4. Проектирование опоры подшипника скольжения.
Расчетная схема опоры подшипника, спроектированная в трехмерном пространстве системы автоматизированного проектирования APM Studio:
4.1 Расчётные параметры модели.
Общая масса конструкции 0.44 кг
Приложение 2.
К
арта
результатов расчета коэффициента запаса
прочности конструкции автобусной
остановки.
К
арта
результатов расчета на максимальные
смещения элементов автобусной остановки.
Выводы
1. Спроектировали расчетную схему остановки по заданным параметрам.
2. Нагрузили конструкцию соответственно заданию: модель козлового крана воспринимает нагрузки от собственного веса и приложенного груза массой 14000 Н.
3. Выполнили статический расчет конструкции на несущую способность с получением карт результатов, при коэффициенте запаса прочности равной 3,099 (показано в Приложении 2).
5. Литература
Замрий А.А. Проектирование и расчёт методом конечных элементов трёхмерных конструкций в среде АРМ Structure3D. - М.: АПМ, 2006. - 288 с.
Замрий А.А. Практический учебный курс. CAD/CAE система АРМ WinMachine. Учебно-методическое пособие - М.: АПМ. 2007. - 136 с.
Кузьмин А.В., Марон Ф.Л. Справочник по расчётам механизмов подъёмно- транспортных машин. - 2-е изд., перераб. и доп. - Мн.: Выш. Шк., 1983. - 350 с.
Справочник по кранам: В 2 т. Т. 1. Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчёта кранов, их приводов и металлических конструкций/ В. И. Брауде, М. М. Гохберг, И. Е. Звягин и др. — Л. Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1988. —536 с, с. 52-59.
Вайнсон А. А. Подъемно-транспортные машины строительной промышленности. Атлас конструкций. - М. Машиностроение, 1976 г.
Вайнсон А. А. Подъемно-транспортные машины. - М. Машиностроение, 1989 г.