- •По дисциплине «Управление нефтегазовыми технологическими процессами»
- •9.4. Методы снижения пусковых давлений
- •9.4.1. Применение специальных пусковых компрессоров
- •9.4.2. Последовательный допуск труб
- •9.4.3. Переключение работы подъемника с кольцевой системы на центральную
- •9.4.4. Задавка жидкости в пласт
- •9.4.5. Применение пусковых отверстий
- •10.4. Оборудование штанговых насосных скважин
- •10.4.1. Штанговые скважинные насосы
- •10.4.2. Штанги
- •Характеристики штанг и муфт
- •Прочностные характеристики штанг и условия их использования
- •10.4.3. Насосные трубы
- •Основные показатели групп прочности стали труб
- •Характеристики насосно-компрессорных труб
- •10.4.4. Оборудование устья скважины
- •10.4.5. Канатная подвеска
- •10.4.6. Штанговращатель
- •10.4.7. Станки-качалки (ск)
- •Техническая характеристика станков-качалок
- •По дисциплине «Управление нефтегазовыми технологическими процессами»
- •9.7. Принципы расчета режима работы газлифта
- •9.11. Исследование газлифтных скважин
- •По дисциплине «Управление нефтегазовыми технологическими процессами»
- •12.2. Подача гпн и рабочее давление
- •11.6. Определение глубины подвески пцэн c помощью кривых распределения давления
- •По дисциплине «Управление нефтегазовыми технологическими процессами»
- •7.3. Плотность газожидкостной смеси
Техническая характеристика станков-качалок
Станок-качалка |
Длина хода штока, м |
Кинематические размеры, м |
Наибольший радиус кривошипа R |
Габаритные размеры, м |
Масса комплекта, кг |
||||||||
Переднее плечо k1 |
Заднее плечо k |
Длина шатуна l |
Радиус дальнего отверстия кривошипа l |
Длина l |
Ширина B |
Высота H |
|
||||||
1 СК2-0,6-250 |
0,3; 0,45; 0,6 |
0,74 |
0,74 |
0,84 |
0,295 |
0,365 |
3,15 |
1,15 |
2,0 |
1600 |
|||
2 СКЗ-1,2-630 |
0,6; 0,75; 0,9; 1,05; 1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,43 |
0,57 |
1,0 |
4,2 |
1,35 |
3,3 |
3850 |
|||
3 СК4-2,1-1600 |
0,9; 1,2; 1,5; 1,8; 2,1 |
2,1 |
1,5 |
1,8 |
0,72 |
1,3 |
5,9 |
1,7 |
4,8 |
7200 |
|||
4 СК5-3-2500 |
1,3; 1,8; 2,1; 2,5; 3,0 |
3,0 |
2,1 |
2,5 |
1,0 |
1,6 |
7,4 |
1,85 |
5,55 |
9900 |
|||
5 CK6-2,1-2500 |
0,9; 1,2; 1,5; 1,8; 2,1 |
2,1 |
2,1 |
2,5 |
1,0 |
1,6 |
6,5 |
1,85 |
5,1 |
9600 |
|||
6 CK8-3,5-4000 |
1,8; 2,1; 2,5; 3,0; 3,5 |
3,5 |
2,5 |
3,0 |
1,2 |
1,95 |
8,5 |
2,25 |
6,65 |
15100 |
|||
7 CK12-2,5-4000 |
1,2; 1,5; 1,8; 2,1; 2,5 |
2,5 |
2,5 |
3,0 |
1,2 |
1,95 |
7,5 |
2,25 |
6,4 |
14800 |
|||
8 CK8-3,5-5600 |
1,8; 2,1; 2,5; 3,0; 3,5 |
3,5 |
2,5 |
3,0 |
1,2 |
1,95 |
8,5 |
2,25 |
6,65 |
15600 |
|||
9 CKIO-3-5600 |
1,5; 1,8; 2,1; 2,5; 3,0 |
3,0 |
2,5 |
3,0 |
1,2 |
1,95 |
8,0 |
2,25 |
6,65 |
15450 |
|||
10 CKIO-4,5-8000 |
2,3; 2,7; 3,3; 3,9; 4,5 |
4,5 |
3,5 |
4,2 |
1,67 |
2,36 |
10,55 |
2,6 |
9,00 |
24900 |
|||
11 CK12-3,5-8000 |
1,8; 2,1; 2,5; 3,0; 3,5 |
3,5 |
3,5 |
4,2 |
1,67 |
2,36 |
9,55 |
2,6 |
8,5 |
24800 |
|||
12 CK15-6-12500 |
3,0; 3,5; 4,5; 5,2; 6,0 |
6,0 |
4,2 |
5,0 |
2,0 |
3,2 |
13,2 |
3,1 |
11,5 |
34800 |
|||
13 CK20-4,5-12500 |
2,3; 2,7; 3,8; 3,9; 4,5 |
4,5 |
4,2 |
5,0 |
2,0 |
3,2 |
11,7 |
3,1 |
10,7 |
34500 |
|||
Кроме описанных балансирных станков-качалок существует много других индивидуальных приводов для штанговых насосных установок, не получивших, однако, широкого распространения. К числу таких приводов можно отнести безбалансирные станки-качалки, в которых возвратно-поступательное движение штанг осуществляется с помощью цепи или канатов, перекинутых через шкивы-звездочки, укрепленные на наклонной к устью скважины пирамиде-опоре. Канатная подвеска (или цепь) прикрепляется к штангам, а другим концом к кривошипу редуктора.
При вращении вала редуктора и укрепленных на валу кривошипов канаты подвески и колонна штанг совершают возвратно-поступательное движение. Отсутствие тяжелого высоко-поднятого на пирамиде-стойке балансира позволяет уменьшить массу безбалансирных станков и несколько улучшить кинематику привода. Безбалансирные СК уравновешиваются с помощью противовесов, укрепляемых на кривошипе, как и у балансирных СК. Однако центр тяжести противовеса имеет по отношению к точке прикрепления шатунов угловое смещение, зависящее от наклона линии, соединяющей центры вращения шкивов на опоре и оси главного вала кривошипа.
Существуют балансирные СК с гидропневматическим и пневматическим уравновешиванием. Эти станки более компактные, чем обычные балансирные, имеют более плавный ход, меньшие инерционные нагрузки. Однако они сложнее в изготовлении, дороже и, несмотря на некоторое уменьшение габаритных размеров, более металлоемки. Уравновешивание в них достигается как за счет использования роторных противовесов, так и за счет сжатия воздуха в специальном цилиндре с перемещающимся в нем поршнем. Кроме того, на СК с пневматическим уравновешиванием обязательно имеется небольшой одноцилиндровый компрессор для подкачки воздуха в систему уравновешивания.
Разработаны гидравлические качалки, состоящие из длинного цилиндра и движущегося в нем поршня, соединенного непосредственно с колонной штанг. Цилиндр устанавливается вертикально над устьем скважины. Возвратно-поступательное движение поршня и штанг достигается путем переключения золотниковым устройством нагнетаемой силовым насосом жидкости в полости цилиндра. В качестве силового используется обычно шестеренчатый насос с приводом от электродвигателя. Уравновешивание осуществляется за счет противоположного по фазе перемещения насосных груб с гидравлической подвеской. Гидравлические качалки очень компактны, имеют массу в 2 - 2,5 раза меньшую, чем обычные балансирные СК, плавный ход, однако существенным их недостатком является перемещение НКТ, дополнительные уплотнительные сальниковые элементы и длинные силовые цилиндры, изготовление которых требует совершенной технологии.
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 26 |
