
- •Оглавление
- •Дорожно-строительные материалы, способы их получения и
- •Термодинамические свойства строительных материалов…………16
- •3. Физико-химические методы исследования (фхми) строительных
- •11. Характеристика коррозионных процессов в строительных материалах. Коррозия металлов…………………………………………..…103
- •11.4. Материалы, применяемые для защиты от коррозии……………………108
- •Введение
- •1. Дорожно-строительные материалы, спосообы их получения и свойства
- •1.1. Дисперсные материалы. Твердые дисперсные материалы. Жидкие дисперсные системы
- •1.2. Физико-механические свойства дорожно-строительных материалов
- •Физические и химические свойства материалов
- •1.3. Основы физико-химических исследований получения дорожно-строительных материалов с заданными свойствами
- •1.4. Физико-химические основы повышения качества дорожно-строительных материалов. Механохимическая активация твердых дисперсных материалов
- •Термодинамические свойства строительных материалов
- •2. 1 Основные понятия. Энергетические эффекты реакций
- •Энергетические эффекты реакций
- •2.2 Первый закон термодинамики
- •Для круговых процессов
- •Для изохорных процессов
- •Для изобарных процессов
- •2. 3. Стандартные энтальпии образования
- •2. 4. Закон Гесса
- •2. 5. Направленность процессов. Второй закон термодинамики
- •2. 6. Энтропия
- •2.7. Изобарно - изотермический потенциал. Мера химического сродства
- •3. Физико-химические методы исследования (фхми) строительных материалов и их классификация
- •3.1. Инструментальные методы исследования
- •3.2. Прямые и косвенные физико-химические методы исследования
- •3.3. Количественные определения способами: градуировочной функции (стандартных серий), стандартов (сравнения) или стандартных добавок
- •4. Органические (черные) вяжущие и материалы на их основе
- •4.1. Общие теоретические сведения
- •Этапы перегонки нефти
- •4.2. Состав, свойства и строение битумов
- •4.3. Структурные типы вязких дорожных битумов
- •4.4. Исследования влияния природы сырья и технологии приготовления на состав и структуру дорожных битумов
- •4.5 Физико-химические методы оценки структурных свойств битумов
- •4.6. Совместимость битумов. Теория судативных реакций
- •Классификация битумов по эксудативному потенциалу
- •Пути избежания судативных реакций
- •Теория методов определения эксудации и инсудации
- •4.7. Необратимые изменения свойств битума в условиях эксплуатации
- •Стадии старения битума
- •4.8. Адсорбционно-хроматографический анализ дорожных битумов
- •4.9. Оптические свойства битумов
- •4.10. Магнитные свойства битумов
- •Спектры электронного парамагнитного резонанса (эпр)
- •Вода является слабым электролитом; она слабо диссоциирует по уравнению:
- •Буферные растворы
- •Способы измерения pH
- •Стеклянный электрод
- •Определение рН в воде
- •5. Физико-химические основы применения и поверхностно-активных веществ . Классификация пав. Свойства водных растворов пав
- •5.1. Характеристика поверхностно- активных веществ (пав)
- •5.2. Классификация пав
- •Классификация пав по механизму действия
- •5.3. Свойства водных растворов пав Поверхностное натяжение
- •Адсорбция
- •Хемосорбции
- •Межфазное натяжение
- •Смачивание
- •6. Структурные особенности дорожного асфальтобетона и их взаимосвязь с эксплуатации свойствами автомобильных дорог
- •7. Регулирование структуры и свойств асфальтобетона, обеспечивающих эксплуатационные характеристики покрытия путем модификации битума
- •8. Физико-химические основы обоснования выбора полимерной и армирующей добавок в составе асфальтобетонов
- •9. Особенности технологии приготовления полимерно-армированного асфальтобетона
- •10. Полимерно-армированный асфальтобетон с добавкой пдд (полиэтилен-пропилен) и ее влияние на качественные показатели асфальтобетона
- •11. Характеристика коррозионных процессов в строительных материалах. Коррозия металлов
- •11.1. Виды коррозии материалов
- •11.2. Типы коррозионных разрушений
- •11. 3. Физико-химические методы исследования коррозии в строительных материалах
- •11.4. Материалы, применяемые для защиты от коррозии
- •12.Установление фазового состава минеральных материалов методом дифференциально-термического анализа
- •12.1. Сущность метода
- •12.2. Термопара простая и дифференциальная
- •12.3. Установка для проведения дифференциального термического анализа (дта)
- •I2.4. Оформление данных дта
- •12.5. Практическое применение дта
- •13. Установление фазового состава минеральных материалов методом рентгенофазового анализа
- •13.1. Сущность метода рентгенофазового анализа
- •13.2. Сборники дифракционных данных и работа с ними
- •14. Исследование процесса старения асфальтовяжущего по методике tfot (thin film oven test) согласно стандарту astm d 1754.
