Уход за вашим парапланом

М еханические повреждения парапланов. Купол и стропы Вашего параплана в несколько раз прочнее, чем надо для того, чтобы нести вас в воздухе и они могут служить до пяти лет при соответствующем уходе. Тем не менее, острые камни, обломки стекла, ветки, изгороди могут легко проколоть и порвать параплан. Песок может стереть защитное покрытие ткани параплана. Наступая на стропы параплана, вы можете порезать или ослабить их. Занимайтесь своим парапланом с уважением, которого он заслуживает, и часто проверяйте его. Маленькие дыры и порезы купола можно отремонтировать в поле с помощью специальных клеющихся заплаток, поставляемых производителем параплана. Не используйте произвольную ткань или любой клей для этих целей. Большие порезы должны быть отремонтированы соответствующим образом квалифицированным специалистом. В этом случае обращайтесь в клуб парапланеризма, к дистрибьютору или к производителю параплана. Параплан можно осторожно стирать руками мягким мылом. Что-то более сильнодействующее может повредить параплан. Сворачивая параплан в поле, не заверните в него каких-либо насекомых. Если, как у кузнечика, у них есть острые кусающие челюсти, они попробуют прогрызть себе путь из ловушки. Если же они погибают, то продукты их разложения могут выделять химикалии, пагубные для вашего параплана. Следующие два великих врага вашего параплана — это солнце и влага.Солнечный свет, как мы уже знаем, может погубить ваш параплан за 300-400 часов. Нет никакого резона оставлять параплан развернутым на солнце часами, пока вы ждете изменения ветра или наслаждаетесь пикником после приземления. Если вам надоело переупаковывать параплан все время, носите старую простыню в боковом кармане вашего рюкзака и, собрав параплан в кучу, накройте его ею. Вода необязательно приходит в виде дождя. Туман или роса на земле также могут сделать параплан сырым. Высушите купол как следует перед запаковкой или распакуйте снова, как можно скорее, и высушите параплан в более подходящих условиях.

Складывание вашего параплана

Е сли ваша профессия или хобби связаны с наличием верстака или письменного стола, вы уже знаете, что не построен такой верстак или письменный стол, который был бы слишком велик для работы. Вы откроете для себя теперь то же самое относительно рюкзаков, в которые предполагается упаковывать наши парапланы. Как бы аккуратно вы ни складывали параплан, как плотно ни скручивали, все равно предстоит головная боль при закрывании застежек на молнии. А с учетом добавки в виде парапланерного спасательного парашюта, предохранительного шлема, свитера, фляжки с водой, камеры и нескольких бутербродов — забудьте об этом. Но выбора нет, если вы хотите сохранить пакет очень компактным, например, совмещая парапланеризм с альпинизмом, или когда надо засунуть параплан в ограниченный объем. Иначе — можно взять рюкзак или сумку, скажем, в два раза больше по объему и, насвистывая веселую мелодию, вложить туда неплотно свернутый параплан, пока ваши друзья потеют над молниями стандартных мешков, проклиная их.1. Чтобы свернуть свой параплан, разверните его на земле, как вы делаете это для взлета и распрямите стороны. Это даст выигрыш во времени для следующего взлета на параплане. 2. Теперь возьмите сиденье и положите его напротив передней кромки параплана (без хождения по куполу и стропам). Положите все стороны сверху параплана. 3. Сведите концы параплана в середину купола.4. Повторяйте это, пока параплан не уменьшится до размеров узкой полосы, внутри которой все стороны, а снаружи сиденье. 5. Теперь сворачивайте параплан, начиная с задней части, чтобы воздух мог выходить через передние отверстия параплана. Если вы свернули параплан достаточно плотно, закончив, вы получите цилиндр плюс сиденье — и это может влезть в парапланерный рюкзак. Этот метод может использоваться одним человеком и в ветер. Если кто-то может помочь вам, вы сможете сложить параплан по принципу аккордеона — с каждой стороны в середину, причем один из вас держит заднюю кромку параплана, а второй — переднюю. Это приводит к более компактному пакету.