4 Составление схемы подстанции с распределением отходящих линий по секциям и трансформаторам

На рисунке показана блок-схема распределительной подстанции, которая включает в себя распределительные устройства 220 и 10 кВ, схему отходящих линий и силовые трансформаторы.

Блок-схема РПП:

ОЭС

ПС 6 Трубный завод

РУ 220 кВ

Эл.агрегатный

завод

Завод

оборонной

пр-ти

РУ 10 кВ

Завод холодильников ПС гор. сети насосная

Рисунок 4.1

Основными критериями выбора схем из номенклатуры типовых схем являются следующие:

1.Тип подстанции;

2.Количество присоединений в РУ каждого напряжения;

3.Класс напряжения.

По способу присоединения подстанции к питающей ЛЭП все подстанции делятся на четыре типа: тупиковые, ответвительные или отпаечные, проходные или транзитные, узловые или распределительные. В данном случае подстанция является распределительной.

Согласно методическим указаниям [9] схемы с одной и двумя рабочими системами сборных шин применяются на стороне ВН и СН подстанций 35-220кВ при 5 и более присоединениях. Так как проектируемая подстанция имеет потребителя на стороне 220 кВ, в качестве которого выступает приборостроительный завод, а также транзит, то она является узловой (распределительной). Для обеспечения бесперебойного питания решаем применить в ОРУ 220 кВ применить схему № 220-13-“Две рабочие и обходная система шин”.

Схемы с одной секционированной и обходной системами шин применяются на напряжении 110-220 кВ при парных линиях, при пяти и более присоединениях или линиях, резервируемых от других подстанций, а также не резервируемых, но не более одной на любой из секций, т.е. при отсутствии требования сохранения в работе всех присоединений при выводе в ревизию или ремонт рабочей секции шин.

На стороне среднего напряжения (в ОРУ 110 кВ) выбираем схему 110-10 «Одна рабочая секционированная выключателями и обходная системы шин».Так как количество присоединений меньше 15.

На напряжение 10 кВ используется комплектное распределительное устройство внутренней установки. Выбираем одиночную секционированную выключателем систему шин. В нормальном режиме секции работают раздельно. Секционный выключатель срабатывает автоматически при авариях с одним из трансформаторов, чтобы не нарушать электроснабжение потребителей. Для этого выключатели снабжают устройствами автоматического включения резервного питания (АВР).

Так как позволяют климатические условия и нет ограничения площади для размещения подстанции принимаем открытое РУ на напряжение 220 кВ и 110 кВ. Обслуживание подстанции осуществляется постоянно дежурящей бригадой, поэтому в РУ-10кВ принимаем ячейки КРУ-10кВ.