3.2. Обработка транзитных поездов с переработкой.

Транзитными с переработкой считаются вагоны, прибывающие в поездах, поступающих в расформирование, а также вагоны, отцепляемые от поездов по различным причинам.

Обработка поездов в парке прибытия осуществляется работниками станции и пункта технического обслуживания.

До прибытия поезда дежурный по станции получает сообщение от соседней станции о выходе поезда и извещает всех причастных к обработке лиц о номере поезда, времени прибытия и пути приёма.

Поезд встречают:

- Старший оператор и оператор СТЦ поста списывания;

- Осмотрщики-ремонтники вагонов ПТО;

- Приёмосдатчики поездов;

- Сигналист;

На посту списывания оператор вводит номера вагонов в порядке расположения их в составе и передаёт сообщение в ИВЦ дороги.

Машинист сбрасывает пакет с перевозочными документами в бункер. Старший оператор СТЦ вынимает документы и производит обработку документов. Сверив принадлежность документов к данному поезду, делает запись в книге приема документов формы ДУ-40. Осмотрщики-ремонтники разбиваются на группы.

Первая группа встречает поезд, выявляет неисправности , которые легко заметны на ходу поезда. После остановки поезда снимаются хвостовые сигналы.

Вторая группа встречает поезд у места остановки локомотива и выясняет действие тормозов в пути следования.

По окончании технического обслуживания оператор ПТО передаёт сообщение в ИВЦ.

Параллельно с техническим обслуживанием производится коммерческий

ос­мотр.

Для этого старший приемосдатчик до прибытия поезда из телеграммы -

натурки выписывает номера вагонов, требующих охраны, записывает в книгу ГУ-98.

После остановки поезда по получении от оператора ПТО сообщения об ограж­дении состава приёмосдатчики приступают к осмотру.

Результаты осмотра записывают в книгу ГУ-98 и передаются оператору СТЦ. Оператор ПТО снимает ограждение состава. ИВЦ выдаёт сортировочный листок дежурному по горке, маневровому диспетчеру, составителю и осмотрщику-автоматчику.

Обработка транзитного поезда с переработкой -22 минуты.

3.3. Обработка пассажирских поездов по прибытии на конечную станцию Батайск.

За 2 минуты до прибытия поезда к перронному пути приема выходят работники. Участвующие в его обработке (бригада осмотрщиков, приемосдатчик багажа и груза, почтовый агент, бригада носильщиков, дежурный по вокзалу, представитель санитарного контроля, работники конторы обслуживания пассажиров.)При приеме поезда на станцию осмотрщики вагонов производят технический осмотр ещё на ходу поезда, так как при движении легче обнаруживаются ползуны, навары на поверхности катания и другие неисправности.

По прибытии поезда осуществляется высадка пассажиров, и оказание помощи в доставке ручной клади.

По окончании высадки пассажиров производится снабжение вагонов топливом. Частичная выгрузка багажа и почты осуществляется на перроном пути, а оконча­тельная - на специальных путях для стоянки

почтовых и багажных вагонов или в техническом парке станции.