3. Устройство:

Указатель представляет собой трехобмоточный манометр – это 3 обмотки под углом 120⁰, внутри обмоток помещен постоянный магнит со стрелкой.

Датчик: представляет собой кольцевой потенциометр который через шестерни и поводок связан с закрылками, створками. С корпусом датчика жестко связаны 3 щётки под углом 120⁰.

4. Размещение:

На центральном пульте указатели датчика закрылков – в верхней части фюзеляжа между 8 и 9 шпангоутом. Датчик створок маслорадиатора – на съемном кожухе маслорадиатора.

5. Принцип работы:

При изменении положения закрылков/створок кольцевой потенциометр повернется и щётки займут определенное положение по отношению к токопроводам.

По обмоткам логометра потекут определенные токи, в результате равнодействующая магнитному полю будет иметь определенное направление. Под влиянием равнодействующей поля постоянный магнит займет определенное положение, и стрелка укажет положение закрылков/створок.

6. Шкала:

УЗП-47

- предел: 0-45⁰

- оцифровка: через 15⁰

- цена деления: 5⁰

УЗП-48

Положения: «Закрыто» - «Нейтрально» - «Открыто»

Приборы питаются от бортсети 24-28 В.

Включение: АЗС-5, 7-й слева на центральном пульте.

7. Погрешности: ± 2⁰

8. Неисправности:

- обрыв провода питания – шкала зашкаливает вправо/влево

- нарушение крепления тяги

ДВ-302ТВ. Вентилятор .

1. Назначение: для вентиляции кабины и обдува пилотов при высоких температурах.

2. Комплект: 2шт.

3. Размещение: ЛППД и ПППД.

4. Комплект: Двигатель постоянного тока с параллельным возбуждением, обтекатель с 3мя резиновыми лопастями.

Двигатель установлен на шарнире.

5. Включение: АЗС-5 на левом пульте и на правой панели приборной доски.

3. РВ-УМ: радиовысотомер малых высот

1. Назначение: Предназначен для измерения и указания пилоту истинной высоты полета ВС с сигнализацией и выставлением опасных высот, звуковой и световой.

2. Комплект:

-приемопередатчик

-указатель УВ-57

-переключатель сигнализируемых высот 50-300-400м.

-лампочка с красным светофильтром "Опасная высота"

-антены: передающая и приемная

-фильтр высокой частоты ВЧФ-3

3. ТТД:

-диапазон измер. высот от 0 до 600 м

-точность опр. высоты на земле +\- 0.5м. а на высоте 8% от текущего значения

-несущая частота 444 мГц

-частота мудоляции 70 Гц

-мощьность 0.2 Вт

4. Размещение:

-приемопередатчик: шпангоут 17-18 слева

-фильтр ВЧФ-3 крепится к раме приемопередатчика

-указатель высоты УВ-57 и лампочка "опасная высота" на ЛППД

-ПСВ УМ на левом пульте (переключатель сигнальных высот)

-передающая и приемная антенны располагаются на каркасе ВС в нижней части, расстояние между антеннами не менее 2,4 м.

4. Включение:

Выключателе В-200 на ЦЭЩ крайний справа

4. Летная эксплуатация:

1. аэродромный источник питания

2. вкл. В-200 с надписью "РВ-УМ"

3. вкл. ПО-500

4. через 5 минут можно пользоваться высотомером, прибор должен показать 0 +\- 5м. на земле

5. переключатель ПСВ-УМ установить:

-положение "ВЫКЛ"

-при этом горит лампочка "Опасная высота"

-переводим в положение "К" при этом отсутствует звуковая и световая сигнализации

-ставим в положение 50-400, при этом загораестя "Опасная Высота" и в телефонах прослушать тон 400 Гц "опасная высота" в течении 3-7 сек.

4. Запрещается пользоваться:

-при полете высота меньше 50 м. над толстум слоем льда и снега

-при углах крена больше 15 градусов

-в горной местности

-при работе УКВ передатчика

Билет №19