
- •1. Вхідні дані до курсового проекту
- •2. Розрахунок вантажопотоків
- •2.1. Розрахунок вантажопотоків з очисних вибоїв
- •2.2. Розрахунок вантажопотоків з підготовчих вибоїв
- •2.3. Розрахунок вантажопотоків допоміжних матеріалів та обладнання
- •2.4. Розрахунок пасажирських перевезень
- •3. Вибір і обгрунтування транспортних засобів для переміщення корисної копалини
- •3.1. Обгрунтування транспортних засобів для переміщення корисної копалини
- •3.2. Вибір підземних бункерів
- •3.3. Вибір конвеєра за приймальною здатністю
- •3.4. Вибір конвеєра за технічною продуктивністю і довжиною
- •3.5. Тяговий розрахунок стрічкового конвеєра
- •4. Вибір і обгрунтування транспортних засобів для переміщення породи
- •4.1. Обгрунтування транспортних засобів для переміщення породи
- •4.2. Тяговий розрахунок локомотивної відкатки
- •5. Вибір і обгрунтування транспортних засобів для переміщення допоміжних матеріалів і людей
- •5.1. Обгрунтування транспортних засобів для переміщення допоміжних матеріалів і людей
- •5.2. Тяговий розрахунок нагрунтової канатної дороги
- •6. Вибір і обгрунтування транспортних засобів на навантажувальних та перевантажувальних пунктах
- •6.1. Навантажувальний пункт біля очисного вибою
- •6.2. Навантажувальний пункт у підготовчому вибої
- •6.3. Навантажувальний пункт біля бремсберга
- •6.4. Перевантажувальні пункти для конвеєрних ліній
- •6.5. Обмін вагонеток на приймально-відправних майданчиках
- •7. Вибір засобів транспорту в навколоствольному дворі
7. Вибір засобів транспорту в навколоствольному дворі
Схема петльового навколоствольного двору дана на рис.7.1.
Рис.7.1. Схема петльового навколоствольного двору
1 – скіповий ствол; 2 – клітьовий ствол; 3 – штовхач;
4 – дозуючий стопор; 5 – агрегати для обміну вагонеток у клітях
Прийом і відправлення людей.
Посадка і вихід людей із кліті відбувається на сполученні ствола з навколоствольним двором. При використанні двоповерхових клітей у межах сполучення змонтовано додатковий майданчик для одночасного завантаження обох поверхів кліті. Камера очікування влаштовується біля ствола на вхідний і вихідний бік клітьової вітки. Біля камери розташовується окрема вітка двору для стоянки пасажирського поїзда.
Прийом і відправлення вагонеток.
Для прийому і відправлення вагонеток необхідно виконати наступні операції:
– подачу поїзду до місця розформування;
– розформування, подача окремих вагонеток до ствола, посадку кліті;
– відкриття стволових дверей, заштовхування вагонеток у кліть;
– пересування вагонеток за кліттю;
– формування і пересування поїздів.
Електровози доставляють в навколоствольний двір матеріали і обладнання для видачі на поверхню. При цьому локомотив залишає вагонетки (платформи) перед штовхачем 3 і відправляється за черговою партією вагонеток. Вагонетки за допомогою штовхача 3 і агрегатів для обміну вагонеток 5 заштовхуються в кліть. В навколоствольному дворі застосовуються штовхачі типу ТЦ, агрегати типу АПГ і дозуючі стопори типу СП [4, див. 485–503c.].