
- •1 Загальні положення
- •5.15.5 Пожежна безпека
- •Література
- •Склад і об’єм дипломного проекту
- •1 Загальна частина
- •3.Організація проектування
- •4. Методичні вказівки по оформленню дипломного проекту
- •5.15.4 Основи фізіології, гігієни праці та виробничої санітарії
- •5.15.4.1 Загальні положення
- •5.15.4.2 Загальні санітарні правила
- •5.15.2.2 Буровибухові роботи
- •5.15.2.3 Вибір і обгрунтування раціональної технології виробництва розкривних і ( видобувних) робіт
- •5.15.2.5 Вибір і обґрунтування раціональної технології і виконання відвальних робіт та рекультивації порушених гірничими роботами земель
- •5.15.3 Електробезпека
- •Методичні вказівки по виконанню окремих розділів дипломного проекту
- •5.1 Основні відомості про родовище
- •Література
- •5.15 Охорона праці при відкритій розробці родовищ корисних копалин Місце і значення розділу «Охорона праці» у дипломному проекті
- •5.15.1 Основи техніки безпеки
- •5.15.1.1 Загальні правила
- •5.2 Геологічна та гідрогеологічна характеристика родовища
- •5.3 Якісна характеристика корисної копалини
- •5.4 Підрахунок запасів корисної копалини і об’ємів розкривних порід
- •5.14 Технологія переробки корисної копалини
- •5.14.1 Технологічна схема дсз
- •5.14.2 Опис технології переробки корисної копалини
- •Література
- •Промислові запаси корисної копалини
- •5.4.4 Коефіцієнт розкриття
- •5.5 Загальні відомості про організацію робіт в кар’єрі
- •5.5.1 Загальна організація робіт та режим роботи кар’єру
- •5.13.5 Розрахунок і вибір тп, перерізів повітряних та кабельних мереж для устаткування (згідно спецчастини)
- •5.5.2 Річна, добова, змінна продуктивність кар’єру
- •5.5.3 Термін експлуатації кар’єру
- •5.6 Розкриття кар’єрного поля
- •5.13.4 Схема електропостачання
- •5.13.2 Розрахунок освітлення
- •5.13.3 Джерела електропостачання
- •5.6.4 Вибір способу розкриття
- •5.6.5 Проектування траси капітальних траншей
- •Література
- •5.13 Освітлення і електропостачання
- •5.13.1 Вибір типу освітлювальних приладів
- •Необхідна продуктивність насосу
- •5.6.6 Вибір способу проведення траншей та необхідного устаткування
- •5.6.7 Розрахунок параметрів траншей
- •5.6.7.1 Капітальні траншеї
- •5.12 Водовідлив та захист кар’єру від поверхневої води
- •5.12.1 Вибір способу водовідливу
- •5.12.2 Розрахунок водовідливної установки
- •5.11 Охорона навколишнього середовища
- •5.11.2 Охорона водних ресурсів
- •5.11.3 Раціональне використання запасів корисних копалин
- •5.11.4 Рекультивація
- •Література
- •5.6.7.2 Розрізні траншеї
- •Паспорт бульдозерного відвалу
- •Основні вимоги по тб
- •П араметри відвалу
- •Література до розділу
- •3 Чиаев т.И., Бернштейн р.Л. И др. Справочник горного мастера нерудных карьеров, м., Недра, 1977.
