Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка сборка.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.89 Mб
Скачать

Учреждение образования

“Полоцкий Государственный университет”

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

К лабораторной работе

“СБОРКА ИЗДЕЛИЙ”

По дисциплине “Технология машиностроения”

Для студентов специальности 1-360101

Новополоцк 2013

ВВЕДЕНИЕ

Сборка – заключительный и определяющий этап производственного процесса в машиностроении. От нее во многом зависит качество готовых машин и их выпуск в плановые сроки. Трудоемкость сборки составляет 20-30% общей трудоемкости изготовления изделий. При большом объёме пригоночных работ (индивидуальное и мелкосерийное производства) она достигает 40-50%. Основные направления развития технологии сборочного производства: его интенсификация, механизация и автоматизация.

1.ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Получение навыков в разработке технологического процесса сборки изделия.

Цель технологических разработок – дать подробное описание процессов сборки изделий с технико-экономическими расчетами и обоснованиями, выявить необходимые средства производства, площади, рабочую силу, трудоемкость и себестоимость сборки изделия. Технологические процессы разрабатывают при проектировании новых заводов. Кроме того, внедренные технологические процессы периодически корректируются и улучшают на действующих предприятиях

  1. СОДЕРЖАНИЯ РАБОТЫ

2.1 Ознакомиться со сборочным чертежом изделия (узла), техническими условиями на сборку, разобрать изделие (узел) на составляющие его сборочные единицы, детали.

2.2 Разработать 2-3 варианта технологических схем сборки, определить рациональную (для данного типа производства), составить сборочную спецификацию.

2.3 Выбрать сборочный инструмент и приспособления, необходимые для сборки механизма, в зависимости от типа производства.

2.4 Произвести сборку изделия(узла), руководствуясь разработанной технологической схемой сборки.

3. Исходные данные для проектирования технологических процессов сборки.

К ним относятся: сборочный чертеж изделия, технические условия его приемки, программа выпуска изделий, срок выполнения задания (предполагаемая длительность выпуска изделий в годах). при большой программе выпуска изделий технологической процесс сборки разрабатывается подробно, при малой сокращенно.

Для проектирования используют справочные материалы, рекомендации по улучшению технологичности конструкций изделий, каталоги сборочного и подъемно-транспортного оборудования, альбомы сборочной технологической оснастки, нормативы по нормированию сборочных работ, примеры сборки аналогичных изделий.

  1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    1. Схема сборки

Сборка образование разъемных или неразъемных соединений составных частей детали или изделия (ГОСТ 3.II09-82).

Узловая сборка- сборка, объектом которой является изделие в целом. Сборочные работы являются заключительным этапом в производственном процессе, на котором из отдельных деталей и узлов собирают готовые изделия. Качество сборочных работ значительно влияет на эксплуатацию характеристики машины. Трудоемкость сборочных работ занимает значительную долю в общей трудоемкости изделия (в тяжелом машиностроении -25-35%, в автомобилестроении -18-20%).

Основой для проектирования технологического процесса сборки являются:

  1. чертежи общих видов единиц (узлов) изделий;

  2. технологические условия на приемку и испытание изделий;

  3. производственная программа сборки (программа сборочного цеха);

  4. спецификация поступающих на сборку узлов и деталей.

Сборочные технологические процессы многовариантны. Изучив исходную документацию, разрабатывают схему сборки (рис. 4.1), которая дает наглядное представление о последовательности сборочных работ. Схема сборки несет информацию о последовательности сборки, входящих в сборочную единицу деталях и узлах, иногда в схеме приводят данные о технологическом оснащении сборочных работ и специальных сборочных операциях.

    1. Формы организации сборочных работ

Различают три вида сборки:

  1. по принципу индивидуальной пригонки;

  2. по принципу полной взаимозаменяемости;

  3. по принципу неполной взаимозаменяемости путем индивидуального и группового подбора.

Сборка по принципу и6ндивидуальной пригонки применяется в единичном и мелкосерийном производстве. при этих видах производства детали после механической обработки подвергаются ручной слесарной обработке для пригонки их по месту. в этом случае детали пригоняют по месту опиливанием, пришабриванием, притиркой, шлифованием, развертыванием и т.д.

Cборка по принципу полной взаимозаменяемости применяется в крупносерийном и массовом производстве. при этих видах производства станочные операции являются окончательной стадией обработки для придания деталям нужной формы и размеров. Отделочные ста7ночные операции (шлифование, механическая доводка, притирка и пр.) обеспечивают надлежащее сопряжение поверхностей.

3.3 Структура технологического процесса сборки

Технологический процесс сборки – это совокупность операций по соединению деталей в определенной технически и экономически целесообразной последовательности для получения готового изделия, полностью отвечающего установленным для него требованиям.

Сборочная технологическая операция – это операция установки и образования соединений составных частей заготовки или изделия (ГОСТ 23887-79).

Технологическая операция – это законченная часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте.

