6 Определение стоимости приготовления асфальтобетонной смеси

В стоимость приготовления асфальтобетонной смеси входят затраты на материалы, затраты на эксплуатацию машин и оборудования АБЗ за смену, заработная плата рабочих, не входящая в стоимость машиносмены, а также накладные расходы, исчисляемые в размере 10% от прямых затрат и 40% от

заработной платы в расходах на приготовление асфальтобетонной смеси. Все расходы на приготовление асфальтобетонной смеси определяются суммированием прямых затрат и накладных расходов. Кроме этого, определяются расходы на один километр покрытия путем деления суммы всех расходов на количество километров, ремонтируемых данным комплектом машин в год.

Расчет производим в табличной форме.

Таблица 5- Стоимость приготовления асфальтобетонной смеси

В рублях

Наименование затрат	Приготовление смеси
	с битумом	с ПБВ
1	2	3
На материалы	2337489	2540884,5
Стоимость эксплуатации машин и оборудования АБЗ в смену	76049,39	75449,39
Заработная плата рабочих, не входящая в стоимость машиносмены	14323,49	14323,49
Итого прямых затрат
Накладные расходы, 10% от прямых затрат	242786,139	263065,738
Накладные расходы, 40% от прямых затрат	971144,556	1052262,95
Всего расходов
Всего расходов на 1 км покрытия	114702,113	73536,825

Стоимость эксплуатации машин и оборудования АБЗ в смену без учета заработной платы рабочих составляет: с битумом 56400 рублей, с ПБВ 55800 рублей.

Состав работников АБЗ, включающийся в штатное расписание состоит из: двух асфальтобетонщиков - варильщиков пятого и четвертого разрядов, двух машинистов асфальтобетонной установки шестого разряда, двух помощников машиниста асфальтобетонной установки пятого разряда, двух машинистов дробильной установки шестого разряда, двух помощников машиниста дробильной установки пятого разряда, трех дробильщиков четвертого разряда,

машиниста погрузчика шестого разряда, машиниста бульдозера шестого разряда, оператора- диспетчера четвертого разряда.

Работники АБЗ, заработная плата которых не входит в стоимость машиносмены: два электросварщика шестого разряда, двое подсобных рабочих второго разряда, два машиниста котельной пятого разряда, слесарь шестого разряда, слесарь по ремонту котельной пятого разряда, электрик шестого разряда, два лаборанта четвертого разряда, весовщик- счетчик четвертого разряда.

Затраты на материалы принимаются из таблицы 3- Стоимость материалов с учетом сменной производительности завода, определенной в таблице 1- Определение количества машиносмен работы дорожных машин.

7 Определение фактических затрат на устройство одного километра покрытия

Расчет производим в табличной форме.

Таблица 6- Фактические затраты

В рублях

Наименование затрат	Вид покрытия
	с битумом	с ПБВ
1	2	3
Стоимость приготовления смеси на АБЗ	3641792,09	3645986,07
Стоимость производства строительных работ	441310,32	340773,525
Итого затрат	4083102,41	4286759,6
Итого затрат на 1 км	128601,651	79887,432

8 Определение экономического эффекта от применения ПБВ при устройстве покрытия

Для определения экономического эффекта сравниваются: сметная себестоимость работ, срок службы покрытий, удельное капиталовложение как в строительство базы и покрытия, так и в комплект машин.

Удельное капиталовложение на устройство одного километра покрытия определяется исходя из вложений в комплект машин.

Расчет производится в табличной форме.

Таблица 7- Удельное капиталовложение на устройство одного километра покрытия

В тысячах рублей

Наименование машин	Инвентарная стоимость машин	С битумом		С ПБВ
		кол-во машин	общая стоимость машин	кол-во машин	общая стоимость машин
1	2	3	4	5	6
Асфальтоукладчик	4090	2	8180	2	8180
Автогрейдер	2775	2	5550	2	5550
Каток тяжелый	2480	4	9920	4	9920
Каток легкий	1670	1	1670	1	1670
Автогудронатор	940	1	940	-	-
Самосвал Volvo	2370	4	9480	4	9480
Самосвал Камаз 8	1650	8	13200	8	13200
Полив.машина	980	1	980	-	-
Итого
Удельное капиталовложение			1572283,46		8945210,59

Сопряженные капиталовложения включают в себя сметную стоимость строительства АБЗ и удельное капиталовложения на устройство одного километра покрытия.

