
- •Вопрос 2. Место международного частного права в системе права.
- •Вопрос 3. Иностранный элемент в частноправовых отношениях.
- •Вопрос 4. Международные договоры в мчп.
- •Вопрос 5. Внутренне законодательство в области международного частного права.
- •Вопрос 6. Международный обычай в мчп.
- •Вопрос 7. Коллизионная норма: структура и элементы.
- •Закон места совершения акта:
- •Вопрос 8. Виды коллизионных норм.
- •1. Классификация в зависимости от природы возникновения коллизионной нормы:
- •2. По форме коллизионной привязки:
- •3. По форме выражения воли законодателя:
- •4. В зависимости от характера связи между альтернативами:
- •Вопрос 9. Толкование коллизионных норм (конфликт квалификаций).
- •Вопрос 10. Оговорка о публичном порядке, императивные нормы в международном частном праве.
- •Вопрос 14. Обратная отсылка и отсылка к закону третьего государства в международном частном праве.
- •Вопрос 10.Оговорка в публичном порядке.
- •11. Применение права страны со множественностью правовых систем
- •12. Проблема обхода закона в мчп
- •13. Сверхимперативные нормы.
- •Вопрос 15. Взаимность и реторсия в мчп.
- •Вопрос 17. Личный закон физического лица и его варианты.
- •Вопрос 18. Ограничение дееспособности и признание недееспособным иностранца. Признание безвестно отсутствующим и объявление умершим в мчп.
- •Вопрос 19. Коллизионные вопросы опека и попечительство в мчп.
- •Вопрос 20. Правовое положение иностранных граждан и лиц без гражданства в рф.
- •Вопрос 21. Личный юридического лица.
- •Вопрос 22. Иммунитет государства и его виды.
- •Вопрос 23. Коллизионные вопросы вещного права .
- •Вопрос 24. Коллизионные вопросы формы сделок.
- •Вопрос 30. Конвенция оон о международной купле-продаже товаров 1980 года. Общая характеристика и сфера применения. Порядок заключения и исполнение договоров.
- •32. Исковая давность.
- •Вопрос 33. Инкотермс-2000: термины группы е и f:
- •Вопрос 34. Инкотермс-2000: термины группы с и d:
- •Вопрос 35. Международные перевозки.
- •I. Международные морские перевозки.
- •II. Международные автомобильные перевозки.
- •III. Международные воздушные перевозки.
- •IV. Международные железнодорожные перевозки.
- •Вопрос 37. Коллизионные вопросы вексельного и чекового обогощения.
- •Вопрос 38. Коллизионные вопросы деликтных обязательств в мчп. Неосновательное обогащение в мчп.
- •Вопрос 39. Вопросы авторского права в мчп.
- •Вопрос 40. Международные соглашения в области охраны промышленной собственности.
- •Вопрос 41. Коллизионные вопросы наследственного права.
- •Вопрос 42. Заключение и расторжение брака в мчп.
- •Вопрос 43. Правоотношения между супругами в мчп.
- •Вопрос 44. Правоотношения между родителями и детьми в мчп. Усыновление в мчп.
- •Вопрос 45. Порядок установления содержания иностранного права.
- •Вопрос 46. Международная подсудность.
- •Вопрос 47. Судебные поручения в международном гражданском процессе.
- •Вопрос 49. Действие иностранных официальных документов в пространстве. Консульская Легализация и апостиля.
- •Вопрос 50. Признание и исполнение иностранных судебных решений.
Вопрос 6. Международный обычай в мчп.
Правовой обычай - норма поведения сложившаяся в результате многократного повторения одних и тех же действий. В отличие от обычая правое обыкновение имеет локальное значение. ГК РФ (ст.5) определяет правовой обычай как:
1) обычай делового оборота –сложившееся и широко применяемое в к-либо области предпринимательской деятельности правило поведения, не предусмотренное законодательством, независимо от того, зафиксировано ли оно в к-либо документе;
2) обычаи делового оборота, противоречащие обязательным для участников соответствующего отношения положениям законодательства или договору не применяются. Обычай делового оборота м.б. применен независимо от того зафиксирован ли он в к-либо документе. Если условие договора не определено сторонами или диспозитивной нормой, то условия определяются обычаями делового оборота, применимыми к отношениям сторон. В РФ обычай признается источником права, они как средство восполнения пробелов в законодательстве.