- •5.6.7.4 Календарний графік будівництва кар’єру
- •5.6.7.5 Перелік креслень до розділу розкриття (спецчастина)
- •5.10.3 Розрахунок параметрів відвалу
- •5.7 Система розробки
- •5.7.1 Вибір раціональної системи розробки
- •5.7.2 Вибір типу екскаватора, розрахунки продуктивності
- •5.7.3 Розрахункова кількість робочих екскаваторів
- •Література до розділу
- •5.10 Відвалоутворення
- •5.10.1 Вибір місця розташування відвалів
- •5.10.2 Вибір способу механізації відвальних робіт
- •5.9.5.2 Експлуатаційний розрахунок конвейєрного транспорту
- •5.9.6 Утримання транспортних комунікацій
- •5.9.7 Графічна частина розділу
- •5.7.4 Визначення раціональних параметрів системи розробки
- •5.7.4.1 Висота уступу
- •5.7.4.4 Ширина робочих площадок
- •5.7.5 Паспорт розкривних та видобувних вибоїв екскаватора
- •Література:
- •5.9.5 Експлуатаційний розрахунок транспорту
- •5.7.6 Перелік креслень до розділу “Система розробки”
- •Література
- •Паспорт розкривного вибою екскаватора
- •5.9.4.3 Автомобільний транспорт
- •Паспорт видобувного вибою екскаватора
- •5.9.2 Вибір виду технологічного транспорту
- •5.8 Буровибухові роботи
- •5.8.1 Вибір і обгрунтування методу бвр
- •5.8.2 Вибір способу буріння, типу бурового станка, марки долота
- •5.8.3 Вибір вибухової речовини, засобів підривання та способу підривання зарядів
- •Список рекомендованої літератури:
- •5.9 Транспорт
- •5.9.1 Загальна характеристика транспортного циклу
- •Якщо конструкція заряду розосереджена, то в табл.8 додаються колонки 15-21
- •Розрахункові параметри масового вибуху
- •5.8.4 Обчислення параметрів заряду та вибір конструкції заряду
- •5.8.5 Обчислення параметрів масового вибуху
- •5.8.6 Вибір схеми підривання та обчислення витрат засобів підривання
- •5.8.7 Вихід негабариту та його руйнування
- •5.8.8 Обчислення необхідної кількості бурових станків
- •5.8.9 Оформлення результатів обчислень
- •5.8.10 Зміст графічної частини дипломного проекту
5.5.3 Термін експлуатації кар’єру
Т
=
(2÷3), років,
де: Qпр – залишок промислових запасів корисної копалини, м3,
Qрічн – річна продуктивність кар’єру по корисній копалині, м3 ,
2÷3 – тривалість затухання робіт в кар’єрі.
Згідно вимог Норм технологічного проектування термін експлуатації кар’єру повинен бути не менше 25 років. Якщо він виявився меншим, потрібно дати пропозицію про можливий приріст запасів корисної копалини.
Література: [1] Нормы технологического проектирования предприятий промышленности нерудных строительных материалов, Л., Стройиздат, 1977.
5.6 Розкриття кар’єрного поля
5.6.1 Розкриття кар’єрного поля є одним із основних питань технології відкритих гірничих робіт. Питання розкриття вирішують сумісно з проектуванням системи розробки. Цей розділ може бути загальним розділом дипломного проекту або спеціальною частиною. В першому випадку він носить описовий характер і виконується згідно вказівок 5.6.2; 5.6.3, а в другому - розрахунковий – 5.6.4 – 5.6.8.
11
Для розподілення електроенергії між окремими електроспожи-вачами промислового підприємства на йог території споруджують головні понижуючі підстанції (ГПП) і розподільчі пункти (РП).
5.13.4 Схема електропостачання
Система внутрішнього електропостачання устаткування кар’єрів складаються з декількох понижуючих трансформаторних підстанцій, розташованих на бортах або всередині кар’єру, розподільчих пунктів і розподільчих мереж, які складаються з стаціонарних і пересувних повітряних або кабельних ліній електропередачі.
По способу приєднання споживачів схеми електропостачання кар’єрів підрозділяють на радіальні, магістральні і змішані (радіально-магістральні).
Найбільше
розповсюдження на кар’єрах знайшли
магістральні лінії, які відходять від
понижуючих підстанцій кар’єра, і до
яких може підключатися декілька
струмоприймачів. Магістральні схеми
можуть виконуватися: з одно - або
двохстороннім живленням, кіль-цеві з
живленням від однієї або декількох
підстанцій.
Мал.13 Однолінійна схема електропостачання
56
арматури застосування джерел світла забороняється.
Освітлення місця роботи екскаваторів і інших пересувних машин і механізмів виконується світильниками і прожекторами, які встановлюються на самих машинах.
5.13.2 Розрахунок освітлення
Всі місця робіт на кар’єрах повинні бути освітлені в відповідності з встановленими нормами. Для створення на освітлювальній площі потрібної освітленості, необхідний сумарний світловий потік визначається за формулою
ΣFn=Eн·S·kз·kв ,
де: Eн – мінімальна освітленість згідно норм, лк; [1], стор. 116, табл.4-6, [4],§450,
S – площа, що освітлюється, м2,
kз =1,15÷1,5 – коефіцієнт запасу, який враховує втрати світла в залежності від конфігурації площі,що освітлюється,
kв = 1,2÷1,5 – коефіцієнт що , враховує втрати світла.
Загальна кількість прожекторів
n=
,
де: Fл – світловий потік однієї лампи, лм; [1], стор.28, 29,
табл.2-15, 2-17,
ηп=0,35÷0,37 – коефіцієнт корисної дії прожектора.
Висота установки прожектора над рівнем землі за умови обмеження осліплюючої дії визначається за формулою
Н=
,
де: Іmax – максимальни сила світла прожектора, кд ,[1], стор.250, табл.9-6.