- •Тб при работе с токоприемниками (снятие, установка, замена угольных вставок).
- •Тб при постановке на ремонт на линии.
- •Порядок расследования и оформления травмы на производстве.
- •Тб при обнаружении утечки тока на линии.
- •Тб при: а) если верёвка т/приёмника зацепилась на крыше.
- •Тб при буксировке троллейбуса.
- •Средства пожаротушения для производственных зданий и электроустановок.
- •Индивидуальные средства защиты водителей. Сроки годности, правила использования.
- •Тб при ремонтах на линии, смене предохранителей, лампочек, угольных вставок.
- •Виды инструктажа по охране труда и сроки его проведения.
- •Какие работы и птб обязан выполнять водитель на линии без вызова технической помощи с соблюдением птб.
- •Огнетушители: углекислотный, порошковый, воздушно-пенный.
- •Тб при буксировке неисправного троллейбуса.
- •Виды ответственности за нарушение требований охраны труда.
- •Тб при нахождении на территории депо. Действия водителя при постановке троллейбуса на отстой.
- •Тб при ремонте троллейбуса на линии.
- •Тб при работе на крыше троллейбуса, на откидной площадке.
- •Инструкции по охране труда. Их виды, порядок пересмотра, срок действия.
- •Действия водителя при возникновении пожара.
- •Понятие о несчастном случае на производстве, порядок расследования.
- •Правила тб при ремонте в депо, при выезде с осмотровой канавы.
Правила тб при ремонте в депо, при выезде с осмотровой канавы.
Для выезда со смотровой канавы:
получить разрешение мастера, проверить отсутствие работающих в троллейбусе, на крыше и в канаве, убедиться, что закрыты все электрические аппараты и люки, опущены домкраты, что нет на пути следования троллейбуса работающих, инструмента, деталей. Напряжение в контактную сеть подают лица, уполномоченные на это распоряжением начальника депо или ТРМ. Перед постановкой водителем токоприемников на провода контактной сети громким голосом объявить: «Троллейбус №___ - ставлю штанги». Осмотреть еще раз рабочую зону, войти в кабину водителя, включить цепь управления и автоматический выключатель, вставить ручку реверсора и перевести ее в положение «вперед», подать звуковой сигнал - один длинный. Произвести пуск троллейбуса на первом маневровом положении и затормозить. Послушать, нет ли тревожных сигналов и со скоростью не более 3 км/час продолжить движение по канаве.