Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
27-7.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
59.98 Кб
Скачать

2.4.3. Определение геометрических параметров передачи

Угол зацепления в торцевом сечении определяется по формуле:

Угол делительного конуса колеса 1 определяется по формуле:

Угол делительного конуса колеса 2 определяется по формуле:

Торцевой модуль в среднем сечении зуба определяется по формуле:

Средний делительный диаметр колеса 1 определяется по формуле:

Среднее конусное расстояние определяется по формуле:

Внешнее конусное расстояние определяется по формуле:

Торцевой модуль на внешнем торце определяется по формуле:

Принимаем

Внешние делительные диаметры определяются по формулам:

Внешнее конусное расстояние определяется по формуле:

Среднее конусное расстояние определяется по формуле:

Торцевой модуль в среднем сечении зуба определяется по формуле:

Нормальный модуль в среднем сечении зуба определяется по формуле:

Средние делительные диаметры зубчатых колес 1 и 2 определяются по формулам:

Угол ножки зуба определяется по формуле:

Угол головки зуба принимаем

Угол конуса вершин зубьев колеса 1 определяется по формуле:

Угол конуса вершин зубьев колеса 2 определяется по формуле:

Угол конуса впадин колеса 1 определяется по формуле:

Угол конуса впадин колеса 1 определяется по формуле:

Высоту головки зуба на внешнем торце принимаем hae=mte=1,75 мм.

Внешний диаметр вершин зубьев колеса 1 определяем по формуле:

Внешний диаметр вершин зубьев колеса 2 определяем по формуле:

Расстояние от вершины до плоскости внешней окружности вершин зубьев колеса 1 определятся по формуле:

Расстояние от вершины до плоскости внешней окружности вершин зубьев колеса 2 определятся по формуле:

2.4.4. Проверочный расчет передачи на контактную прочность

Окружная скорость в зацеплении колес 1 и 2 определяется по формуле:

Для 7-ой степени точности и окружной скорости V=2,37 м/с при твердости НВ<350 принимаем коэффициент динамической нагрузки Kv=1,2.

Для ψbd=0,25 и при симметричном расположении опор относительно колес при весьма жестком вале начальный коэффициент неравномерности распределения нагрузки по ширине зубчатого венца Так как твердость поверхности зубьев НВ<350, то эффективный коэффициент неравномерности распределения нагрузки по ширине зубчатого венца:

.

Коэффициент нагрузки при расчете по контактным напряжениям определяется по формуле:

Коэффициент, учитывающий торцевое перекрытие при расчете по контактным напряжениям, принимаем Zε=1

Коэффициент, учитывающий геометрию контактирующих тел, определяется по формуле:

Расчетное контактное напряжение колес 1 и 2 определяется по формуле:

2.4.5. Проверочный расчет передачи на усталость по изгибу

Предварительное эквивалентное число зубьев колеса 1 определяется по формуле:

Предварительное эквивалентное число зубьев колеса 2 определяется по формуле:

Коэффициент торцевого перекрытия определяется по формуле:

Коэффициент неравномерности распределения нагрузки между парами зубьев при многопарном зацеплении определяется по формуле:

Коэффициент нагрузки при расчете по изгибным напряжениям определяется по формуле:

.

Эквивалентные числа зубьев зубчатых колес 1 и 2 определяются по формулам:

Для =75,28 коэффициент формы зуба принимаем =3,61.

Для =297,77 коэффициент формы зуба принимаем =3,6.

Коэффициент, учитывающий наклон зубьев, принимаем Yβ=1.

Расчетное напряжение изгиба колеса 1 определяется по формуле:

.

Расчетное напряжение изгиба колеса 1 определяется по формуле:

.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]