5. Характеристика об’єктів промислового маркетингу - товарів промислового призначення.

Для класифікації товарів промислового призначення важливим критерієм є роль, яку відіграє товар у виробничому процесі і місце, яке він посідає у виробничих витратах фірми. ТПП можна поділити на 3 великі категорії: матеріали та деталі, капітальне майно, допоміжні матеріали та послуги.

І. Матеріали і деталі.

Матеріали і деталі – це товари, які стають частиною кінцевого продукту, а в процесі виробництва приєднуються або споживаються. Ця категорія товарів складається із сировини, напівфабрикатів та деталей. Їх вартість переноситься на вартість кінцевої продукції.

1. Сировинні матеріали – це первинні товари для промисловості. Сировина постачається сільським, лісовим та рибним господарствами, гірничодобувною промисловістю.

2. Напівфабрикати та деталі. Комплектуючі вироби – для розвиненої економіки характерно, що одне промислове підприємство не здійснює всього виробничого циклу від сировини до виробництва готового виробу. У виробничому процесі беруть участь декілька підприємств, які виконують певну стадію обробки матеріалу. Матеріальні компоненти – вони подібні до комплектуючих виробів у тому, що органічно входять до складу готового виробу. Відмінність матеріальних компонентів від комплектуючих виробів полягає в тому, що вони не розрізняються в готовому виробі.

ІІ. Капітальне майно

Визначальною характеристикою є те, що придбання цих товарів розглядається як капіталовкладення.

За економічним змістом капітальне майно – це основні виробничі фонди підприємства. Залежно від їх ролі у виробничому процесі розрізняють:

• механічні засоби, які характеризують технічну озброєність виробництва і виробничу потужність підприємства.

• Виробничі будови, споруди;

• Транспортні засоби, апарати та виробничо-господарський інвентар.

ІІІ. Допоміжні матеріали та послуги.

1. Допоміжні матеріали не входять до складу готового виробу. Вони використовуються в процесі виробництва або полегшують роботу промислового підприємства.

2. Ділові послуги. Багато фірм користується значною кількістю послуг, що їх надають інші фірми зі сторони. Це ремонт, консультаційні послуги, юридичні.

6. Інтеграція маркетингових і логістичних рішень.

Тривалий період світовий розвиток теорій маркетингу і логістики відбувався ізольовано. Зусилля зосереджувались на цілком відмінних «власних» предметах і об’єктах досліджень, формуючи відповідно специфічні цілі, завдання та функції. Цей перший період паралельного відособленого співіснування маркетингових та логістичних концепцій тривав до 80 –тих років, коли трактування маркетингу і логістики як функцій в управлінні підприємством поступово трансформувалось в трактування їх як концепцій управління: маркетинг – ринково орієнтоване управління, логістика – системно орієнтоване управління.

Сучасний стан розвитку стратегічного маркетингу і логістики характеризується їх активною інтеграцією у формі єдиної концепції маркетингово-логістичного управління. Результатом даної інтеграції можна вважати, мінімізацію загальних витрат за заданого рівня обслуговування клієнта, максимізацію корисності маркетингу і логістики, пришвидшення матеріального потоку, а тому підвищення реакційної здатності економічних систем, побудованих на логістичних засадах, активізуючи таким чином базові чинники конкурентних переваг.

Реалізація інтеграції стратегій маркетингу і логістики залежить від конкретних умов здійснення вибраної стратегії конкуренції стосовно зовнішнього та внутрішнього середовища підприємства (формування логістичних кооперацій, гармонізація інформаційного забезпечення, гармонізація пакувальної, складської структури).

Синергічний ефект інтеграції маркетингу і логістики в управлінні підприємств, кооперації підприємств може бути відстежений у причинно – наслідковому зв’язку: стратегія конкуренції = маркетинг-міх = логістика-міх= корисність-міх. Для маркетингу-міх такими інструментами є товар, ціна, просування, обслуговування, персонал, для логістики-міх – це замовлення, транспортування, складування, пакування, формування запасів, логістичне обслуговування, для корисності – міх – це формальна корисність, корисність володіння, корисність часу, корисність місця, корисність інформації, корисність додаткового сервісу.

Синергія - Підвищена результативність спільної дії чинників порівняно з тими ж, які діють окремо. // Ефект взаємного посилення зв'язків однієї системи з іншою на рівні матеріального потоку – спільний (корпоративний) ефект взаємодії елементів у системі.

До основних чинників, що мотивують пришвидшену інтеграцію маркетингу і логістики, можна зарахувати:

• зростання рівня кон’юнктурності ринку (урізноманітнення потреб і учасників, індивідуалізація і поглиблена сегментація цільових ринків, диверсифікація товарів);

• скорочення циклу життя продукту;

• тенденційна концентрація торгівлі та формування якісно нових каналів дистрибуції;

• інтеграція виробничих і управлінських процесів на мікро – і макрорівні для отримання синергічних ефектів;

• розвиток нових технологій в сфері переміщення товарів та інформації, продажу;

• зростання підприємливості та інноваційності в економічній діяльності;

• глобалізація та інтернаціоналізація ринків.

Ціна. З погляду логістики є дуже важливим встановлення залежності ціни транспортування від кількості товару, що перевозитиме транспортна компанія. Саме логістичні витрати можуть бути важливим чинником у формуванні цінової політики підприємства.

Товар. Зв'язок логістики з маркетингом пов'язаний з товаром, особливо з його фізичними та економічними властивостями. Розмір, вигляд, вага та інші фізичні властивості товару впливають на здатність логістики здійснювати переміщення і складування товару.

Просування. Це один із найважливіших напрямків маркетингу, який є важливим з погляду логістики: значні кошти фірми витрачають на національні рекламні кампанії та інші заходи з просування для того, щоб покращити свій збут, канали якого можуть бути недостатніми для необхідного продажу. Маркетинг класифікує свої стратегії з просування за двома основними категоріями: «ті, що штовхають» - доведення товару через канали дистрибуції до споживача, а «ті, що тягнуть» - доведення товару тільки до каналів дистрибуції.

Збут. В сфері збуту і маркетинг, і логістика оперують тими самими каналами дистрибуції. Від того, який канал дистрибуції вибрано, залежить ефективність обслуговування продажу, по – перше, а по – друге, ефективність обслуговування кінцевого споживача.