- •1 Расчет производственной программы по то и тр пс
- •1.1 Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава за год
- •1.2 Расчет трудоемкости то и тр пс
- •2 Расчет численности работающих
- •2.1 Расчет годового фонда рабочего времени для 6-ти дневной рабочей недели
- •2.2 Расчет общей численности ремонтных рабочих
- •2.3 Расчет численности ремонтных рабочих по видам воздействий
- •Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по то и тр
- •3.1 Расчет заработной платы ремонтных рабочих
- •3.1.2 Расчет средних часовых тарифных ставок по видам технических
- •3.2 Расчет отчисления на социальное страхование и обеспечение
- •3.3. Расчет затрат на материалы для то и тр
- •3.4 Расчет затрат на запасные части для тр зч тр
- •3.5 Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс то и тр
- •3.6 Расчет затрат на выполнение производственной программы по то и тр подвижного состава з то, тр
- •4 Расчет калькуляции полной себестоимости то-2
- •4.1 Расчет калькуляции полной себестоимости 2 технического обслуживания
- •5 Расчет финансовых показателей от выполнения то-2 сторонним организациям
- •5.1Расчет цены одного то-2
- •5.2 Расчет объема услуг выполняемых сторонним организациям
- •5.3 Расчет дохода (выручки) от выполнения услуг сторонним организациям
- •5.4 Расчет затрат на выполнение услуг сторонним организациям
- •5.5 Расчет прибыли от выполнения услуг сторонним организациям
- •Список литературы
1.2 Расчет трудоемкости то и тр пс
1.2.1 Расчет второго технического обслуживания ТО-2
Трудоемкость одного ТО-2 t ТО-2 определяется по формуле:
tТО-2 = tНТО-2 * К2 * К5, (чел-ч.) (1.6)
где tНТО-2 – норматив трудоемкости одного ТО-2, чел – ч.
К2 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава
К5 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества технологически совместных групп.
tТО-2 = 31,5 * 1,4* 1,55=68,36 чел-ч.
- годовая трудоемкость технических обслуживаний ТО-2 ТТО-2:
Годовая трудоемкость технических обслуживаний ТО-2 ТТО-2 определяется по формуле:
ТТО-2 = tТО-2 * NТО-2 ,(чел-ч.) (1.7)
ТТО-2 = 68,36 * 418=28574 чел-ч.
1.2.2 Расчет первого технического обслуживания ТО-1
Трудоемкость одного ТО-1 t ТО-1 определяется по формуле:
tТО-1 = tНТО-1 * К2 * К5, (чел-ч.) (1.8)
где tНТО-1 – норматив трудоемкости одного ТО-1, чел – ч.
К2- коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава
К5 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества технологически совместных групп.
tТО-1 = 7,5 * 1,4 * 1,55=16,28 чел-ч.
Годовая трудоемкость ТО-1 ТТО-1 определяется по формуле:
ТТО-1
= tТО-1
* NТО-1,
(чел-ч.)
(1.9)
ТТО-1 = 16,28 * 1253=20398,84 чел-ч.
1.2.3 Расчет ежедневного технического обслуживания ЕО
Трудоемкость одного ЕО tЕО определяется по формуле:
tЕО = tНЕО * К2 * К5, (чел-ч.) (1.10)
где tНЕО – норматив трудоемкости одного ЕО, чел – ч.
К2- коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава
К5 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества технологически совместных групп.
tЕО = 1* 1,4* 1,55=2,17 чел-ч.
Годовая трудоемкость ЕО ТЕО определяется по формуле:
ТЕО = tЕО * NЕО ,(чел-ч.) (1.11)
ТЕО = 2,17* 33978=73732,58 чел-ч.
1.2.4 Расчет сезонного технического обслуживания СО
Трудоемкость одного СО tСО определяется по формуле:
*
tТО-2
,(чел-ч)
(1.12)
где НСО – норматив трудоемкости СО.
чел-ч.
Годовая трудоемкость СО ТСО определяется по формуле:
ТСО = tСО * NСО , (чел-ч.) (1.13)
ТСО = 20,51 * 214 = 4389,14 чел-ч.
1.2.5 Расчет текущего ремонта ТР
Удельная трудоемкость
ТР на 1000 км пробега
tТР
определяется по формуле:
tТР = tНТР * К1 * К2 * К3 * К4 * К5, (чел-ч.) (1.14)
где tНТР – норматив трудоемкости ТР на 1000 км пробега, чел – ч.
К1 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от категории условий эксплуатации.
К2 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава.
К3 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости ТР в
зависимости от природно-климатических условий.
К4 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости ТР в
зависимости от пробега с начала эксплуатации.
К5 - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и
текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества
технологически совместных групп.
tТР = 6,8* 1,2* 1,4 * 1,2* 1,2 * 1,55=25,5 чел-ч.
Годовая трудоемкость ТР ТТР определяется по формуле:
tТР * Lобщ
ТТР = ––––––––, (чел-ч.) (1.15)
1000
где Lобщ – среднесуточный пробег автомобиля, км.
чел-ч;
1.2.6 Расчет суммарной трудоемкости технических обслуживаний и текущий ремонт подвижного состава
Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущий ремонт подвижного состава определяется по формуле:
ΣТТО, ТР = ТТО-2 + ТТО-1 + ТЕО + ТСО + ТТР, (чел-ч.) (1.16)
ΣТТО, ТР = 28574 + 20398,84+ 73732,26 + 4389,14 + 153359,01=280453,25 чел-ч.
Расчеты производственной программы представлены в таблице 1.1.
Таблица
1.1 -Производственная программа по ТО и
ТР
Вид технического воздействия |
Количество воздействий, ед. |
Трудоемкость, чел-ч. |
Годовая трудоемкость, чел-ч. |
1. Ежедневное техниче-ское обслуживание ЕО |
33978 |
2,17 |
73732,26 |
2. Первое техническое обслуживание ТО-1 |
153 |
16,28 |
20398,84 |
3. Второе техническое обслуживание ТО-2 |
68,36 |
68,36 |
28574 |
4. Сезонное техниче-ское обслуживание СО |
214 |
20,57 |
4389,14 |
5. Текущий ремонт ТР |
--- |
25,5 |
153359,01 |