- •15. Исследование термоокислительного старения асфальтобетона модифицированного комплексной добавкой из резинополимерного модификатора и гидратной извести
- •16. Определение устойчивости асфальтобетонных смесей модифицированных резинополимерным модификатором рпм и гидратной известью усталостному разрушению на экспериментальной установке ДорТрансНии ргсу
- •Список литературы
1.4. Физико-химические основы повышения качества дорожно-строительных материалов. Механохимическая активация твердых дисперсных материалов
Эффективность и качество дорожного строительства — понятия очень широкие, включающие различные аспекты этой важной проблемы, в которой качество строительных материалов и эффективность технологических процессов занимают ключевое место.
Возможность получения высококачественных материалов с заданными свойствами и, прежде всего, с такими важными механическими характеристиками, как долговечность, прочность, пластичность, упругость и эластичность, которые нередко зависят от использования добавок особого рода веществ, а также интенсификации технологических процессов.
В процессе получения дорожно-строительных материалов – заполнителей, необходимо их измельчение, дробление или диспергирование горных пород различной прочности. На это затрачивается около 10% всей вырабатываемой электроэнергии, расходуются миллионы тонн высокопрочной стали на изготовление диспергаторов, дробильных агрегатов. В основе дробления твердых материалов лежат физические и химические процессы.
Химические процессы протекают в момент механической обработки там, где концентрируется напряжение, вследствие локального выделения тепла и одновременно возникновения высоких давлений и сдвиговых напряжений в точках контакта. Вершина движущейся трещины при разрушении является другим местом протекания химических процессов. При этом в области, прилегающей к вершине трещины, происходит скачок температуры порядка сотен градусов, что приводит к возбуждению межатомных и внутримолекулярных связей размельчаемого вещества. Таким образом, на поверхности возникают активные центры, места, где существуют наиболее благоприятные условия для дальнейшего взаимодействия поверхности вещества (кристалла) с различными химическими реагентами. Активность эта обусловлена образованием свободных радикалов, ионов и других активных центров.
При размельчении материалов происходит разрыв химических связей в кристаллической решетке возникновение свободных радикалов — макроионов со свободной валентностью, несущие электрический заряд и обладающие высокой химической активностью.
Таким образом, реакционная способность поверхности твердого материала изменяется в результате образования свежей поверхности, изменения структуры поверхностных слоев частиц, образующихся при механической деструкции.
Механохимические процессы (методы) используются для повышения активности поверхности заполнителей в композиционных материалах с целью улучшения физико-механических характеристик, в частности увеличения адгезионной прочности.
Так, при совместном измельчении песка и извести, даже при комнатной температуре, образуются гигросиликаты кальция, повышающие физико-механические показатели извести-грунта.
При совместном измельчении гранита с битумом в результате повышения активности радикальных взаимодействий с поверхностью заполнителя увеличивается количество химически связанного битума (рис. 2). Доказано, что при диспергировании гранита или кварца с битумом в вакууме химическое взаимодействие битум - заполнитель протекает активнее, чем при проведении процесса на воздухе. Это можно объяснить более активным взаимодействием свободных радикалов с кислородом воздуха и уменьшением их концентрации.
Рис. 2. Зависимость количества связанного битума от продолжительности измельчения: 1 – при измельчении гранита с битумом; 2 – при смешении измельченного гранита с битумом
В настоящее время для механической активации следует не только использовать активаторы различных типов, но и создавать аппараты, предназначенные для увеличения количества дефектов в твердых телах (заполнителях и наполнителях).