2. Угольный регулятор напряжения р-25ам

Назначение: предназначен для поддержания постоянного напряжения генератора

ГСН-3000М 28,5 В при различных оборотах двигателя и различных нагрузках генератора.

Комплект: 1 шт.

Устройство:

-Ребристый корпус

-Угольные шайбы (74 шт.)

-Электромагнит с обмоткой и якорем

-Мембрана

-2-а постоянных сопротивления

-переменное сопротивление ВС-25Б (выносное сопротивление)

-клеммы 5-ть штук

ТТД:

-регулирует напряжение 28,5Вт

-мощность рассеиваемая угольным столбиком 85Вт

-минимальное сопротивление угольного столба 0,28 Ом

-максимальное сопротивление 30 Ом

-воздушное охлаждение

Спомощью ВС-25Б можно вручную отрегулировать напряжение аккумулятора +1,5 – 3Вт

Размещение: размещается между 5 и 6-м шпангоутами в фюзеляже на левом борту

Принцип действия:

напряжение генератора увеличивается – напряжение на обмотке эл.магнита увеличивается – сила электромагнитная увеличивается (мембрана сжимается) – сопротивление угольного столбика увеличивается (расстояние между угольными шайбами растет) – ток возбуждения генератора падает – напряжение возбуждения генератора (обмотки) падает – напряжение генератора падает = 28,5В

Неисправности:

-Спекание угольных шайб

-Обрыв обмотки электромагнита

-Загрязнение клемм

3. Радиостанция укв-диапазона «Бриз»

Назначение:

Для обеспечения радиосвязью в симплексном режиме, самолетов между собой и диспетчерами ОВД.

Комплект:

- приемо-передатчик на аморт-раме

- пульт дистанционного управления – ПДУ

- антенна АМС-1 с фильтром АФ-1 (АФ-1 нужен, чтобы на одну антенну запитывать УКВ- радиостанцию и радиокомпас АРК-9)

ТТД:

Диапазон частот 118,000-136,975 мГц

Сетка частот 25 кГц

Количество частот 760

Мощность передатчика 4Вт

Чувствительность приемника 2,5 мкв

Дальность действия на 1000м 100км

Размещение:

- приемо-передатчик – на аморт-раме с левой стороны между 15-16 шпангоутом.

- АМС-1 с АФ-1 на фюзеляже между 15-16 шпангоутом

- ПДУ на центральном пульте

Включение: АЗС-5 на центральном электрощитке «УКВ»

Лётная эксплуатация (правила настройки)

1) включить бортовое питание

2) включить АЗС-5 «УКВ»

3) на абонентском щитке СПУ установить:

- тумблер сеть 1-2 в положение 1

- тумблер СПУ-Радио в положение Радио

- переключатель на 6 положений в положение УКР

- громкость общая на макс.

4) на пульте дистанционного управления радиостанцией:

- громкость – макс.

- подавитель шумов – выкл.

- ручками настройки частоты набираем нужную частоту

5) Убедиться что наземная радиостанция не занята другими самолетами, осуществить радиосвязь, нажать кнопку «Радио» на штурвале, при этом должен прослушиваться собственный голос.

Пример:

Вызов: Кр.Кут – Вышка, 62-4-62, предполетная проверка, проверка связи, техническая проверка.

Ответ: 62-4-62, Кр.Кут – Вышка, слышимость 5, конец.

Билет №4

1. ВР-10 Вариометр