Расчет потребности в автотранспорте.

Затраты на транспорт в строительстве зависят от местных условий, характера выпол­няемых работ и составляют в среднем 22 - 25 % общей стоимости строи­тельно-монтажных работ.

Основным средством доставки грузов на строительную площадку являются различные автотранспортные средства: бортовые и самосвальные автомобили грузоподъемностью 0,5...40 т и более; специализированные транспортные средства – панелевозы, балковозы, фермовозы, трейлеры, цементовозы, лесовозы, известевозы, большегрузные прицепы для перевозки нерудных материалов и т.д.

Количество транспортных средств, которое должно обеспечивать поставку материально-технических ресурсов для непрерывного ведения строительно-монтажных работ или организации необходимого запаса материалов, рассчитывается по нижеприведенным формулам.

Расчет производится с учетом продолжительности рейса, погрузочно-разгрузочных операций, маневрирования транспортных средств в местах отгрузки и получения строительных материалов, конструкций, деталей и оборудования.

Выбор транспортных средств и способов перевозки строительных грузов зависит от веса изделий, геометрических размеров, требований по обеспечению сохранности качества грузов, состояния дорог и других факторов.

N = Р / Пэ.см. × Т× n , [шт]

где N- требуемое количество автотранспорта [шт]

Р -общий вес конструкций, которые необходимо перевезти или общее количество (шт, т);

Пэ.см. - сменная эксплуатационная производительность транспорта (т/см, шт/см);

Т- продолжительность перевозки груза по графику поставки или запас груза по времени в сутках (принимаем не более 3 дней) (дн.);

n - сменность работы транспорта (1, 2, 3 смены).

Пэ.см.= (Т_см. /t_п + t_р + t_м + (2_L / V_ср)) ×q × К_r× К_в, [т/см, шт/см]

где Т_см. - продолжительность смены транспорта (8 часов);

t_п - время погрузки (ч.);

t_р - время разгрузки (ч.);

t_м - время манёвра (можно взять 5 минут или 0,08 ч.);

L - расстояние перевозки груза (км.);

V_ср - средняя скорость транспорта (по городу 25км/ч (груженная машина), за городом - 60км/ч);

q - грузоподъёмность транспорта (т.);

К_r - коэффициент использования транспорта по грузоподъёмности (для сборных конструкций равен 1);

К_в - коэффициент использования транспорта по времени (К_в = 0,8 - 0,9).

Для транспортных работ время погрузки и разгрузки определяется по формуле:

t_п.р. = (H_з.т/100) ×n_к×M_к,

где n_{к .} - количество конструкций;

M_к - масса одной конструкции.

H_з.т – нормы затрат труда (НЗТ сборник 1 «Внутрипостроечные транспортные работы»)

K_r = M/q

М - масса всех конструкций, которые войдут на машину;

q - грузоподъёмность транспорта.

Подсчет количества автотранспорта можно вести в табличной форме.

Расчет количества транспортных средств для перевозки строительных грузов

Таблица №6

№ п/п

Наименование перевозимых грузов

Ед. Изм.

Исходные данные

Характеристики а/транспорта

Время работы тр-та за смену

Коэф. Исп. Тр. по грузопод.

Прод. Погр. – разгр. Час

Прод. Маневр. Час

Расчетные данные

К-во перевоз. Груза

Масса ед. изм. В т

К-во перевоз. Груза в т

Расст. Перевозки км

Продолж. Перевозки сут.

Марка (наимен.) машины

Грузоподъемность т или шт.

Ср. скор. Км/ч

Продолжит. Пробега

Прод цикла час

К-во рейсов в смену

Суточн. Произв. т/сут шт/сут

К-во а/тр шт.

V

Q

L

T

Vср

N

1

Колонна l=5,2м, М= =2,6т, ахb=0,4х0,4м

м3

60,2

2,6

240/112

8

6

МАЗ-555

7/3

25

6,6/7,4

1

0,9

0,2

0,64

1,74

3,8

26/10

1,3