14. Как разжечь мазутную форсунку?

Для котлов, работающих на мазуте, после завершения вентиля­ции топки и газоходов (при работе дымососа и вентиляторов) поочередно разжигают мазутные форсунки. Так, например, перед зажиганием форсунки с паровым распылением мазута необходи­мо закрыть полностью лючки и гляделки, прекратить подачу воз- духа на форсунку, отрегулировать разрежение в верхней части топ­ки, установив его равным 10...20 Па, и убедиться, что установи­лась требуемая температура подогрева мазута. Затем следует вста­вить в запальное отверстие мазутный растопочный факел. При устой­чивом горении факела в форсунку сначала подается немного воздуха и пара, а затем и мазут путем постепенного открывания регулировочного вентиля. При воспламенении мазута необходимо отрегулировать горение, изменяя подачу мазута, пара и воздуха. При устойчивом горении растопочный факел удаляют. Все опера­ции по изменению подачи пара, воздуха и мазута при регулирова­нии работы форсунки следует проводить постепенно, наблюдая за факелом и не допуская подтекания мазута. Факел должен быть ус­тойчивым, ярким, без черных полос. Аналогично разжигаются и остальные форсунки.

15. Каков порядок пуска топки с молотковыми мельницами при пылеугольном сжигании топлива?

Пуск топки с молотковыми мельницами при пылеугольном сжи­гании твердого топлива выполняется в следующей последователь­ности. После подготовки котла к пуску и завершения вентиляции топки и газоходов поочередно зажигают растопочные мазутные форсунки по правилам, рассмотренным ранее. На растопочных мазутных форсунках проводится постепенный прогрев топки и котла.

После включения котла в паровую магистраль полностью от­крывается шибер в шахте, отключающий одну из мельниц. Затем включается мельница и приоткрывается шибер, регулирующий подачу воздуха в мельницу. В течение 2...3 мин проводится венти­ляция мельницы и проверяется правильность ее работы (правиль­ность направления вращения, загрузка электродвигателя по ампер­метру). После этого на минимальной скорости включается питатель угля, и по амперметру контролируется загрузка электродвигателя мельницы (перегрузка электродвигателя не допускается). Если элек­тродвигатель мельницы начнет перегружаться, нужно немедленно отключить питатель топлива.

Через гляделку в топке проверяют загорание пыли, выходящей из амбразуры, и следят за тем, чтобы разрежение в верхней части топки составляло 10...20 Па. Немного увеличив подачу воздуха и топлива в мельницу, добиваются устойчивого горения пыли и сле­дят за повышением нагрузки котла. При устойчивом горении пыли форсировка работы соответствующей мазутной форсунки должна быть уменьшена. Пуск второй молотковой мельницы проводят аналогичным образом. При нагрузке котла, достигшей около по­ловины номинальной, растопочные мазутные форсунки полнос­тью отключают.

16 Как пустить в работу механическую топку с цепной решеткой?

Механическая топка с цепной решеткой перед пуском должна быть очищена, а работа цепной решетки проверена на холостом ходу. Топку растапливают дровами при естественной тяге, если удастся создать разрежение в верхней части топки 10... 20 Па. При недостаточной тяге пускается дымосос и устанавливается указан­ное разрежение. Затем включаются забрасыватели с тем, чтобы покрыть решетку слоем угля толщиной 30...40 мм. На слой угля забрасываются расколотые дрова и масляные концы, которые за­тем поджигаются. Как только дрова прогорят, их следует расшу-ровать и затем при полностью закрытом направляющем аппарате включить дутьевой вентилятор. После разгорания угля на решетке включают в работу забрасыватели с минимальной подачей топ­лива, одновременно открыв подачу воздуха на пневмозаброс. Для реализации пневмозаброса давление в общем воздушном коро­бе необходимо поддерживать равным 500...600 Па. Дальность за­броса регулируют изменением положения разгонной передвижной плиты.

Давление воздуха над решеткой в период растопки необходимо поддерживать равным 70... 100 Па, периодически контролируя даль­ность заброса топлива. По мере разгорания угля на решетке следует включить электродвигатель редуктора и установить минимальную скорость движения колосников полотна. По мере повышения фор-сировки топки постепенно увеличивают скорость движения цепной решетки с таким расчетом, чтобы топливо на решетке успевало прогорать и не сбрасывалось непрогоревшим в шлаковый бункер.