Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
экз. карм. на печать 0000000000000.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
314.08 Кб
Скачать
  1. Какое оборудование необходимо для съема упряжного устройства автосцепки с вагона в процессе ремонта вагонов.

Современные установки для смены упряжного устройства вагона включает в себя механизмы:

- тележку, перемещающуюся по рельсам, на которой размещены основные механизмы

- гидравлический подъемник для установки или съема с вагона упряжного устройства (основной механизм, бывает рычажный и телескопический)

- миниатюрный пресс для сжатия поглощающего аппарата перед снятия с вагона (автономный или от насосной станции)

- гидронасосную станцию

- гайковерт для отвертывания гаек болтов поддерживающей планки.

54Какие виды подъемно-транспортных средств используют в вагонном хозяйстве.

Подъемно-транспортное и транспортное оборудование – обор-е, предн-ное для транспортировки в-в и их частей в процессе ремонта в подразделениях депо, м/у подразделениями, по тер-рии депо; при подъемке в-в, для подъемки частей в-в на эстакады и стенды, для подъемки рабочих, конвейеры.

По назначению и особенностям конструкций подъемно-транспортное и транспортное оборудование классифицируется на группы.

Осн-ую группу подъемно-транспортного обор-ния сост-т грузоподъемные машины и мех-мы. Грузоподъемные машины и мех-мы предн-ны для перем-я грузов по вертикали или передачи их из одной точки площади в другую. Конс-ции этих машин чрез-но разнообразны. Их м/но класс-ть по констр-м признакам, по назн-ю, по хар-ру вып-мой ими работы.

Краны грузоподъемные - грузоподъемная машина, оснащенная стационарно уст-ми грузоподъемными мех-ми. Краны грузоподъемные, прим-мые в ваг-х депо предн-ны для подъема порожних в-в при выкатке тел-к, подъема частей в-в на эстакады, станки и стенды, трансп-ки крупногабаритных деталей в-в в процессе ремонта в подразделении депо, погрузки-выгрузки деталей и сборочных единиц в-а из транс-х средств (электрокар, автомобиль, платформа, полувагон).

Для внутрицехового и межцехового трансп-ния грузов, обсл-я поточных и автоматических линий, станков и т. п. прим-тся подвесные монорельсовые дороги, на к-ых уст-тся на передвигающихся тележках компактные подъемные лебедки — тали, имеющие ручной, электрический или пневматический приводы.

Простейшими грузоподъемными мех-ми являются домкраты. Они предн-ны для подъема груза на небольшую высоту (до 0,8 — 1 м) и обычно прим-тся при ремонтных и монтажных работах автотракторной техники.

Нек/ые ваг-ые депо, спец-ные на ремонте крытых в-в, оснащаются подъемными площадками (рис.7). На ремонтной позиции подъемные площадки устанавливаются попарно вдоль цеха.

Транспортирующие машины предн-тся для перем-ия грузов непрерывным потоком без остановок для их загрузки и разгрузки – конвейеры (машины непрерывного транспорта), или для перемещения грузов с остановками для их загрузки и разгрузки.

Для постановки в-в в ремонт, при передаче их с позиции на позицию поточной линии и уборке в-в по окончании ремонта применяется рельсовый жд тр-т - маневровые локомотивы, мотовозы.

Для подвоза деталей и узлов в-на к ремонтным позициям и исп-ным стендам, передачи их с участка на участок и обратно исп-тся ср-ва безрельсового тр-та – электрокар, автопогрузчик, мех-ная тел-ка.

К числу транспортирующих мех-мов отн-ся тел-ки – трансбордеры, разл-е по назн-ю и конст-ям.