- •1 Расчет суммарных электрических нагрузок на шинах всех напряжений подстанции. Определение годовых расходов активной и реактивной мощности
- •2 Выбор числа и мощности главных понизительных трансформаторов
- •3 Выбор регулировочных трансформаторов
- •4 Составление схемы подстанции с распределением отходящих линий по секциям и трансформаторам
- •5 Расчёт токов короткого замыкания
- •6 Выбор электрических аппаратов и проводников
- •6.1 Расчёт токов продолжительного режима работы
- •6.1.1 Расчет токов на стороне 220 кВ
- •6.1.2 Рассчитаем токи на стороне среднего напряжения 110 кВ.
- •6.1.3 Рассчитаем токи на стороне низкого напряжения 10 кВ
- •6.2 Выбор аппаратов ру вн, сн
- •6.3 Выбор ячеек кру 10кВ
- •6.4 Выбор проводников на стороне 10 кВ
- •6.5 Выбор проводников на стороне 110 кВ
- •6.6 Выбор проводников на стороне 220 кВ
- •7 Выбор вида источников оперативного тока
- •8 Расчёт нагрузок, выбор трансформатора и схемы питания собственных нужд
- •Определим расчётныую нагрузку собственных нужд подстанции:
- •9 Выбор основных, конструктивных решений
- •11 Расчет защиты подстанции от прямых ударов молнии
- •12 Размещение измерительных приборов и расчёт сечения проводов
- •Список литературы:
2 Выбор числа и мощности главных понизительных трансформаторов
На районных понизительных подстанциях число трансформаторов в большинстве случаев принимается равным двум.
В зависимости от напряжения и мощности подключаемых потребителей выбираем автотрансформаторы (на три напряжения 220/110/10).
Выбор номинальной мощности трансформатора производим с учетом его перегрузочной способности. Допустимый коэффициент перегрузки принимается kп.ав = 1,4 .
По справочнику выбираем трансформатор из условия ,что
|
(2.1) |
Произведем расчет мощности трансформатора:
|
|
Выбираем автотрансформатор типа АТДЦТН-63000/220/110 [8].
Паспортные данные трансформатора АТДЦТН-63000/220/110:
SНОМ.Т = 63 МВА UК(В-С) = 11 %
UВН = 230 кВ UК(В-Н) = 35 %
UСН = 121 кВ UК(С-Н) = 22 %
UНН = 11 кВ РХХ = 37 кВт
IХХ = 0,6 % РК(В-Н) = 200 кВт
После определим фактический коэффициент загрузки в нормальном и аварийном режимах:
|
(2.3) |
|
(2.4) |
|
(2.5) |
Полученные значения коэффициента загрузки меньше допустимого 1,4 следовательно, трансформатор выбран нами верно.
Для автотрансформаторов дополнительно проверяется загрузка обмотки НН:
|
(2.6) |
|
(2.7) |
где SТИП. – типовая мощность автотрансформатора.
Типовая мощность составляет часть номинальной мощности, которая определяется коэффициентом выгодности kВЫГ (или коэффициентом типовой мощности kТИП).
|
(2.8) |
|
|
|
(2.9) |
|
|
|
|
|
|
3 Выбор регулировочных трансформаторов
Регулировочные трансформаторы выбирают по суммарной нагрузке потребителей низкого напряжения SНН = 24,49 МВА (Табл. 1.1)
Выбираю регулировочный трансформатор типа ЛТЦН-40000/10
Таблица 2.1 - Паспортные данные трансформатора ЛТЦН-40000/10
Sн, МВА |
Тип |
Uн, кВ |
Каталожные данные |
Расчётные данные |
|||||||||||
∆Рхх,кВт |
∆Ркз,кВт |
Iхх,% |
Х, Ом |
∆Рст,кВт |
∆Qст,квар |
||||||||||
Положение переключателя |
Положение переключателя |
||||||||||||||
1,23 |
11-13 |
1 |
23 |
1 |
11-13 |
1,23 |
11-13 |
1,23 |
11-13 |
||||||
40 |
ЛТЦН-40000/10 |
11 |
18,5 |
7 |
70 |
38 |
3,5 |
2,5 |
0,04 |
18,5 |
7 |
1400 |
1000 |
||
Примечания:
1. Каталожные и расчётные данные приведены к Uном и к проходной мощности линейного регулировочного трансформатора. Положение переключателя 1 и 23 соответствуют максимальному и минимальному регулированию напряжения +/- 10х1.5% Uном . 11-13 – нулевые положения переключателя.
