Организация вагонопотоков на станции
Определение объемов работы станции
Рис. 1.1 Схема
полигона дороги
Из общего количества грузов, прибываемых на станцию, часть перерабатывается на подъездных путях станции, остальные отправляются на ТСК. Грузы на ТСК подразделяются на тарно - штучные, навалочные крытого и навалочные открытого хранения, в соответствии с их долей.
Из общего числа прибывающих мелких отправок часть идет на сортировочную платформу, остальные – под выгрузку. После сортировки мелкие отправки отправляются с грузосортировочной платформы, поэтому графа отправления мелких отправок будет складываться непосредственно из отправления и сортировки. Распределение мелких отправок и прочих грузов производится по таблице 1.1.
Таблица 1.1 - Распределение мелких отправок и прочих грузов.
Наименование операции |
Прочие грузы |
МО |
|||||||
Всего |
На путях НОП |
На ТСК |
погрузка |
сортировка |
выгрузка |
||||
Итого |
ТШГ |
НКХ |
НОХ |
||||||
Прибытие |
16 |
8 |
8 |
2 (24%) |
2 (22%) |
4 (54%) |
|
6 |
5 |
Отправление |
22 |
11 |
11 |
2 (19%) |
3 (24%) |
6 (57%) |
6 |
6 |
|
С целью определить объем местной работы по погрузке и выгрузке на станции составляем таблицы 1.2 и 1.3 со всеми размерами прибытия и отправления на станции.
Таблица 1.2 - Размеры отправления грузов со станции (ваг. в сутки).
Род груза |
Станции отправления |
Всего |
||||||||||||||
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Е |
Ж |
И |
К |
Л |
М |
Н |
О |
П |
Р |
||
песок |
|
2 |
|
|
3 |
9 |
|
|
9 |
6 |
6 |
|
|
|
|
35 |
трубы |
|
|
9 |
7 |
|
|
3 |
5 |
8 |
2 |
|
|
|
|
|
34 |
зерно |
|
|
|
|
14 |
5 |
7 |
10 |
|
|
13 |
13 |
|
|
|
62 |
машины и оборудование |
|
3 |
|
|
4 |
1 |
|
|
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
14 |
грузы в контейнерах |
|
3 |
|
4 |
|
3 |
|
1 |
|
2 |
5 |
|
|
|
|
18 |
мелкие отправки |
|
3 |
1 |
|
|
3 |
3 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
12 |
прочие грузы |
|
4 |
|
3 |
|
|
5 |
|
2 |
3 |
5 |
|
|
|
|
22 |
Итого |
|
15 |
10 |
14 |
21 |
21 |
18 |
16 |
22 |
9 |
31 |
20 |
|
|
|
197 |
Таблица 1.3 - Размеры прибытия грузов на станцию (ваг. в сутки).
Род груза |
Станции отправления |
Всего |
||||||||||||||
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Е |
Ж |
И |
К |
Л |
М |
Н |
О |
П |
Р |
||
нефть сырая |
|
6 |
11 |
|
13 |
|
|
6 |
11 |
|
|
9 |
|
|
|
56 |
руда жел. |
|
|
7 |
|
9 |
10 |
8 |
|
|
10 |
6 |
|
|
|
|
50 |
шпалы |
|
13 |
|
11 |
|
5 |
|
14 |
|
|
11 |
14 |
|
|
|
68 |
мясо |
|
|
2 |
2 |
1 |
|
2 |
2 |
|
|
3 |
|
|
|
|
12 |
кам. уголь |
|
10 |
6 |
|
15 |
11 |
5 |
|
|
|
|
15 |
|
|
|
62 |
грузы в конт. |
|
|
|
5 |
3 |
2 |
|
4 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
19 |
мелкие отправки |
|
|
3 |
|
|
1 |
|
|
3 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
11 |
прочие грузы |
|
3 |
|
3 |
4 |
|
1 |
4 |
|
|
|
1 |
|
|
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
32 |
29 |
21 |
45 |
29 |
16 |
30 |
18 |
11 |
23 |
40 |
|
|
|
294 |
На основании таблиц 1.2 и 1.3 суточный
размер прибытия
=
294 вагона, а отправления
=197
вагонов.
Определяем следующие показатели работы станции:
- среднюю статическую нагрузку на вагон
;
- среднюю массу брутто вагона
.
