1.2. Разработка схемы маршрута, анализ климатических условий направления

Пользуясь картой (альбомом) железных дорог и Тарифным руководством № 4, необходимо составить схему кратчайшего маршрута заданного направления (рис.1.1) с обозначением всех основных раздельных пунктов и указанием расстояний между ними.

Раздельными пунктами являются, как правило, пункты размещения пунктов экипировки РПС (как основные, так и вспомогательные), транзитные технические станции, станции размещения рефрижераторных вагонных депо.

Пункты экипировки размещаются, исходя из расстояния безэкипировочного пробега и перечня станций их размещения [ 4 ].

Транзитные технические станции располагаются с учетом участков обращения локомотивов и протяженности гарантийных участков (определяется исходя из необходимости безопасного проследования вагонов в исправном состоянии в составе поезда).

Рис. 1.1. Примерная схема маршрута транспортировки СПГ

от станции погрузки до станции выгрузки:

• станции погрузки, выгрузки;

• т ранзитные технические станции;

• п ункты экипировки РПС;

• с тыковые пункты между дорогами;

• с танции размещения рефрижераторных вагонных депо;

• п ункты ТО-2 АРВ.

В таблице 1.1 необходимо указать периоды года для заданного направления, а затем по [2] определить предельные сроки перевозки.

Таблица 1.1

Условия и особенности перевозки спг

№ п/п	Наименование груза	Тип подвижного состава			Тара, способ укладки			Температурный режим перевозки, °С			Предельный срок перевозки, сут.
		лет-ний	переходный	зим-ний	лет-ний	переходный	зим-ний	летний	переходный	зим-ний	летний	переходный	зимний
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14

1.3. Определение сроков доставки скоропортящихся грузов

Сохранность скоропортящихся грузов при перевозках зависит от заданного температурного режима и продолжительности транспортировки.

Скоропортящиеся грузы предъявляются к перевозке только в транспортабельном состоянии, в соответствии требованиям, установленным в [2].

К каждой отправке грузов прилагают удостоверение о качестве, в котором вместе с другими требованиями указывают срок транспортировки, в течение которого, при соответствующем обслуживании вагона, груз не испортится и сохранит все свои органолептические свойства.

При транспортировке СПГ во всех случаях должно соблюдаться условие:

(1.1)

где Т_у - уставный срок доставки;

Т_пр - предельный срок транспортабельности.

Согласно ст. 57 и 153 [ 1 ] уставный срок доставки Т_у определяют по формуле

(1.2)

где – тарифное расстояние перевозки, км;