Б3.Б.5 Геодезия

г.Уфа, БГАУ. Кафедра кадастра недвижимости и геодезии

3

Цель работы: усвоить методику обработки результатов буссольной съемки и составить план в масштабе 1:1000, нанести на план внутреннюю ситуацию и определить площадь участка.

1. Общие сведения

Буссольной съемкой называется горизонтальная съемка, при которой угловые измерения производятся буссолями разных конструкций.

Буссольная съемка широко используется при составлении планов небольших участков, при проведении почвенных, геоботанических и других обследований. Она незаменима в тех случаях, когда не требуется большой точности, но необходимо быстро получить графическое отображение участка местности.

2. Исходные данные

Исходные данные представлены магнитными азимутами и длинами сторон (приложение 1), то их следует перевести в магнитные румбы, руководствуясь известными соотношениями между ними.

В 1 четверти (СВ) r = A; во 2 четверти (ЮВ) r = 180°- A; в 3 четверти (ЮЗ) r = A - 180°; в 4 четверти (СЗ) r = 360°- A.

2. Методические указания

3.1 Составление плана по румбам

Камеральные работы начинаются с математической обработки результатов измерений:

- вычисляются средние значения из прямых и обратных азимутов;

- вычисляются средние значения для сторон буссольного хода;

- переводят азимуты в румбы.

Для построения плана необходимо иметь транспортир, масштабную линейку, измеритель, треугольник и линейку.

На чертежной бумаге необходимого формата проводят по середине линию меридиана. Положение первой точки хода выбирается с таким расчетом, чтобы план разместился в центральной части формата.

Для построения линии 1-2 транспортир укладывают на линии меридиана так, чтобы центр транспортира и градусный отсчет румба первой линии на дуге транспортира были совмещены с линией меридиана. Затем к основанию транспортира прикладывают треугольник гипотенузой, а к другой стороне – линейку. Сняв транспортир, треугольник передвигают по линии до первой точки и по ней прочерчивают линию, на которой в заданном масштабе откладывают горизонтальной проложение линии 1-2. Аналогично строят остальные точки хода.