Средняя статическая нагрузка на вагон определяется по формуле:
,
(1.1)
где
- суточный объем прибытия (отправления)
грузов по станции в тоннах;
,
(1.2)
- средняя статическая загрузка вагона
конкретным родом груза, т/ваг;
,
(1.3)
доля
4-,8-осных вагонов в парке используемых
для перевозки данного рода груза;
средняя
грузоподъемность 4-,8-осных вагонов, т;
коэффициент использования
грузоподъемности 4-,8-осных вагонов при
перевозке данного рода груза.
Исходные данных для определения средней статической нагрузки вагона, конкретным родом груза, приведены в приложении А.
,
(1.4)
где
- средняя масса тары вагона по станции,
т
,
(1.5)
- масса тары i-го физического
вагона, т;
i – осность вагонов;
количество
физических вагонов соответствующей
осности.
Таблица 1.4 – Расчет средней статической нагрузки на вагон и средней массы брутто вагона.
Род груза |
Доля вагонов в составе |
К-т использования вагонов |
Ср. Г-П вагонов |
Ср. масса тары |
Nсут |
N4 |
N8 |
Pсрст |
Qсут |
qтст |
Pбрср |
||||
µ4 |
µ8 |
λ4 |
λ8 |
P4 |
P8 |
q4 |
q8 |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
расчет по прибытию |
|||||||||||||||
нефть сыр. |
0,85 |
0,15 |
0,8 |
0,75 |
60 |
120 |
23,4 |
50 |
56 |
48 |
8 |
54,3 |
3040,8 |
27,2 |
81,5 |
руда жел. |
0,9 |
0,1 |
1 |
1 |
65 |
125 |
22 |
43,8 |
50 |
45 |
5 |
71 |
3550 |
24,2 |
95,2 |
шпалы |
1 |
- |
0,9 |
- |
65 |
- |
22 |
- |
68 |
68 |
- |
58,5 |
340 |
22 |
80,5 |
мясо |
1 |
- |
0,6 |
- |
50 |
- |
32,1 |
- |
12 |
12 |
- |
30 |
360 |
32,1 |
62,1 |
кам. уголь |
0,95 |
0,05 |
1 |
1 |
65 |
125 |
22 |
43,8 |
62 |
59 |
3 |
68 |
4216 |
23 |
91 |
гр. в конт. |
1 |
- |
0,4 |
- |
62 |
- |
21 |
- |
19 |
19 |
- |
24,8 |
471,2 |
21 |
45,8 |
МО |
1 |
- |
0,2 |
- |
64 |
- |
21,8 |
- |
11 |
11 |
- |
12,8 |
140,8 |
21,8 |
34,6 |
прочие |
1 |
|
0,7 |
|
64 |
|
21,8 |
|
16 |
16 |
- |
44,8 |
716,8 |
21,8 |
66,6 |
ИТОГО |
|
|
|
|
|
|
|
|
294 |
279 |
16 |
45,5 |
12835,6 |
23,9 |
69,4 |
расчет по отправлению |
|||||||||||||||
песок |
1 |
- |
0,9 |
- |
65 |
- |
21,5 |
- |
35 |
35 |
- |
58,5 |
2047,5 |
21,5 |
80 |
трубы |
1 |
- |
0,85 |
- |
65 |
- |
22 |
- |
34 |
34 |
- |
55,25 |
1878,5 |
22 |
77,25 |
зерно |
1 |
- |
0,8 |
- |
63 |
- |
21,8 |
- |
62 |
62 |
- |
50,4 |
3124,8 |
21,8 |
72,2 |
маш. и обор. |
1 |
- |
0,3 |
- |
65 |
- |
21,8 |
- |
14 |
14 |
- |
19,5 |
273 |
21,8 |
41,3 |
гр. в конт. |
1 |
- |
0,4 |
- |
62 |
- |
21 |
- |
18 |
18 |
- |
24,8 |
446,4 |
21 |
45,8 |
МО |
1 |
- |
0,2 |
- |
64 |
- |
21,8 |
- |
12 |
12 |
- |
12,8 |
153,6 |
21,8 |
34,6 |
прочие |
1 |
- |
0,7 |
- |
64 |
- |
21,8 |
- |
22 |
22 |
- |
44,8 |
985,6 |
21,8 |
66,6 |
ИТОГО |
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
197 |
- |
45,2 |
8909,4 |
21,7 |
66,9 |