60. Кросс—докинг, его виды и особенности использования.

Кросс-докинг представляет собой логистическую операцию внутри цепочки поставок, при которой разгрузка товара внутри склада и его последующая доставка получателю максимально согласованы по времени, что приводит к практически полному отсутствию складского хранения. При этом необходимо подчеркнуть, что кросс-докинг – это совокупность операций с заказами, а не с товарами.

Кросс-докинг может осуществляться как непосредственно логистической службой организации, так и передаваться на аутсорсинг. Также возможен вариант, когда собственный терминал для кросс-докинга или подходящая для данной операции площадка передается клиентом в оперативное управление. В этом случае операции осуществляет оператор, но на площадях клиента.

Основные преимущества кросс-докинга:

• практически устраняются затраты на хранения товара,

• снижается потребность организации-грузополучателя в складских площадях и складском персонале,

• отсутствие складского хранения значительно сокращает время поставки от производителя до конечной точки продажи, что повышает скорость товаропотока.

Использование кросс-докинга наиболее целесообразно в следующих случаях:

1). Мелкие партии и большой ассортимент, смешанные паллеты.

2). При необходимости периодической отправки товара от нескольких поставщиков конечным получателям в регионах.

3). Работа с товарами, которые затратно и неудобно хранить (товары, для которых характерна высокая оборачиваемость; скоропортящиеся товары).

4). При проведении рекламных акций/ промо акций, когда идет отгрузка по многим адресам при небольшой номенклатуре, а также в случае доставки сезонных товаров. Товары, обрабатываемые в процессе кросс-докинга, должны характеризоваться высоким уровнем прогнозируемости спроса, удобством обработки и значительными объемами.

Можно выделить следующие виды кросс-докинга:

1 – перевалка. Одновременная выгрузка из одного транспортного средства и загрузка в другое. Фактическая смена подвижного состава без дополнительной обработки груза.

2 – Расконсолидация.  Доставка на склад партий товара от одного поставщика в адрес нескольких конечных получателей одним транспортным средством, сортировка партий товара, загрузка в несколько транспортных средств, доставка нескольким конечным получателям

3 – Несколько поставщиков по схеме 2 поставляют товар для нескольких грузополучателей.

4 – В случае, когда партиия не сформированы, т.е. кросс-докинг проходит в 2 этапа: переконсолидация. Пришедшая машина с товаром разгружается в зоне ПВР, после чего происходит переконсолидируется по заказам, которые потом распределяются по машинам.

5 – Консолидация заказов.  Доставка на склад ответственного хранения партий товара от нескольких поставщиков в адрес одного конечного получателя на нескольких транспортных средствах, сортировка, загрузка в одно транспортное средство, доставка одному конечному получателю.

6 – Подсортировка со склада. Укрупнение партий товара, поступивших на склад для обработки в технологии кросс-докинг, заказами, скомплектованными из товаров, хранящихся на складе.