
- •Общие сведения о ракетном оружии Назначение и боевые возможности ракетного оружия вмф
- •Состав ракетного комплекса и классификация ракет
- •Способы управления ракетами и методы их наведения
- •Конструктивные и аэродинамические схемы ракет
- •Приборы управления полетом ракет
- •1. Приборы автономного управления
- •2. Приборы телеуправления
- •3. Приборы самонаведения
- •Двигательные установки ракет
- •1. Назначение и классификация двигательных установок ракет
- •2. Устройство и действие двигательных установок ракет
- •3. Основные параметры двигательных установок ракет
- •Комплексы баллистических ракет
- •1. Назначение и состав комплексов бр
- •2. Основы устройства бр и их пусковых установок
- •3. Общие сведения о бортовой системе управления полетом бр
- •4. Основные тактические свойства комплексов бр
- •5. Организация боевого применения комплексов бр
- •3. Комплексы крылатых ракет
- •1. Назначение и состав комплексов кр
- •2. Основы устройства кр и их пусковых установок
- •3. Общие сведения о бортовой системе управления полетом кр
- •Установка углов, высоты
- •4. Основные тактические свойства комплексов кр
- •5. Организация боевого применения комплексов кр
- •Комплексы зенитных управляемых ракет
- •1.Назначение и состав комплексов зур
- •2. Основы устройства зур и их пусковых установок
- •3. Общие сведения о бортовой системе управления полетом зур
- •4. Основные тактические свойства комплексов зур
- •5. Организация боевого применения комплексов зур
- •Заключение
3. Основные параметры двигательных установок ракет
К числу основных параметров двигательных установок относятся:
- сила тяги;
- удельная тяга;
- коэффициент весового совершенства.
Силой тяги Pт называется равнодействующая сил давления газов, распределенная по всей внутренней поверхности камеры сгорания двигателя:
где М*- секундный расход газов, кг/с; wа -скорость истечения газов в выходном сечении сопла, м/с (может достигать 3000 м/с); Sa - площадь выходного
В ракетах
ВМФ применяются двигатели с тягой 5000
.400 000 Н. Одна и та же тяга может быть
создана при различном расходе топлива,
поэтому совершенство двигателя и
эффективность его работы оценивают
удельной тягой
которая составляет 3000...4000 м/с.
Коэффициентом весового совершенства двигателя альфа дв называют отношение массы двигателя m дв к массе топлива mт, располагаемого на ракете:
Этот коэффициент лежит в пределах 0,1... 0,2.
Комплексы баллистических ракет
1. Назначение и состав комплексов бр
БР предназначены для уничтожения:
- важных военно-промышленных и административно-политических центров противника;
- военно-морских, военно-воздушных и ракетных баз;
- портов, крупных промышленных объектов.
БР являются стратегическим оружием. Их носителями являются атомные и дизельные ПЛ. Количество БР на ПЛ 12...24. Старт ракет осуществляется с глубины 40...60 м, что обеспечивает скрытность их применения.
Комплексы БР включают в себя:
- боекомплект управляемых ракет;
- пусковые установки (шахты по числу ракет);
-систему управления, состоящую из корабельных и бортовых приборов. Комплексы БР организационно относятся к ракетной боевой части ПЛ БЧ-2.
2. Основы устройства бр и их пусковых установок
Схема управляющей БР (УБР) представлена на рис. 2.1, а. Головная часть ракеты - отделяющаяся. В ней располагаются боевая часть и бортовые приборы управления. Боевая часть - ядерная (ЯБЧ). Она может быть моноблочной или разделяющейся. Разделяющиеся части бывают как ненаводящимися, так и самонаводящимися.
Рис. 2.1. Конструкция: а - УБР с ЖРД; б - пусковой установки
Среди этих частей могут находиться несколько ложных - раскрывающиеся уголковые отражатели радиоволн (рис. 2.2). Они, имея небольшие размеры, обладают такой же отражающей способностью, как и отдельные боевые части. Это объясняется тем, что радиоволны, созданные радиолокатором и достигшие уголкового отражателя, не рассеиваются им, а отражаются в ту же сторону, с которой они пришли. В результате этого на экране радиолокатора возникают отметки, равноценные отметкам, создаваемым при отражении от реальных целей.
Двигательная установка может включать в себя один из следующих вариантов:
Рис. 2.2. Конструкция
уголкового отражателя
- четыре реактивных двигателя с регулировкой газовых потоков для управления движением ракеты;
- четыре основных и четыре рулевых реактивных двигателя. Иногда для управления полетом БР используют газовые рули (рис. 2.3).
Пусковая установка БР - это шахта (см. рис. 2.1, б). Шахты на ПЛ располагаются поборт-но. Их число соответствует боекомплекту. Перезарядка шахт в море не предусматривается.
БР размещается на пусковом столе. Чтобы исключить влияние качки, в шахте имеются амортизаторы. Для создания микроклимата (постоянной температуры, давления и влажности) в шахте предусмотрена система вентиляции и кондиционирования воздуха. Подготовка ракеты к пуску осуществляется системой обслуживания и контроля. Выравнивание давления в шахте с давлением воды на глубине пуска БР производится системой заполнения водой, а после пуска -системой осушения. Для открывания крышки шахты предусмотрен специальный механизм. Ликвидация аварийных ситуаций осуществляется системами орошения и затопления шахты.
Запуск БР предполагает «мокрый» или «сухой» старты. В первом случае ПЛ всплывает на глубину старта. Шахта заполняется водой. Выравнивается давление. Открывается крышка. Осуществляется пуск ракеты. Во втором случае ПЛ всплывает на глубину старта. Шахта заполняется газом (воздухом) под давлением, равным давлению воды. Открывается крышка. Под крышкой находится эластичная мембрана. Ракета выталкивается из шахты пневматическим или пороховым устройством и разрывает мембрану. При этом ракета движется в воде в газовой оболочке. При достижении ракетой поверхности воды включатся ее реактивный двигатель.