Глава 49. Общие технические требования классов ф-2, тс-10 нитро, Багги-8д, Трагги-8д.
Обязательна установка глушителя. Выхлопной патрубок глушителя должен располагаться горизонтально. Отверстие в кузове под выхлопной патрубок глушителя должно иметь разумный размер.
Модели должны иметь сцепление и тормоза, способные эффективно удерживать модель на месте при работающем двигателе. Применение гидравлических тормозов запрещено. Использование разделённых передних тормозов запрещено.
Запрещено использовать любые нагнетательные системы или системы регулирующие опережение зажигания. Разрешено использовать только одноцилиндровые калильные двигатели с одной свечой зажигания. Обязательна установка механизма возврата (пружина, резиновое кольцо) дроссельной заслонки в положение холостого хода, во избежание несчастных случаев при отказе радиоаппаратуры.
Разрешается использование автоматической трансмиссии.
Емкость топливного бака включает топливный шланг, фильтры. Топливо может содержать только метанол, смазочные материалы и нитрометан. Топливо должно быть в любой момент доступно для контроля технической комиссии. Предпочтительнее использовать заводское топливо для упрощения технического контроля.
Запрещено применение газовых амортизаторов.
Дуга безопасности не должна превышать наивысшую точку радиаторной головки двигателя более чем на 30 мм.
Никакие части автомобиля, кроме выхлопной трубы не могут выходить за пределы кузова при рассмотрении сверху.
Запрещено использование под кузовом любых аэродинамический приспособлений.
Воздушный фильтр должен быть изготовлен из гибкого материала, фильтры из карбона, металла не разрешены.
Допускается применение только двух сервоприводов.
Шины и Диски: разрешено использовать шины из вулканизированной или микропористой резины. использование дисков из металла запрещено. шины должны быть чёрного цвета за исключением надписей на боковых сторонах. крепёжное оборудование дисков не должно выходить за габариты
Вес модели учитывается без топлива и транспондера.
Глава 50. Технические требования к классу тс-10 нитро
50.1. Разрешено использование 4WD и 2WD приводные автомобили. Разрешено применение только одного механического дискового тормоза.
50.2. Разрешается использование автоматической трансмиссии с максимальное числом передач - две.
50.3. Автомодель должна быть снабжена надежным тормозом, способным удерживать автомобиль в неподвижном состоянии при работающем двигателе.
50.4. Разрешено использовать двухтактные двигатели объемом 2,1 см. куб (12 куб. дюйм.) с воздушным охлаждением и передним размещением карбюратора. Разрешено использовать только одноцилиндровые калильные двигатели с одной свечой зажигания. Максимальный размер диффузора карбюратора - 5.50mm. Разрешается использовать обычные и конические (Turbo) свечи.
50.5. Разрешено использовать 2-х камерную резонансную трубу и соединительное выхлопное колено со следующими размерами: Максимальный диаметр выхлопного канала резонатора 5,20 мм. Максимальная длина выхлопного канала резонатора 10.00 мм Резонатор выхлопной системы должен располагаться горизонтально, вдоль шасси. Максимальный уровень шума не более 82dB.
50.6. Емкость топливного бака должна быть 75.00 см3, включая топливный шланг, фильтры, и т.д.
50.7. Разрешено использовать кузова типа «Седан», c 2-х и с 4-х дверными версиями.
50.8. Передний бампер должен быть сделан из мягкого материала и предохранять автомобиль от повреждения.
50.9. Кузов должен быть сделан из гибкого материала и быть окрашенным должным образом. Все окна должны быть полупрозрачными, разрешено нанесение небольшой тонировки.
50.10. Разрешается использовать только одно антикрыло, если оно имеется на автомобиле проторипе. Антикрыло должно быть сделаны от гибкого материала и быть окрашено. Антикрыло должно непосредственно крепиться к кузову. Вылет антикрыла за пределы кузова не должен превышать 10.00мм. Антикрыло должно располагаться в том же месте, что и на автомобиле прототипе. Высота крыла не должна превышать высоту кузова.
50.11. Вентиляционные отверстия:
В лобовом стекле разрешается прорезать только одно вентиляционное отверстие для охлаждения радиаторной головки двигателя, размером не более 50мм. Максимальный размер дозаправочного отверстия ,расположенного напротив горловины топливного бака-50мм. Минимальное растояние между отверстиями 5мм. В крыше кузова разрешено отверстие диаметром до 35 мм для накала свечи. Передние боковые и заднее окно могут быть удалены для вентиляции. Разрешаются дополнительные отверстия для транспордера, регулирования карбюратора и антенны приемника, (максимальный диаметр 10мм). Отверстие для выхлопной трубы должно иметь разумный размер.
50.12. ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ: минимум (мм) максимум (мм)
Колесная база 230.00 270.00 Ширина без кузова 170,00 200.00 Ширина с кузовом 175.00 205.00 Длина кузова с антикрылом 360.00 460.00 Высота по вершине крыши (измеренная с 10mm опорами под шасси) 120.00 175.00 Ширина антикрыла 125.00 200.00 Хорда антикрыла 30.00 40.00 Выступ антикрыла за линию кузова 10.00 Диаметр диска 46.00 50.00 Ширина колес : Передних: 26.00 Задних: 31.00
50.13. Кузов не должен быть обрезан выше линии бампера спереди или сзади, или выше линии дверей сбоку. Декали передних и задних фар, вентиляционных решеток и окон должны быть наклеены и отличатся по цвету от окраски кузова. Задняя часть кузова не должна быть обрезана выше чем 35 мм от поверхности.
50.14. Колеса и шины:
Разрешено использовать колесные диски из пластмассы. Ширина передних колес с дисками не должна превышать 26мм, задних 30мм. Использование дисков из металла запрещено. Разрешено использовать колеса из вулканизированной или микропористой резины. Колеса должны крепиться болтом или гайкой. Запрещено использовать быстросъемные системы крепления колес. Запрещено использование системы автоматической смены колес.
50.15. Топливо может содержать только метанол, смазочные материалы и максимум 25 % нитрометана. Топливо должно быть в любой момент доступно для контроля технической комиссии. Предпочтительнее использовать заводское топливо для упрощения технического контроля.
50.16.Допускается применение только двух сервоприводов.
50.17.Телеметрия: Запрещено использования любых электронных устройств за исключением: -два канала радиоуправления для управления автомобилем. -пассивная система регистрации данных, чтобы делать запись параметров автомобиля. -снятие информации с систем телеметрии возможно только после окончания заездов.
50.18. Cтабилизаторы поперечной устойчивости не должны выступать за пределы кузова.
50.19. Запрещено использование под кузовом любых аэродинамический приспособлений.
50.20. Минимальный вес без топлива и транспордера: 1700.00 граммов. 1715.00 граммов когда используется встроенный траспордер.