1.1.6 Схема – характеристика вагона

Характеристика вагона:

модель вагона – 11-К001;

тип вагона – 204;

грузоподъемность – 68 т;

масса вагона (тара), т – 22,88;

скорость конструкуионная, км/ч – 120;

габарит – 1-ВМ(О-Г);

ширина максимальная, мм – 3228;

высота от уровня верха головок рельс максимальная, мм – 4650;

количество осей, шт. – 4;

высота от уровня верха головок рельсов до уровня поля, мм – 1280;

длина кузова внутри, мм – 13844;

ширина кузова внутри, мм – 2760;

высота кузова внутри по боковой стене – 2791 мм.

Размер в свету, мм:

дверного проема – 2000х2266;

загрузочного люка в боковой стене – 690х370;

загрузочного люка в крыше – ø400.

Объем кузова, м³:

до уровня люков – 88,33;

пасный с учетом объема крыши – 120.

1.1.7 Выбор тнз в соответствии со Сборником 160

Выбор ТНЗ для всех грузов представим в таблице 1.1

Таблица 1.1 – Выбор ТЕЗ грузов

Наименование груза	Вид упаковки	ТНЗ, т/ваг
1. Автотрансформаторы	Ящики картонные	34,3
2. Подшипники	Без упаковки	63
3. Краска масляная	В банках	63
4. Посуда лабораторная	Ящики дощатые	17,96
5. Электроинструмент	Ящики картонные	63
6. Удобрения в таре	В мешках	62
7. Стиральный порошок	В мешках	31,5
8. Цинк в слитках	Без упаковки	63
9. Кисель сухой	В коробках	34,3
10. Плиты газовые бытовые	Ящики картонные	38,28

, (1)

где - полезный объем вагона,

= 88,33 м³

- полезный объем контейнера

= 5,1 м³

= 10,3 м³

= 30 м³

- техническая норма загрузки.

Прибытие:

Автотрансформаторы

;

Посуда лабораторная

;

Электроинструмент

.

Отправление:

Стиральный порошок

;

Кисель сухой

;

Плиты газовые бытовые

.

При перевозке грузов железнодорожным транспортом перевозчик сообщает таможенному органу сведения:

1) наименование станции отправления и станции назначения;

2) наименование и адрес отправителя и получателя груза;

3) сведения о грузовой отправке (количество мест, маркировка, упаковка);

4) наименование груза и его код в соответствии с гармонизируемой системой описания и кодирования товаров;

5) вес брутто;

6) номер контейнера;

7) номера железнодорожных накладных и сведения о имеющихся коммерческих документах на груз (качественное удостоверение, сертификат качества, карантинное свидетельство, ветеринарное свидетельство, счет фактура).

1.2 Расчет количества отправляемых вагонов

Для определения количества отправляемых вагонов рассчитывается суточный грузопоток по формуле:

, т (2)

где Q_год – годовой объем прибытия или отправления (по заданию);

К_н – коэффициент неравномерности, К_н = 1,05÷1,1; принимаем К_н = 1,05

Пример расчета суточного грузопотока для автотрансформаторов

т

Для всех остальных грузов Q_сут определяется аналогично по формуле (2).

Суточное количество вагонов определяется по формуле:

, ваг (3)

где i – род груза.

Автотрансформаторы:

Для остальных грузов N_сут определяем аналогично по формуле (3).

Расчет количества отправляемых вагонов по прибытию сведем в таблицу 1.2, по отправлению в таблицу 1.3.

Таблица 1.2. Ведомость грузов и вагонопотоков по прибытию

№ п/п	Наименование груза	, т	, т	Ртнз, т/ваг	, ваг
1	Автотрансформаторы	16000	46,02	34,3	2
2	Подшипники	17000	48,9	63	1
3	Краска масляная	14500	41,71	63	1
4	Посуда лабораторная	9500	27,33	17,96	2
5	Электроинструмент	10000	28,77	53	1
Итого		67000	192,7	231,26	7

Таблица 1.3. Ведомость грузов и вагонопотоков по отправлению

№ п/п	Наименование груза	, т	, т	Ртнз, т/ваг	, ваг
1	Удобрение в таре	11550	33,23	62	1
2	Стиральный порошок	7800	22,44	31,5	1
3	Цинк в слитках	18000	51,78	63	1
4	Кисель сухой	8500	24,45	34,3	1
5	Плиты газовые бытовые	9600	27,62	38,28	1
Итого		55450	159,5	229,1	5