- •Назовите основные этапы истории и развития вагоноремонтного производства в России.
- •Назовите основные задачи и содержание этапов структурных преобразований вагонного комплекса в процессе реформирования железнодорожного транспорта России.
- •Назовите основные нормативные документы, определяющие вопросы технической оснащенности вагонных ремонтных депо.
- •Назовите функциональные задачи инфраструктурной (эксплуатационной) и ремонтной частей вагонного комплекса холдинга оао «ржд».
- •Назовите содержание основных этапов проектирования и изготовления нестандартного технологического оборудования в условиях вагоноремонтных депо.
- •Назовите виды приводов используемых в нестандартном обор:
- •9. Способы очистки крытых вагонов при подготовке к перевозкам и при подготовке к плановому ремонту.
- •10. Назначение и устройство индукционного нагревателя, используемого в процессе демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке.
- •11. Принцип устройства приводной станции канатного (тросового) конвейера для передвижки вагонов при поточном способе организации их ремонта.
- •12. Назначение и принцип действия подъемников колесных пар в колесно-роликовом участке.
- •13. Принцип действия кантователей кузова полувагонов.
- •15. Принцип удаления остатков груза и конденсата из котлов цистерн без нижнего слива в процессе пропарки и промывки.
- •16. Какие технические средства используют для подъемки порожних грузовых вагонов в процессе планового ремонта.
- •17. Приведите перечень коммуникаций вагонного депо.
- •18. Какое оборудование используют для формирования колесных пар.
- •19. Устройство и принцип действия гидравлических домкратов.
- •20. Назначение и конструкция подъемных площадок, используемых в процессе планового ремонта вагонов.
- •21. Назначение и принцип устройства консольно-поворотного крана.
- •22. Какие типы опор применяют для установки кузова после выкатки тележек в процессе ремонта
- •23. Какое оборудование вагонных депо называют нестандартизованным.
- •Назовите основное оборудование деревообрабатывающих отделений грузовых вагонных депо.
- •Устройство и принцип действия кантователей для ремонта надрессорных балок и рам тележек грузовых и пассажирских вагонов.
- •26 Какие виды транспортных и подъемно-транспортных средств используют для перемещения колесных пар в колесном участке.
- •Назовите основное оборудование в колесном участке, используемое при обыкновенном и полном освидетельствовании колесных пар.
- •Как выбрать тип и характеристику (пролет, грузоподъемность) крана для участка ремонта тележек.
- •Назовите транспортные средства для перевозки крышек люков полувагонов из сборочного участка в ремонтно-комплектовочный.
- •31. Какие станки используют для обточки поверхности катания колес колесных пар. Их типы
- •32. Принцип устройства электродомкратов для подъемки вагонов.
- •33. Назовите транспортные средства для перевозки корпусов автосцепки из сборочного участка в контрольный пункт автосцепки.
- •35. Приведите классификацию машин для наружной обмывки пассажирских вагонов.
- •36. Принцип действия конвейера для передвижения тележек вагона в процессе ремонта.
- •37. Какое оборудование используют в колесно-роликовых участках для демонтажа буксовых узлов
- •38. Какие виды поточных линий используют на вагоноремонтных предприятиях.
- •39. Назначение и виды трансбордеров.
- •40. Принцип устройства передвижных самоходных рельсовых ремонтных установок, используемых при подготовке полувагонов к перевозкам.
- •41. Какое оборудование используют для испытания триангелей.
- •42. Какие источники питания используют для электросварочных работ в вагоносборочном участке.
- •43. Какие станки используют для расточки отверстий в ступицах колес.
- •45. Какое оборудование используют для разборки поглощающих аппаратов
- •46. Принцип устройства стендов карусельного типа для проверки и ремонта корпусов автосцепки
- •48 Для каких целей используют козловые краны в вагонном хозяйстве
- •50. Назовите основные виды нормативно – тех. Документации, в которой приведены рекомендуемые типы тех. Оборудования.
- •Какое оборудование используют в процессе демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке.
- •Принцип действия машин для обмывки колесных пар в процессе ремонта.