Международные обычаи, основанные на последовательном и длительном применении одних и тех же правил, наша доктрина и практика рассматривают в качестве источников МП, а также МЧП. Обычаи — это правила, которые сложились давно, систематически применяются, хотя и нигде не зафиксированы. Этим обычай отличается от нормы закона.
Обычаи, в основе которых лежат принципы суверенитета и равенства государств, обязательны для всех стран; что же касается других обычаев, то они обязательны для того или иного гос-ва в случае, если они им в какой-либо форме признаны.
Международный обычай - правило поведения, которое является общим для всех или большинства гос-в, принимающих участие в международной торговле, или для стран, связанных с данным спорным правоотношением.
Признаки международного обычая:
-длительность существования;
-устойчивость в практике;
-признание гос-вами этого правила поведения в качестве общеобязательной нормы.
Кроме международно-правовых обычаев имеются торговые обычаи, которые широко применяются странами в международной торговле и в области торгового мореплавания. То, что в нашей стране обычаи признаются в качестве источника МЧП, нашло свое проявление:
- Постоянный арбитражный орган — Международный коммерческий арбитражный суд при Торгово-промышленной палате РФ при разрешении споров учитывает торговые обычаи;
- В Законе о Международном коммерческом арбитраже 1993 года предусмотрено, что третейский суд принимает решение с учетом того, что этот суд разрешает споры на основе торговых обычаев;
- кроме того, в арбитражной практике допускается применение торговых обычаев когда в нормах права, подлежащего применению к спорному вопросу, не содержится необходимых указаний, а обращение к торговому обычаю вытекает из характера условия, относящегося к спору.
Вопрос 7. Коллизионная норма: структура и элементы.
Коллизионная норма представляет собой норму определения права, а именно право какого государства должно быть применено к данному частноправовому отношению, осложненному иностранным элементом.
Коллизионная норма состоит из двух элементов: объема и коллизионной привязки.
Объем коллизионной нормы (гипотеза) – указание вида частноправовых отношений с иностранным элементом, к которому применимы эти нормы. Определяет условия, при которых эта норма применяется.
Коллизионная привязка (диспозиция) – указание на право страны (правовую систему), подлежащее применению к данному виду правоотношений. Также указывает на юр. последствия, которые наступают при возникновении данного частноправового отношения, осложненного иностранным элементом.
Третий элемент коллизионной нормы, т. е. ее санкция, лежит в сфере частного права, которое было выбрано.
Привязка - важный элемент коллизионной нормы, т.к. применимое право определяет конечные результаты правового регулирования.
Формулирование коллизионной привязки осуществляется в 2х формах:
1) Возможно указание в качестве применимого права на право определенной страны, такое обычно право страны, в которой принята эта коллизионная норма.
2) Возможно указание общего признака, на основании которого определяется применимое право.
Такие общие признаки сводятся к формулам прикрепления, которые учитывают юр. и фактическую связь отношений с правом страны, подлежащим применению.
Привязка коллизионной нормы не м.б. произвольной и зависит от содержания ее объема. Коллизионная норма может содержатся во внутреннем, национальном законодательстве или в международном договоре. Коллизионные нормы обычно имеют структуру не конкретной отсылки к конкретной норме гос-ва, а формулируются в виде принципа, которым определяется применение права.
Применение в РФ иностранного закона, к которому отсылает коллизионная норма, м.б. ограничено в случае, если его применение противоречит основам конституционного строя РФ (оговорка в публичном порядке). В отличие от материально-правовых норм, коллизионные регулируют применение норм права различных правовых систем.
Коллизионные нормы большей частью входят в гражданское законодательство РФ. В разделе 6 ГК РФ регулируются личные законы физ. и юр лица и др. важные институты. Другая часть норм содержится в международно-правовых документах.
Основные типы коллизионных привязок.
Коллизионная норма представляет собой норму определения права, а именно право какого гос-ва должно быть применено к данному частноправовому отношению, осложненному иностранным элементом.
Коллизионная норма состоит из двух элементов: объема и коллизионной привязки.
Коллизионная привязка (диспозиция) – указание на право страны (правовую систему), подлежащее применению к данному виду правоотношений. Также указывает на юридические последствия, которые наступают при возникновении данного частноправового отношения, осложненного иностранным элементом.
Типы:
Личный закон физ. лица – решаются вопросы право- и дееспособности
физ. лица, его личных прав, защиты его интересов. В соответствии с ГК РФ – это право страны, гражданство которой это лицо имеет, но если гражданство РФ, то применяется закон РФ. Если двойное гражданство или лицо без гражданства – то местожительство. Если беженец, то право страны, предоставившее убежище.