром 4000 мм, насадочного типа. Имеет 4 тарелки, на которых (между 2 и 3, 3 и 4) расположена регулярная насадка из шести пакетов гофрированных лент. Материал – сталь 03Х19АГ3Н10 (нижняя часть), 08Х22Н6Т (верхняя часть). Орошается раствором НNO₃ с концентрацией 47 % мас.

2. Реактор каталитической очитски. Приведен на рис 29. Температура процесса составляет 350 С. Количество загружаемого катализатора АМЦ-10 составляет 14 тонн. Основные размеры аппарата: D=3800 мм; l=8000 мм.

3. Блок нагрева газов БНГ-172. Состоит из регенератора, обогреваемого расширенными выхлопными газами, конвективного подогревателя, радиационного подогревателя и воздухоподогревателя (для горения СН₄), последние подогреваются дымовыми газами.

   1. Регенератор. Служит для подогрева выхлопных газов от 50 до 290 С, при этом расширенные газы (после турбины) охлаждаются от 370 до 146 С. Состоит из четырех U-образных теплообменников. Материал – сталь 12Х18Н10Т.

   2. Конвектор. Состоит из 191 трубы (d_труб=83×3) и имеет F_об=767 м². В нем выхлопные газы нагреваются от 290 до 453С, а дымовые газы охлаждаются от 900 до 390С. Материал – сталь 12Х18Н10Т. l=16000 мм.

   3. Радиационный подогреватель. Имеет две вертикальные ветви по 80 труб (d_труб=83×8) с общей поверхностью 500 м². В нем выхлопные газы нагреваются от 453 до 760–780С. Нагрев осуществляется дымовыми газами от горения природного газа в горизонтальных горелках, расположенных в 3 ряда по 35 штук в каждом. Материал – сталь ХН32Т. Н=13000мм.

   4. Воздухоподогреватель. Двухсекционный теплообменник в трубах проходят дымовые газы; в межтрубном пространстве – воздух (нагревается до 200С), дымовые газы охлаждаются от 390 до 240 С. F_об=382м²; d_труб=38×2,5. Материал – углеродистая сталь.

Одним из основных агрегатов, присутствующих в схемах, как при повышенном давлении, так и при комбинированном способе, является газотурбинный турбокомпрессор ГТТ-12. В его состав входят:

• воздушный осевой компрессор;

• центробежный нагнетатель нитрозного газа;

• газовая турбина, включающая турбины высокого и низкого давления;

• паровая турбина.

Для эксплуатации АК-72М применяют вместо ГТТ-12 новый комплексный машинный агрегат КМА-2 (ГТТ-12М), который отличается большей производительностью и наличием 2-х паровых турбин.