- •Какое оборудование необходимо для съема упряжного устройства автосцепки с вагона в процессе ремонта вагонов.
- •54Какие виды подъемно-транспортных средств используют в вагонном хозяйстве.
- •Назовите основное оборудование для пропарки, промывки и дегазации котлов цистерн.
- •Классификация и назначение трубопроводов, используемых в вагонных депо.
- •5 7.Устройство насосной станции для гидравлических механизмов.
- •58. Принципы действия и хар-ки машин для обмывки тележек грузовых вагонов.
- •59.Назовите основное кузнечное оборудование используемое в вагонных депо
- •60. Назовите основные узлы конструкции мостовых электрических кранов и принцип их действия.
Назовите основные задачи и содержание этапов структурных преобразований вагонного комплекса в процессе реформирования железнодорожного транспорта России.
На сети железных дорог функционируют 82 эксплуатационных депо, являющихся структурными подразделениями железных дорог – филиалов ОАО «РЖД».
В составе эксплуатационных депо: 239 пунктов технического обслуживания вагонов (ПТО), 123 пункта подготовки вагонов под погрузку (ППВ), 30 эксплуатационных депо определены как базовые, из них 12 сформированы на базе ПТО сетевого значения, остальные 18 депо будут поэтапно оснащаться в соответствии с требованиями регламента технической оснащенности депо.
Кроме того, в комплекс технического обслуживания грузовых вагонов входят:
пункты опробования автотормозов на станциях смены локомотива (ПОТ);
пункты технической передачи вагонов на подъездные пути промышленных и других предприятий (ПТП);
контрольные посты выявления неисправностей у вагонов на ходу поезда (КП);
пункты текущего отцепочного ремонта вагонов (ПТОР);
промывочно-пропарочные станции (ППС). На сети - 17 основных ППС.
Промывочно-пропарочная станция предназначена для комплексной подготовки цистерн к наливу нефтепродуктов, а также их текущего ремонта.
В 2009 году 11 ППС из 17 , принадлежащих ОАО «РЖД» передано в аренду на инвестиционных условиях.
Назовите основные нормативные документы, определяющие вопросы технической оснащенности вагонных ремонтных депо.
Регламент технической оснащенности производственных подразделений вагонных депо по ремонту и эксплуатации грузовых вагонов 665-2003 ПКБ ЦВ от 29 декабря 2003 г.;
Нормы технологического проектирования депо для ремонта грузовых и пассажирских вагонов: ВНТП 02-86/МПС. М.: Транспорт, 1992. - 33с.;
Каталог проектов технологической оснастки, рекомендуемых для использования предприятиями вагонного хозяйства, проектными институтами МПС и Минтрансстроя № 568-89 ПКБ ЦВ. - М.: Изд-во ПКБ ЦВ МПС, 1990.-106 с.;
Руководство по деповскому ремонту вагонов ЦВ-587 от 21 августа 1998 г.;
Руководство по капитальному ремонту вагонов ЦВ-4860 от 24 сентября 1991 г.
в ред. Указания МПС России от 30.12.2004 N Н-1157у;
Назовите функциональные задачи инфраструктурной (эксплуатационной) и ремонтной частей вагонного комплекса холдинга оао «ржд».
– обеспечение бесперебойного перевозочного процесса (подготовка вагонов под погрузку, контроль за возникновением неисправностей вагонов в пути следования, технический осмотр вагонов в составе поездов, контроль за работоспособным состоянием автотормозов, допуск вагонов на пути общего пользования, текущий отцепочный ремонт).
Данная услуга должна оказываться своевременно в обязательном порядке всем без исключения компаниям-владельцам подвижного состава на недискриминационых условиях в период обращения грузовых вагонов на путях ОАО «РЖД» (железнодорожные пути общего пользования).
Инфраструктурная часть вагонного комплекса сохранена в структуре ОАО «РЖД» и органично интегрирована в единую систему инфраструктурного обеспечения деятельности компаний-перевозчиков, функционирующих в сфере железнодорожного транспорта.
Такая интеграция позволяет обеспечить необходимый уровень безопасности движения поездов, сократить время нахождения грузов в пути, создать равные конкурентные условия для компаний-перевозчиков.