
- •Оглавление
- •Дорожно-строительные материалы, способы их получения и
- •Термодинамические свойства строительных материалов…………16
- •3. Физико-химические методы исследования (фхми) строительных
- •11. Характеристика коррозионных процессов в строительных материалах. Коррозия металлов…………………………………………..…103
- •11.4. Материалы, применяемые для защиты от коррозии……………………108
- •Введение
- •1. Дорожно-строительные материалы, спосообы их получения и свойства
- •1.1. Дисперсные материалы. Твердые дисперсные материалы. Жидкие дисперсные системы
- •1.2. Физико-механические свойства дорожно-строительных материалов
- •Физические и химические свойства материалов
- •1.3. Основы физико-химических исследований получения дорожно-строительных материалов с заданными свойствами
- •1.4. Физико-химические основы повышения качества дорожно-строительных материалов. Механохимическая активация твердых дисперсных материалов
- •Термодинамические свойства строительных материалов
- •2. 1 Основные понятия. Энергетические эффекты реакций
- •Энергетические эффекты реакций
- •2.2 Первый закон термодинамики
- •Для круговых процессов
- •Для изохорных процессов
- •Для изобарных процессов
- •2. 3. Стандартные энтальпии образования
- •2. 4. Закон Гесса
- •2. 5. Направленность процессов. Второй закон термодинамики
- •2. 6. Энтропия
- •2.7. Изобарно - изотермический потенциал. Мера химического сродства
- •3. Физико-химические методы исследования (фхми) строительных материалов и их классификация
- •3.1. Инструментальные методы исследования
- •3.2. Прямые и косвенные физико-химические методы исследования
- •3.3. Количественные определения способами: градуировочной функции (стандартных серий), стандартов (сравнения) или стандартных добавок
- •4. Органические (черные) вяжущие и материалы на их основе
- •4.1. Общие теоретические сведения
- •Этапы перегонки нефти
- •4.2. Состав, свойства и строение битумов
- •4.3. Структурные типы вязких дорожных битумов
- •4.4. Исследования влияния природы сырья и технологии приготовления на состав и структуру дорожных битумов
- •4.5 Физико-химические методы оценки структурных свойств битумов
- •4.6. Совместимость битумов. Теория судативных реакций
- •Классификация битумов по эксудативному потенциалу
- •Пути избежания судативных реакций
- •Теория методов определения эксудации и инсудации
- •4.7. Необратимые изменения свойств битума в условиях эксплуатации
- •Стадии старения битума
- •4.8. Адсорбционно-хроматографический анализ дорожных битумов
- •4.9. Оптические свойства битумов
- •4.10. Магнитные свойства битумов
- •Спектры электронного парамагнитного резонанса (эпр)
- •Вода является слабым электролитом; она слабо диссоциирует по уравнению:
- •Буферные растворы
- •Способы измерения pH
- •Стеклянный электрод
- •Определение рН в воде
- •5. Физико-химические основы применения и поверхностно-активных веществ . Классификация пав. Свойства водных растворов пав
- •5.1. Характеристика поверхностно- активных веществ (пав)
- •5.2. Классификация пав
- •Классификация пав по механизму действия
- •5.3. Свойства водных растворов пав Поверхностное натяжение
- •Адсорбция
- •Хемосорбции
- •Межфазное натяжение
- •Смачивание
- •6. Структурные особенности дорожного асфальтобетона и их взаимосвязь с эксплуатации свойствами автомобильных дорог
- •7. Регулирование структуры и свойств асфальтобетона, обеспечивающих эксплуатационные характеристики покрытия путем модификации битума
- •8. Физико-химические основы обоснования выбора полимерной и армирующей добавок в составе асфальтобетонов
- •9. Особенности технологии приготовления полимерно-армированного асфальтобетона
- •10. Полимерно-армированный асфальтобетон с добавкой пдд (полиэтилен-пропилен) и ее влияние на качественные показатели асфальтобетона
- •11. Характеристика коррозионных процессов в строительных материалах. Коррозия металлов
- •11.1. Виды коррозии материалов
- •11.2. Типы коррозионных разрушений
- •11. 3. Физико-химические методы исследования коррозии в строительных материалах
- •11.4. Материалы, применяемые для защиты от коррозии
- •12.Установление фазового состава минеральных материалов методом дифференциально-термического анализа
- •12.1. Сущность метода
- •12.2. Термопара простая и дифференциальная
- •12.3. Установка для проведения дифференциального термического анализа (дта)
- •I2.4. Оформление данных дта
- •12.5. Практическое применение дта
- •13. Установление фазового состава минеральных материалов методом рентгенофазового анализа
- •13.1. Сущность метода рентгенофазового анализа
- •13.2. Сборники дифракционных данных и работа с ними
- •14. Исследование процесса старения асфальтовяжущего по методике tfot (thin film oven test) согласно стандарту astm d 1754.