При проектировании технологического процесса сборки придерживаются следующим понятиям:

- изделие (конечный продукт данного предприятия);

- деталь (часть изделия, характеризующаяся отсутствием каких-либо соединений как разборных, так и неразборных);

-узел (элемент изделия) , представляющий собой возможность сборки нескольких деталей. Характерным признаком узла является возможность сборки его обособленно от других элементов изделия. В узел входят детали, другие узлы и покупные изделия;

- группа (узел, для которого целесообразно самостоятельная организация производства и который непосредственно входит в изделие);

- подгруппа (узел. входящий в изделие в составе группы).

Узел, непосредственно входящий в группу, называется подгруппой первого порядка,; узел, непосредственно входящий в подгруппу первого порядка, называется подгруппой второго порядка и т.д. следовательно, порядок входящий в готовое изделие на единицу больше базовой.

Деталь или ранее собранная сборочная единица, с которой начинают сборку изделия, присоединяя к ней другие детали или сборочные единицы, называется базовой деталью (базовой сборочной единицей).

Базовой подгруппой любого порядка называют основную подгруппу, с которой начинается сборка подгруппы высшего порядка.

Базовой подгруппой I-го порядка называют подгруппу, с которой начинается сборка изделия.

Группы обозначаются двумя буквами Сб, что означает сборку. Группе присваивается номер базовой детали данной группы. Например, группа с базовой деталью №3 обозначается – Сб3.

Порядок подгруппы обозначается соответствующей цифрой. Например, 1 Сб3 означает подгруппу второго порядка с базовой деталью №3.

    1. Структура сборочной единицы

Степень углубленности разработки технологического процесса сборки предопределяется типом производства и объемом выпуска изделия. При больших объемах выпуска технологический процесс сборки разрабатывается подробно и с возможно большей дифференциацией сборочных операций.

При малом объёме выпуска ограничиваются составлением маршрута (последовательности) сборочных операций.

Тип производства определяются сопоставлением действительного такта сборки и ориентировочно установленной средней длительности основных операций сборки

Действительный такт сборки с учетом потерь времени на ремонт оборудования определяется по формуле

где Ф – действительный годовой фонд времени работы сборочного оборудования (при двухсменной работе Ф=4015 час.);

N – годовой объём выпуска деталей, шт.;

– коэффициент, учитывающий потери времени на ремонт оборудования (0,97 – при двухсменной работе).

Если , то производство является поточно-массовым, а если , то производство является серийным.

3.5

3.5 Составление маршрутной технологии общей и узловой сборки. Маршрутная технология включает установление последовательности и содержания технологических и вспомогательных операций сборки. Последовательность сборки определяется на основе технологических схем. Содержание операций устанавливают от выбранного типа производства и темпа сборки.

При массовом производстве содержание операции устанавливают так, чтобы её длительность была равна темпу (несколько меньше темпа) или кратна ему. Выполняемая работа должна быть по своему характеру однородной и отличаться определённой законченностью. Длительность операции определяется укрупнённо по нормативам и последующими уточнением и корректировкой. При этих условиях средняя загрузка всех рабочих мест сборочной линии должна быть достаточно высокой (порядка 0,9-0,95).

При серийном производстве содержание операций принимают таким, чтобы на отдельных рабочих местах выполняемая узловая и общая сборка данного и других изделий периодически сменяемыми партиями обеспечивало достаточно высокую загрузку рабочих мест.

3.6 Разработка операционной технологии сборки. Для проектирования операций необходимо знать маршрутную технологию общей и узловой сборки, схему базирования и закрепления изделия, намеченное ранее содержание операции, а также темп работы, если операции проектируют для поточной линии. При проектировании операции уточняются содержание, устанавливают последовательность и возможность совмещенных переходов во времени, окончательно выбирают оборудование, приспособления и инструменты (или дают задание на их конструирование), назначают режимы работы сборочного оборудования, корректируют нормы времени, устанавливают настроечные размеры и составляют смены наладок. Проектирование сборочной операции – задача многовариантная. возможные варианты оценивают по производительности и себестоимости, осуществляя технико-экономический принцип проектирования. проектируя сборочную операцию, стремятся к уменьшению штучного времени. в серийном производстве это позволяет сократить количество оборудования. В поточно-массовом производстве в ряде случаев удается перейти от сборки на двух и трех агрегатов к сборке на одном или двух. штучное время указывают с темпом работы поточной линии.

Штучное время сокращают уменьшением его составляющих и совмещением времени выполнения нескольких технологических переходов. основное время снижают повышением скорости рабочих движений, а вспомогательное – уменьшением времени холостых ходов, рациональным построением процесса сборки, а также уменьшением времени на установку и снятие изделий путем использования приспособлений с быстродействующих зажимным устройством.

возможности перекрытия элементов штучного времени зависят от схемы построения сборочной операции делят на одно- и многоместные. по последовательности работы сборочных инструментов и расположению собираемых изделий операции могут быть последовательного, параллельного и параллельно-последовательного выполнения.