Основной режим работы прибора
Основной режим работы прибора вызывается нажатием кнопки «ВВОД» при наличии текста «РАБОТА» на приборе. После этого на дисплее прибора появляется одно из трех сообщений:
«НАКЛОН НАЗАД», «НАКЛОН В НОРМЕ», «НАКЛОН ВПЕРЕД»
Для модификации прибора «Эффект-02» для нормальной установки прибора необходимо, изменяя его положение на стекле боковой двери автомобиля, добиться сообщения на дисплее:
«НАКЛОН В НОРМЕ»
При этом прозвучит звуковой сигнал.
Нажать кнопку «ВВОД». На дисплее появится сообщение:
«ГОТОВ К ПРОВЕРКЕ ТС»
Разогнать ТС до скорости немного больше 40км/ч, после чего выключить передачу и при скорости близкой к 40км/ч произвести экстренное полное торможение, путем однократного нажатия на педаль тормоза.
Примечание: в процессе торможения запрещается корректировать траекторию движения ТС путем поворота рулевого колеса. Торможение производить с отсоединенным от трансмиссии двигателем, а также отключенных приводах дополнительных ведущих мостов и разблокированных трансмиссионных дифференциалах, если это предусмотрено конструкцией ТС.
После полной остановки ТС отпустить педаль тормоза.
На дисплее прибора появится сообщение:
«РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ ТС»
Нажать кнопку «ВВОД». При этом на дисплее появится сообщение:
«НОМЕР ТС»
ХХХ,
где ХХХ – цифры введенные при настройке.
Нажать кнопку «ВВОД».
На дисплее появится сообщение:
«ХАРАК-КА ТС»
В нижней строке категория ТС, введенная в режиме настройки исходных данных.
Нажать кнопку «ВВОД».
На дисплее появятся значения:
Si – измеренное значение величины тормозного пути, м;
Sп – пересчитанная норма тормозного пути;
Нажать кнопку «ВВОД».
На дисплее появятся значения:
j – установленное замедление;
V0 – начальная скорость торможения;
Нажать кнопку «ВВОД».
На дисплее появятся значения:
t – время срабатывания тормозного привода;
F – усилие нажатия на педаль тормоза
Нажать кнопку «ВВОД».
На дисплее появится значение линейного отклонения.
Для возвращения к индикации предыдущих параметров нажать кнопку «ОТМЕНА».
Для распечатки протокола измерений нажать кнопку «ВВОД». На дисплее появится сообщение:
«ВЫВЕСТИ ПРОТОКОЛ»
При положительном ответе нажать кнопку «ВВОД». При отрицательном ответе нажать кнопку «ОТМЕНА». На дисплее появится сообщение: «РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ ТС». При нажатии кнопки «ОТМЕНА» прибор переходит в режим «РАБОТА».
Проверка работоспособности прибора
Проверку работоспособности прибора проводят в подрежимах «J1», и «J2», «F» режима «РАБОТА».
Нажатием кнопки «ВЫБОР» выдать один из проверяемых режимов.
Подрежим J1. Плоскость прибора находится в горизонтальном положении (стрелки на приборе горизонтально), при этом на дисплее должно быть значение близкое к 0.00 (м/с2). Медленно поворачивая прибор таким образом, чтобы стрелки на приборе показывали вниз, контролируем показания на дисплее, которые должны увеличиваться до значения 9,81 ± 0,39 (м/с2).
Подрежим J2. Прибор находится в горизонтальном положении, при этом на дисплее должно быть значение близкое к 0.00 (м/с2). Положив прибор на любую из боковых поверхностей, проконтролировать показания на дисплее, которые должны увеличиваться до значения 9,81 ± 0,39 (м/с2).
Подрежим F. На дисплее должно быть значение 0 (кГс). Положить датчик усилия нажатия на педаль тормоза на чистую ровную поверхность и плавно нажимая на датчик усилия ногой проконтролировать значения на дисплее, которые должны увеличиваться с ростом усилия.