
- •Назовите основные этапы истории и развития вагоноремонтного производства в России.
- •Назовите основные задачи и содержание этапов структурных преобразований вагонного комплекса в процессе реформирования железнодорожного транспорта России.
- •Назовите основные нормативные документы, определяющие вопросы технической оснащенности вагонных ремонтных депо.
- •Назовите функциональные задачи инфраструктурной (эксплуатационной) и ремонтной частей вагонного комплекса холдинга оао «ржд».
- •Назовите содержание основных этапов проектирования и изготовления нестандартного технологического оборудования в условиях вагоноремонтных депо.
- •Назовите виды приводов используемых в нестандартном обор:
- •9. Способы очистки крытых вагонов при подготовке к перевозкам и при подготовке к плановому ремонту.
- •10. Назначение и устройство индукционного нагревателя, используемого в процессе демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке.
- •11. Принцип устройства приводной станции канатного (тросового) конвейера для передвижки вагонов при поточном способе организации их ремонта.
- •12. Назначение и принцип действия подъемников колесных пар в колесно-роликовом участке.
- •13. Принцип действия кантователей кузова полувагонов.
- •15. Принцип удаления остатков груза и конденсата из котлов цистерн без нижнего слива в процессе пропарки и промывки.
- •16. Какие технические средства используют для подъемки порожних грузовых вагонов в процессе планового ремонта.
- •17. Приведите перечень коммуникаций вагонного депо.
- •18. Какое оборудование используют для формирования колесных пар.
- •19. Устройство и принцип действия гидравлических домкратов.
- •20. Назначение и конструкция подъемных площадок, используемых в процессе планового ремонта вагонов.
- •21. Назначение и принцип устройства консольно-поворотного крана.
- •22. Какие типы опор применяют для установки кузова после выкатки тележек в процессе ремонта
- •23. Какое оборудование вагонных депо называют нестандартизованным.
- •Назовите основное оборудование деревообрабатывающих отделений грузовых вагонных депо.
- •Устройство и принцип действия кантователей для ремонта надрессорных балок и рам тележек грузовых и пассажирских вагонов.
- •26 Какие виды транспортных и подъемно-транспортных средств используют для перемещения колесных пар в колесном участке.
- •Назовите основное оборудование в колесном участке, используемое при обыкновенном и полном освидетельствовании колесных пар.
- •Как выбрать тип и характеристику (пролет, грузоподъемность) крана для участка ремонта тележек.
- •Назовите транспортные средства для перевозки крышек люков полувагонов из сборочного участка в ремонтно-комплектовочный.
- •31. Какие станки используют для обточки поверхности катания колес колесных пар. Их типы
- •32. Принцип устройства электродомкратов для подъемки вагонов.
- •33. Назовите транспортные средства для перевозки корпусов автосцепки из сборочного участка в контрольный пункт автосцепки.
- •35. Приведите классификацию машин для наружной обмывки пассажирских вагонов.
- •36. Принцип действия конвейера для передвижения тележек вагона в процессе ремонта.
- •37. Какое оборудование используют в колесно-роликовых участках для демонтажа буксовых узлов
- •38. Какие виды поточных линий используют на вагоноремонтных предприятиях.
- •39. Назначение и виды трансбордеров.
- •40. Принцип устройства передвижных самоходных рельсовых ремонтных установок, используемых при подготовке полувагонов к перевозкам.
- •41. Какое оборудование используют для испытания триангелей.
- •42. Какие источники питания используют для электросварочных работ в вагоносборочном участке.
- •43. Какие станки используют для расточки отверстий в ступицах колес.
- •45. Какое оборудование используют для разборки поглощающих аппаратов
- •46. Принцип устройства стендов карусельного типа для проверки и ремонта корпусов автосцепки
- •48 Для каких целей используют козловые краны в вагонном хозяйстве
- •50. Назовите основные виды нормативно – тех. Документации, в которой приведены рекомендуемые типы тех. Оборудования.
- •Какое оборудование используют в процессе демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке.
- •Принцип действия машин для обмывки колесных пар в процессе ремонта.
- •Какое оборудование необходимо для съема упряжного устройства автосцепки с вагона в процессе ремонта вагонов.
