- •Курсовая работа
- •1 Выбор и анализ исходных данных. Описание и технические характеристики автомобиля
- •2 Расчётная часть
- •2.1 Внешняя скоростная характеристика автомобиля
- •2.2 Тяговая характеристика
- •2.3 Расчёт силы сопротивления дороги
- •2.4 Сила сопротивления воздуху
- •2.5 Силовой баланс автомобиля
- •2.7 Мощностной баланс
- •2.7 Динамический паспорт автомобиля
- •2.8 Расчёт времени, ускорения и пути разгона автомобиля
- •Заключение
- •Список используемой литературы
- •Приложение
2 Расчётная часть
2.1 Внешняя скоростная характеристика автомобиля
Скоростная характеристика, это графическая зависимость мощности и крутящего момента от угловой скорости коленчатого вала. Внешняя скоростная характеристика соответствует максимальной подаче топлива.
2.1.1 Угловая скорость, рад/с
ω=(2∙π∙n)/60 (1)
ω=(2*3,14*3650)/60=382
2.1.2 Мощность
Для построения внешней скоростной характеристики используется эмпирическая формула мощности
Nе= Nе max[(ωе/ ωN)+(ωе/ ωN)2-(ωе/ ωN)3] (2)
Nе=54*[(76/382)+(76/382)2-(76/382)3]=12,4
2.1.3Крутящий момент
Мe= (Nе / ωе)103
Мe=(76/153)103=176 (3)
Используя отношение ωe/ωN, определяем значения ωe. Например: при ωe/ωN =0,2 - ωe = 0,2ωN, а при ωe/ωN =0,4 - ωe =0,4ωN и т.д.
Результаты расчётов оформляются в таблице 1и в Приложении 1
Таблица 1- Результаты расчёта внешней скоростной характеристики
Показатели |
Угловая скорость коленчатого вала, рад/с |
|||||
76 |
153 |
229 |
305 |
382 |
458
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
М2ощность, кВт |
12,4 |
27 |
40 |
50 |
54 |
49 |
Крутящий момент, Н м |
158 |
176 |
174 |
164 |
141 |
106 |
2.3 коэффициент соотношения угловой скорости при максимальном крутящем моменте к угловой скорости при максимальном мощности
ωм/ ωN=153/382=0,4 (4)
отношение должно быть в пределах 0.4-0.7
2.4
Коэффициент приспособляемости
Км=Меmax/Me N ; (5)
Км= 176/141=1,249=1,25
коэффициент должен быть в пределах 1.25-1.35
2.2 Тяговая характеристика
Тяговая характеристика- это зависимость силы тяги от скорости автомобиля.
Скорость автомобиля рассчитывается для каждой передачи и для каждого значения угловой скорости, м/с.
v=( ωе∙rк/iк∙iо)
v=(76*0,275/3,67*3,9)=1,46 (6)
Сила тяги рассчитывается для каждой передачи и для каждого значения угловой скорости, Н.
Рт= (Ме∙iк∙iо∙ηтр)/ rк
Рт = (158*3,67*3,9*0,9)/0,275=7401 (7)
Результаты расчётов оформляем в таблице 2
Таблица 2 Значения показателей тяговой характеристики
Параметры |
Угловая скорость коленчатого вала, рад/с |
|||||
76 |
153 |
229 |
305 |
382 |
458 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Скорость на 1 передаче, м/с |
1,46 |
2,93 |
4,55 |
5,85 |
7,33 |
8,80 |
Скорость на 2 передаче, м/с |
2,55 |
5,13 |
7,96 |
10,23 |
12,8 |
15,3 |
Скорость на 3передаче, м/с |
3,94 |
7,91 |
12,2 |
15,79 |
19,8 |
23,7 |
Скорость на4 передаче, м/с |
5,35 |
10,7 |
16,7 |
21,48 |
26,9 |
32,3 |
Скорость на 5 передаче, м/с |
6,53 |
13,1 |
20,3 |
26,20 |
32,8 |
39,4 |
Сила тяги на 1 передаче, Н |
7401 |
8244 |
8150,6 |
7682,1 |
6604,7 |
4965,3 |
Сила тяги на 2 передаче, Н |
4234,9
|
4717,4 |
4663,8 |
4395,7 |
3779,3 |
2841,1 |
Сила тяги на 3передаче, Н |
2742,6
|
3055,1 |
3020,3 |
2846,8 |
2447,5 |
1840 |
Сила тяги на 4 передаче, Н |
2016,6
|
2246,4 |
2220,8 |
2093,2 |
1799,6 |
1352,9 |
Сила тяги на 5 передаче, Н |
1653,6 |
1842 |
1821,1 |
1716,4 |
1475,7 |
1109,4 |
Результаты оформить в виде графика, см. приложение 2,3
