
- •Антикоррозионные присадки и их действия
- •Виды и действие сернистых соединений
- •Виды и марки бензинов
- •Виды и марки дизельных топлив
- •Виды и механизм действия присадок
- •Виды технических жидкостей
- •Виды трения и износа
- •Вязкость. Единица ее измерения. Размерность
- •Классификация и общий состав топлива
- •Классификация твердого топлива
- •Коррозионные свойства топлив
- •Механическая и химическая стабильности пластичных смазок
- •Основные правила по тб
- •Основные свойства жидкостей для амортизаторов
- •Преимущества и недостатки газообразного топлива
- •Прямая перегонка нефти
- •Такты карбюраторного двигателя
- •Температура вспышки и воспламенения
- •Требования предъявляемые к моторным маслам
- •Требования, предъявляемые к топливу для карбюраторных двигателей
- •Укажите состав газообразного топлива
- •Укажите состав жидкого топлива
- •Химический состав нефти
- •Что называют температурой помутнения и застывания
- •Что такое точки разгонки легких топлив
Что такое точки разгонки легких топлив
В паспортах, характеризующих качество топлива, испаряемость оценивают фракционным составом, сущность определения которого сводится к следующему. Топливо в количестве 100 мл нагревают в специальном приборе, выделяющиеся пары охлаждают, и они конденсируются в жидкость, которую собирают в мерный цилиндр. При разгонке фиксируют шесть важных точек: начало кипения и температуры, отвечающие 10 %, 40 %, 50 %, 90 % и 97 5 % точкам выкипания. Эти данные обычно приводят в стандартах и паспортах качества.Испаряемость топлива
По данным фракционного состава можно судить о качестве топлива. Авиационный бензин наиболее однороден по составу. Зимние сорта бензина и дизельного топлива имеют более легкий, чем летние, фракционный состав, что облегчает пуск двигателей в холодное время года.