Тестові задання для контролю знань студентів за темою «Асинхронні двигуни» вариант № 16

1. Що у асинхронному двигуні з фазним ротором можна регулювати реостатом, включеним у коло ротора?

а). Пусковий струм;

б). Пусковий момент;

в). Частоту обертання ротора;

г). Всі відповіді є вірними.

2. Як можна зменшити пусковий струм асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором?

а). На час пуску в лінійні проводи включити опори;

б). Здійснити пуск двигуна при відсутності навантаження з боку робочої машини;

в). На час пуску зменшити напругу живлення двигуна;

г). Всі відповіді є вірними.

3. Як зміниться значення ковзання при збільшенні навантаження асинхронного двигуна?

а). Збільшиться;

б). Зменшиться;

в). Залишиться без зміни;

д). Всі відповіді невірні.

4. За якою схемою і чи вірно показано на малюнку з’єднання статорних обмоток на стандартному щитку трифазного асинхронного двигуна?

а). Вірно, за схемою зірка.

б). Вірно, за схемою трикутник.

в). Не вірно, показано з’єднання за схемою зірка.

г). Не вірно, показано з’єднання за схемою трикутник.

5. Яке значення має ковзання S при гальмуванні асинхронного двигуна?

а) S>1.

б) S=1.

в) 0<S<1.

г) S<0.

6. Що показано на малюнку?

а) Сімейство механічних характеристик двигуна з КЗР.

б) Сімейство механічних характеристик двигуна з фазним ротором.

в) Сімейство електромеханічних характеристик двигуна з КЗР.

г) Сімейство покращених пускових характеристик.

7. За якою формулою може бути розрахований момент на валу асинхронного двигуна?

а). .

б). .

в). .

г). .

8. Номінальна напруга обмотки статора асинхронного двигуна становить В. Чи можна, і якщо так, то за якою схемою, підключити цей двигун до мережі з лінійною напругою В?

а). Так, за схемою «трикутник».

б). Так, за схемою «зірка».

в). Ні, цей двигун не розрахований на роботу в цій мережі.

г). Так, вище вказані відповіді вірні.

9. Як називають робочу ділянку механічної характеристики асинхронного двигуна?

а). Мягкою;

б). Жорсткою;

в). Абсолютно мягкою;

г). Абсолютно жорсткою.

10. Яким чином підвищують cos асинхронного двигуна до його номінального значення?

а). Обмежують роботу двигуна в режимі холостого ходу;

б). Паралельно до статорних обмоток вмикають батарею конденсаторів;

в). Не завищують потужність двигуна у порівнянні з потрібною;

г). Всі відповіді є вірними.

Тестові задання для контролю знань студентів за темою «Асинхронні двигуни» вариант № 17

1. За якою ознакою електричний двигун назвали асинхронним?

а). Тому що магнітні поля статора і ротора двигуна обертаються не синхронно.

б). Тому що магнітне поле статора и ротор двигуна обертаються не синхронно

в). Тому що магнітне поле статора двигуна обертається з не синхронною швидкістю

г). Тому що ротор обертається асинхронно зі статором.

2. За якою схемою і чи вірно показано на малюнку з’єднання статорних обмоток на стандартному щитку трифазного асинхронного двигуна?

а). Вірно, за схемою зірка.

б). Вірно, за схемою трикутник.

в). Не вірно, показано з’єднання за схемою зірка.

г). Не вірно, показано з’єднання за схемою трикутник.

3. Що називають частотою ковзання асинхронного двигуна?

а). Різницю між кількістю обертів ротора та статора

б). Різницю між кількістю обертів магнітних полів ротора та статора

в). Різницю між кількістю обертів ротора і магнітного поля статора

г). Різницю між кількістю обертів магнітного поля статора і кількістю обертів ротора

4. Як зміниться значення ковзання при збільшенні навантаження асинхронного двигуна?

а). Збільшиться;

б). Зменшиться;

в). Залишиться без зміни;

г). Всі відповіді невірні.

5. Яке значення має ковзання S при гальмуванні асинхронного двигуна?

а). S>1.

б). S=1.

в). 0<S<1.

г). S<0.

6. Що називають механічною характеристикою асинхронного двигуна?

а). Залежність частоти обертання магнітного поля статора від частоти обертання магнітного поля ротора.

б). Залежність пускового струму від ковзання.

в). Залежність електромагнітного моменту двигуна від ковзання.

г). Залежність частоти обертання ротора від ковзання.