- •54Какие виды подъемно-транспортных средств используют в вагонном хозяйстве.
- •Назовите основное оборудование для пропарки, промывки и дегазации котлов цистерн.
- •Классификация и назначение трубопроводов, используемых в вагонных депо.
- •5 7.Устройство насосной станции для гидравлических механизмов.
- •58. Принципы действия и хар-ки машин для обмывки тележек грузовых вагонов.
- •59.Назовите основное кузнечное оборудование используемое в вагонных депо
- •60. Назовите основные узлы конструкции мостовых электрических кранов и принцип их действия.
Какое оборудование необходимо для съема упряжного устройства автосцепки с вагона в процессе ремонта вагонов.
Современные установки для смены упряжного устройства вагона включает в себя механизмы:
- тележку, перемещающуюся по рельсам, на которой размещены основные механизмы
- гидравлический подъемник для установки или съема с вагона упряжного устройства (основной механизм, бывает рычажный и телескопический)
- миниатюрный пресс для сжатия поглощающего аппарата перед снятия с вагона (автономный или от насосной станции)
- гидронасосную станцию
- гайковерт для отвертывания гаек болтов поддерживающей планки.
54Какие виды подъемно-транспортных средств используют в вагонном хозяйстве.
Подъемно-транспортное и транспортное оборудование – обор-е, предн-ное для транспортировки в-в и их частей в процессе ремонта в подразделениях депо, м/у подразделениями, по тер-рии депо; при подъемке в-в, для подъемки частей в-в на эстакады и стенды, для подъемки рабочих, конвейеры.
По назначению и особенностям конструкций подъемно-транспортное и транспортное оборудование классифицируется на группы.
Осн-ую группу подъемно-транспортного обор-ния сост-т грузоподъемные машины и мех-мы. Грузоподъемные машины и мех-мы предн-ны для перем-я грузов по вертикали или передачи их из одной точки площади в другую. Конс-ции этих машин чрез-но разнообразны. Их м/но класс-ть по констр-м признакам, по назн-ю, по хар-ру вып-мой ими работы.
Краны грузоподъемные - грузоподъемная машина, оснащенная стационарно уст-ми грузоподъемными мех-ми. Краны грузоподъемные, прим-мые в ваг-х депо предн-ны для подъема порожних в-в при выкатке тел-к, подъема частей в-в на эстакады, станки и стенды, трансп-ки крупногабаритных деталей в-в в процессе ремонта в подразделении депо, погрузки-выгрузки деталей и сборочных единиц в-а из транс-х средств (электрокар, автомобиль, платформа, полувагон).
Для внутрицехового и межцехового трансп-ния грузов, обсл-я поточных и автоматических линий, станков и т. п. прим-тся подвесные монорельсовые дороги, на к-ых уст-тся на передвигающихся тележках компактные подъемные лебедки — тали, имеющие ручной, электрический или пневматический приводы.
Простейшими грузоподъемными мех-ми являются домкраты. Они предн-ны для подъема груза на небольшую высоту (до 0,8 — 1 м) и обычно прим-тся при ремонтных и монтажных работах автотракторной техники.
Нек/ые ваг-ые депо, спец-ные на ремонте крытых в-в, оснащаются подъемными площадками (рис.7). На ремонтной позиции подъемные площадки устанавливаются попарно вдоль цеха.
Транспортирующие машины предн-тся для перем-ия грузов непрерывным потоком без остановок для их загрузки и разгрузки – конвейеры (машины непрерывного транспорта), или для перемещения грузов с остановками для их загрузки и разгрузки.
Для постановки в-в в ремонт, при передаче их с позиции на позицию поточной линии и уборке в-в по окончании ремонта применяется рельсовый жд тр-т - маневровые локомотивы, мотовозы.
Для подвоза деталей и узлов в-на к ремонтным позициям и исп-ным стендам, передачи их с участка на участок и обратно исп-тся ср-ва безрельсового тр-та – электрокар, автопогрузчик, мех-ная тел-ка.
К числу транспортирующих мех-мов отн-ся тел-ки – трансбордеры, разл-е по назн-ю и конст-ям.