Сметная стоимость строительства АБЗ составляет: при устройстве покрытия с битумом 3641792,09 рублей, а при устройстве покрытия с ПБВ 3945986,07 рублей.

Удельное капиталовложение на устройство одного километра покрытия с битумом составляет 1572283,46 рублей.

Удельное капиталовложение на устройство одного километра покрытия с полимерным битумным вяжущим составляет 8945210,59 рублей.

Годовой экономический эффект на один комплект машин определяется по формуле:

, (17)

где -приведенные затраты на устройство покрытия с битумом,

- приведенные затраты на устройство покрытия с полимерным битумным вяжущим,

-годовой объем выполненных работ при устройстве покрытия с полимерным битумным вяжущим.

(18)

(19)

где m- коэффициент приведения, учитывающий увеличение срока службы покрытия. Определяется в соответствии с инструкцией СН 509-78 по таблице методом интерполяцией

, (20)

где - меньший коэффициент приведения, =1,54,

-больший коэффициент приведения по сроку службы, =1,833,

q- коэффициент приведения по сроку службы покрытия

, (21)

где - срок службы покрытия с ПБВ, =17 лет,

- срок службы покрытия с битумом, 8 лет.

В соответствии с таблицей, представленной в СН 509-78 больший коэффициент приведения для заданного срока службы составляет 1,833, меньший коэффициент приведения равен 1,54.

- сметная себестоимость работ при устройстве покрытия с ПБВ,

- сметная стоимость работ при устройстве покрытия с битумом,

- нормативное приведение разновременных затрат. Для Забайкальского края =0,12,

- удельное капиталовложение при устройстве покрытия с ПБВ,

- удельное капиталовложение при устройстве покрытия с битумом,

- объем выполненных работ при устройстве покрытия с ПБВ.

Расчет производим в табличной форме.

=(885944,32-161184,74)*53,66=8890598,90 (рублей)

=1,58*340773,52+0,12*8945210,59=161184,74 (рублей)

=1,58*441310,32+0,12*1572283,46=885944,32 (рублей)

=1,58

=1,125

Таблица 8-Приведенные затраты

В рублях

Варианты покрытия	Сметная себестоимость	Себестоимость с учетом срока службы	Удельное капиталовложение		Приведенные затраты
			в АБЗ	в машинах
с битумом	441310,32	697270,30	78672,80	1572283,46	885944,32
с ПБВ	340773,52	538422,17	46549,78	8945210,59	1611847,44

Вывод: Годовой экономический эффект от применения полимерного битумного вяжущего при устройстве покрытия составил 8890598,90 рублей.

Список использованных источников

1 Экономика дорожного движения: учеб. пособие / Т.В. Коновалова, М.А. Науменко; ГОУ ВПО Кубан. Гос. ун-т. - Краснодар: Издательский Дом - Юг, 2011. - 156 с.

2 Экономика дорожного хозяйства: учебник / А.И. Аврамов, А.А. Авсеенко, Е.Н. Гарманов // Под редакцией Е.Н. Гарманова. - М.: Академия, 2012.

3 Предприятия дорожно-строительного комплекса в условиях рыночных отношений: учеб. пособие / Е.Н. Гарманов, Ю.Н. Петров, А.А. Елисеев, К.А. Субботин. - М.: МАДИ (ГТУ), 2011. - 280 с.

4 Экономика строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог/ Гриценко А.Д., Гриценко Е.А.:- Иваново: Иван. гос. ун-т, 2011. - 280 с.

5 Экономика дорожного строительства: учеб. пособие: в 2 ч. / В.В. Гавриш. - Красноярск: ИПК СФУ, 2010. - Ч. 1. - 273 С. 4, Ч. 2. - 240 с.

6 Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А.Г. Будрин, Е.В. Будрина, М.Г. Григорян и др.; Под ред. Г.А. Кононовой. - М.: Изд-во «Академия», 2009. - 320 с.

7 Экономика дорожного движения: учебник / под ред. Н.В. Долбня. - Краснодар, Изд-во «Гура», 2009. - 450 с.