14. Окомура моделі Модель Окумура-Хата [3, 4]

В 1968 г. Y.Okumura была предложена эмпирическая модель распространения радиоволн, основанная на результатах измерений, проведенных в нескольких районах г.Токио (Япония). Первоначально модель представляла собой набор кривых распространения для различных частот излучения и типов местности. В 1980 г. M.Hata, исследуя модель Окумуры, аппроксимировал кривые распространения математическим выражением. Это выражение теперь известно как модель Окумура-Хата:

, (2)

где:

– напряженность электромагнитного поля

– ЭИМ передатчика БС, дБВт;

– частота излучения, МГц;

– эффективная высота подвеса антенны передатчика БС на расстоянии 3‑15 км, м;

– высота подвеса антенны приемника над поверхностью земли, м;

– расстояние до передатчика, км;

, для R  20 км;

, для 20  R  100 км.

Формула (1) рекомендована Международным союзом электросвязи при расчетах напряженности электромагнитного поля для сухопутной подвижной службы в диапазоне УВЧ [4].

Модель Окумура-Хата (в оригинальном виде) хорошо подходит для прогнозирования напряженности поля в условиях большого города с плотной застройкой. Стандартные параметры модели рассчитаны для частоты 900 МГц и высот подвеса приемной антенны 1–10 м., что соответствует потребностям сухопутной подвижной службы. Тем не менее, предложены методы адаптации модели Окумура-Хата для условий распространения, отличных от описанных выше, путем изменения стандартных параметров [3]. Модель Окумура-Хата достаточно проста и, при соответствующей настройке, может использоваться для прогнозирования зоны радиодоступности РКП. Однако ограничения, присущие этой модели снижают ее универсальность. Кроме уже упомянутых ограничений (предопределенный частотный диапазон, ограничение по высоте антенны приемника), можно также отметить отсутствие в модели механизмов учета рельефа местности

15. Көпстанциалық мүмкіндік әдістері

Көпстанцалы қатынау тәсілдерінің негізгі үшеуін қарастырайық: FDMA, TDMA, CDMA.

FDMA - жиіліктік бөлінуімен көпшілік қатынау.

Барлық рұқсат етілген ауқымнан абонентке өз жиілік жолағы беріледі, бұл жолақты ол уақытының 100% -да қолдана алады. Бұндай жолдың артықшылығы бар: барлық ақпарат «нақ осы уақытта» беріледі, және абонент өзіне берілген сегменттің өткізу жолағын толығымен пайдалануға мүмкіндік алады. Сегмент жолағының ені пайдаланып отырған байланыс желісіне байланысты өзгеріп отырады.

TDMA – уақыттық бөлінуімен көпшілік қатынау.

Жиіліктік бөліну жүйелеріне қарағанда, TDMA жүйесінің барлық абоненттері бір жиілік ауқымында жұмыс істейді, бірақ әрқайсысы қатынаудың уақыттық шектеулеріне ие. Әрбір абонентке уақыттық аралық беріледі (кадр), осы аралықта оған «таралу» рұқсат етілген. Бір абонент таралуын аяқтаған соң, рұқсат екінші абонентке беріледі, содан үшіншіге т.с.с. барлық абонентке қызмет көрсетілген соң, процесс қайтадан басталады.

CDMA – кодтық бөлінуімен көпшілік қатынау.

Ортаның мұндай бөліну тәсілінде әрбір пайдаланушыға жеке код беру арқылы трафик арналары құрылады. Бұл код жолақтың бүкіл ені бойынша таралады. Бұндай жағдайда уақыттық бөліну деген жоқ, барлық абоненттер үнемі арнаның бүкіл енің пайдаланады. Байқап кететіні, бір арна ұйымдастыруға бөлінген жиіліктер жолағы өте кең. Абоненттер таратылуы бірінің үстіне бірі жабылады, бірақ әрқасысының кодтары ерекшеленген соң, олар оңай дифференциалданады.

Схема распределения частотных поддиапазонов по ячейкам сотовой сети FDMA (а), TDMA (б), CDMA (в).