- •15. Исследование термоокислительного старения асфальтобетона модифицированного комплексной добавкой из резинополимерного модификатора и гидратной извести
- •16. Определение устойчивости асфальтобетонных смесей модифицированных резинополимерным модификатором рпм и гидратной известью усталостному разрушению на экспериментальной установке ДорТрансНии ргсу
- •Список литературы
12.2. Термопара простая и дифференциальная
Термопарой называется простейшая термоэлектрическая цепь, состоящая из двух разнородных металлических проволок, спаянных между собой в двух точках и электрически изолированных друг от друга на всем остальном протяжении.
Если один из спаев нагреть, а второй поддерживать при постоянной температуре, то в проводнике возникает электрический ток, который получил название термоэлектрический ток ТЭДС. Термопара, составленная из одной пары разнородных металлов, называется простой и служит для измерения температуры (рис.10, а). Дифференциальная термопара (рис10 ,б) состоит из двух совершенно одинаковых термопар, соединенных между собой одинаковыми проводниками. При нагревании спаев в точках T1 и Т2 будут развиваться электродвижущие силы. Причем если при нагревании рабочие спаи будут иметь одинаковые температуры, т.е. Т1=Т2, то и ЭДС Е1 и E2 будут равны.
Рисунок 10. Схемы термопар: а-простой; б-дифференциальной
Если спаи будут иметь неодинаковые температуры, то в цепи появятся разность ТЭДС и гальванометр, включенный в цепь, покажет отклонение от нулевого положения.
Недостатком дифференциальной термопары является то, что для записи одновременно температуры и разности температур необходимо применение простой термопары совместно с дифференциальной. В этих целях значительно упрощает работу применение комбинированной термопары. Комбинированная термопара отличается от дифференциальной тем, что в ней одна из простых термопар, составляющая дифференциальную, используется для одновременного измерения температуры образца. Изготовление и принцип работы комбинированной термопары приводится при описании работы термической установки в разделе 12.3.
12.3. Установка для проведения дифференциального термического анализа (дта)
Принципиальная схема пирометрической установки для термических исследований показана на рис.11. В экспериментальной установке имеется блок держателя исследуемого образца и эталона, который устанавливается в печи. Печь питается от электросети. Скорость нагрева удобно регулируется с помощью автотрансформатора.
Чаще всего в ДТА используют комбинированную термопару. Последняя состоит из двух термопар соединенных одноименными концами проволоки и подключенных к прибору фиксирующему изменение в цепи ЭДС, образующейся при нагревании спаев термопар.
Рисунок 11. Принципиальная схема пирометрической установки
Один спай такой комбинированной термопары помещают в исследуемое вещество, а другой - в инертное (рис.11.). Инертное вещество не изменяется под влиянием тепла, но создает, с точки зрения теплопередачи, условия, почти тождественные испытуемому веществу.
Чаще всего в качестве инертного вещества используют оксид алюминия.
При одинаковой температуре горячих спаев в термопарах возникает ЭДС, которая взаимно компенсируется в дифференциальной термопаре, не вызывая отклонение стрелки гальванометра или каретки потенциометра. Если горячие спаи имеют различную температуру, то в цепи возникает некомпенсированный термоток.
По мере проведение процесса в анализируемом веществе температура повышается или понижается по сравнению с эталонным.