Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
MU_SOSS_-_SUZS-text_1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
5.67 Mб
Скачать

0 0 0 A /3 Типовая часть л.В.

Рис. 2.8

Определение силовых факторов загружением линий влияния и вычисление расчётных изгибающих моментов – см. п. 1.4.4 и п. 1.4.5.

2.2.2. Содержание задания

1. Выполнить кинематический анализ исходной расчётной схемы МСОБ. Составить рабочую схему балки.

2. Поэлементным расчётом определить опорные реакции, изгибающие моменты и поперечные силы от заданной постоянной нагрузки. Выполнить статическую проверку полученных результатов. Построить эпюры Mconst и Qconst .

3*). Составить полную систему уравнений равновесия на ос-нове конечно-элементной расчётной модели балки. Решением СУ найти усилия в концевых сечениях элементов и опорные реакции.

4. Любым методом ( статическим или кинематическим – по выбору ) построить линии влияния реакции опоры A, изгибающего момента и поперечной силы в сечении 1.

5. Загружением линий влияния вычислить VA , M1 и Q1 от постоянной нагрузки, сравнить с полученными в п. 2; определить максимальные и минимальные значения этих силовых факторов от подвижной системы сосредоточенных сил.

6. На участке, отмеченном штриховой линией, построить объемлющую эпюру изгибающих моментов, учитывая постоянную нагрузку и две временных – распределённую p с любыми разрывами*) и подвижную систему сосредоточенных сил.

Указание: расчётные сечения назначить с шагом не менее чем a /2.

*) Для студентов профилей ГТС, ПЗ и ГСХ может быть исключено.

7. Факультативно: построить эпюру поперечных сил, соответствующих расчётным изгибающим моментам.

2.2.3. Варианты исходных данных

вари-

анта

a ,

м

F ,

кН

q ,

кН/м

M ,

кН∙м

p ,

кН/м

F1 ,

кН

F2 ,

кН

F3 *),

кН

1

2

30

12

20

8

8

10

10

2

3

20

8

30

5

10

8

8

3

2,4

25

10

24

6

6

10

8

4

3

30

12

40

8

10

12

10

5

2

32

10

30

8

8

12

10

6

2

40

16

40

10

12

12

8

7

2,4

30

15

36

5

10

10

12

8

3

24

10

30

6

8

10

12

9

2

36

15

50

10

12

16

16

10

3

20

12

24

6

1

подвижная

нагрузка

0

12

12

F

б)

, q, M – компоненты постоянной нагрузки;

F1

F2

F3

а) p – равномерно распределённая

в ременные нагрузка с произвольными

н агрузки разрывами;

*

a /2

a /4

q

F

) F3 = 0 – для профилей ГТС, ПЗ и ГСХ.

1

M

A

1

q

F

M

2

q

1

A

F

M

3

q

1

A

4

5

6

F

M

1

q

A

M

F

1

q

F

A

M

A

q

M

F

1

7

1

A

q

F

M

1

8

A

a

a

a

a

a

a

a

a

a

9

q

F

M

F

F

F

F

A

q

F

1

10

M

1

q

A

11

M

A

q

1

F

M

1

A

12

q

M

1

13

q

A

M

1

14

A

q

M

F

15

1

A

q

F

M

16

1

q

A

17

F

M

1

q

F

A

18

M

1

q

A

F

M

1

19

q

A

F

M

1

20

21

22

q

A

F

M

1

A

q

F

M

1

A

q

F

M

23

1

q

F

A

24

25

M

1

q

F

A

M

1

1

A

a

a

a

a

a

a

a

a

a

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]