Перевірка електромагнітних форсунок в режимі осцилографа

1. Визначення тривалості імпульсу впорскування форсунок.

   1. Підготовити до роботи комп’ютерний діагностичний стенд.

   2. Приєднати сенсори стенду до проводів живлення однієї форсунки.

   3. Запустити двигун.

   4. Визначте тривалість відкритого стану форсунки і тривалість закритого стану форсунки . Значення і можуть бути визначені в режимі "Тривалість імпульсів" або в режимі "Осцилограф".

   5. Виміри зафіксувати при різних обертах колінчатого валу: Х.Х., 2000, 4000 об/хв.

   6. Визначити відсоткову частку відкритого стану форсунки на кожній частоті обертів:

7. Порівняти визначені дані з нормативними. Відсоткова частка відкритого стану форсунки повинна змінюватись від 3…6 % на Х.Х. до 80…95 % на максимальних обертах.

8. Для емуляції режиму роботи холодного і прогрітого двигуна замість датчика температури охолоджуючої рідини встановити змінний резистор опором від 0 (Ом) до 10 (кОм).

9. Перевірити вплив датчика температури охолоджуючої рідини на тривалість імпульсу впорскування форсунок. Для цього визначити тривалість імпульсу на Х.Х. на холодному двигуні і на прогрітому двигуні. На холодному двигуні вона повинна бути більшою.

Можливі несправності форсунок

Опір форсунки не відповідає нормі

• Якщо опір зменшений, то це свідчить про коротке замикання обмотки електромагніта.

• Якщо опір рівний нескінченності, то це свідчить про обрив обмотки.

• В обох випадках форсунка підлягає заміні.

Напруга живлення відсутня

• Виміряйте напругу живлення на відповідній клемі форсунки.

• Виміряйте напругу живлення на відповідній клемі реле.

• Якщо напруга на клемі реле є, а на форсунці не має (при ввімкненому запалюванні), то це свідчить про несправність реле.

• Якщо не має напруги на реле, то перевірте проводи живлення та замок запалювання.

Форсунка не відкривається

• Перевірте напругу живлення на відповідній клемі форсунки.

• Перевірте провід заземлення форсунки через ЕБК.

• Перевірте опір форсунки.

Форсунка не закривається

• Перевірте чи провід заземлення форсунки не замкнутий на "масу".

• Якщо всі проводи справні, перевірте вхід ЕБК на замикання на "масу". Якщо вхід постійно замкнутий, значить ЕБК несправний.

Неякісне розпилення бензину

• Промийте форсунку на спеціальній установці.

• Якщо якість розпилення не покращилась, то форсунка підлягає заміні.

ОФОРМЛЕННЯ ЗВІТУ ПРО ВИКОНАНУ РОБОТУ

1. Описати порядок виконання роботи.

2. Користуючись базами даних WORKSHOP та AUTODATA показати схематично:

• схему приєднання форсунки;

• зазначити відповідні номери виводів ЕБК до даних виконуючих пристроїв;

• охарактеризувати всі вхідні та вихідні сигнали ЕБК, які пов’язані з керуванням форсунками.

3. Результати діагностування занести в таблиці 1 і 2

4. Зробити висновок про технічний стан.

Таблиця 1 - Діагностування електромагнітної форсунки

Діагностичний параметр	Значення параметра	Виявлені несправності	Спосіб усунення
Опір обмотки форсунки.
Напруга живлення форсунки.
Форма електричного імпульсу керування форсункою

Таблиця 2 - Визначення тривалості впорскування бензину

Діагностичний параметр	Температура двигуна
	- 10 ºС 10 (кОм)	+ 50 ºС 1 (кОм)	+ 90 ºС 300(Ом)
Тривалість відкритого стану форсунки : Х.Х. 2000 4000
Тривалість закритого стану форсунки : Х.Х. 2000 4000
Відсоткова частка відкритого стану форсунки Х.Х. 2000 4000

КОНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ

1. Виконуючі пристрої системи впорскування бензину та електронної системи керування двигуном.

2. Різновиди, будова та порівняльна характеристика форсунок впорскування бензину.

3. Порівняльна характеристика принципу керування форсунками в системах імпульсного та безперервного впорскування бензину.

4. Датчики системи впорскування бензину, що впливають на роботу електромагнітних форсунок.

5. Вплив лямбда-регулювання на роботу електромагнітних форсунок.

6. Характеристика імпульсів, що поступають в електронний блок керування, які впливають на роботу електромагнітних форсунок.

7. Характеристика імпульсів, що виходять з електронного блоку керування до форсунок. Від чого вони залежать? Їх основні параметри.

8. Методи діагностування форсунок з використання комбінованого мультиметра. Діагностичні параметри. Від чого вони залежать?

9. Характеристика сигналів, які зчитуються при діагностування електромагнітних форсунок з використанням мотор-тестера. Їх основні параметри.

10. Вплив несправностей електромагнітних форсунок на характеристики діагностичних параметрів.

11. Від чого залежить, на що впливає, і як визначається час затримки відкриття і закриття клапана форсунки.