8 Разработка суточного плана-графика местной работы станции и примыкающих подъездных путей

Суточный план-график представляет собой графическое изображение работы станции по обработке местных вагонов, с которыми выполняются грузовые операции на местах общего пользования и подъездных путях промышленных предприятий. Цель построения суточного плана-графика – согласовать работу всех подразделений станции, подъездных путей, сократить до минимума межоперационные интервалы, определить загрузку отдельных элементов станции, маневровых локомотивов, установить нормы простоя вагонов.

Основными исходными данными для составления суточного плана-графика являются:

1. схема станции с расположением на ней грузовых пунктов;

2. расписание прибытия поездов;

3. графики технологического процесса работы отдельных цехов станции и график ЕТП работы станции и подъездных путей;

4. план погрузки по родам грузов;

5. план маршрутизации;

6. нормы времени на выполнение маневровой работы по формированию-расформированию поездов по подаче и уборке вагонов;

7. нормы времени на выполнение грузовых операций.

На сетку графика наносятся все операции, выполняемые с вагонами на станции с момента прибытия до момента отправления поезда со станции. Каждая операция показывается условным обозначением. При поступлении вагонов под выгрузку на грузовые пункты показывается занятость путей обработкой составов по прибытию, расформирование составов на группы в соответствии с числом фронтов погрузки-выгрузки, подача вагонов под в ыгрузку, расстановка, выгрузка, сборка, уборка вагонов, накопление состава до состояния передачи его на пути сортировочного парка, перестановка составов на вытяжках формирования, формирование составов на вытяжке, перестановка состава с вытяжки на пути приемоотправочного парка, обработка состава по отправлению бригадами ПТОВ, занятость стрелок по отправлению. Погрузка обеспечивается либо вагонами из-под выгрузки, либо порожними вагонами, поступающими по регулировке МПС.

Суточный план-график приведён в приложении 1.

Расчет количества механизмов необходимых для переработки заданных грузов:

, (8.1)

где - среднесуточный грузопоток по данному грузу;

- эксплуатационная производительность машины;

- время работы транспортного склада;

- затраты времени на подачу-уборку вагонов в течение суток:

, (8.2)

где - среднее количество подач-уборок данного груза.

Машины и оборудование:

;

.

Прочие:

;

.

Руда железная:

;

.

Каменный уголь:

;

.

Таблица 8.1 – Нормы времени на выполнение грузовых операций

Наименование предприятия	Род груза	Тип склада	Длина склада, м	Тип механизма	Количество механизмов	Длина фронта, ваг	Место одновременной постановки вагонов	Технологическая норма времени на погрузку-выгрузку, ч
								вагоны	группы
Машиностроительный завод	Руда жел.	открытый	400	вагоноопрокидыватель	1	26	26	0,07	0,63
	Кам. уголь	открытый	400	вагоноопрокидыватель	1	26	26	0,06	1,08
	Маш. и обор.	открытый	400	Кран козловой КК-6	1	14	26	0,25	14
	прочие	закрытый	150	электропогрузчик	1	3	10	0,7	2,1