7. Вибір засобів транспорту в навколоствольному дворі

Схема петльового навколоствольного двору дана на рис.7.1.

Рис.7.1. Схема петльового навколоствольного двору

1 – скіповий ствол; 2 – клітьовий ствол; 3 – штовхач;

4 – дозуючий стопор; 5 – агрегати для обміну вагонеток у клітях

Прийом і відправлення людей.

Посадка і вихід людей із кліті відбувається на сполученні ствола з навколоствольним двором. При використанні двоповерхових клітей у межах сполучення змонтовано додатковий майданчик для одночасного завантаження обох поверхів кліті. Камера очікування влаштовується біля ствола на вхідний і вихідний бік клітьової вітки. Біля камери розташовується окрема вітка двору для стоянки пасажирського поїзда.

Прийом і відправлення вагонеток.

Для прийому і відправлення вагонеток необхідно виконати наступні операції:

– подачу поїзду до місця розформування;

– розформування, подача окремих вагонеток до ствола, посадку кліті;

– відкриття стволових дверей, заштовхування вагонеток у кліть;

– пересування вагонеток за кліттю;

– формування і пересування поїздів.

Електровози доставляють в навколоствольний двір матеріали і обладнання для видачі на поверхню. При цьому локомотив залишає вагонетки (платформи) перед штовхачем 3 і відправляється за черговою партією вагонеток. Вагонетки за допомогою штовхача 3 і агрегатів для обміну вагонеток 5 заштовхуються в кліть. В навколоствольному дворі застосовуються штовхачі типу ТЦ, агрегати типу АПГ і дозуючі стопори типу СП [4, див. 485–503c.].