212 Максимальный (взлетный) режим используется для:

1. взлета, а в особых случаях для набора высоты, достижения максимальной скорости и выполнения маневров; 2. взлета и выполнения маневров; 3. достижение максимальной скорости и выполнения маневров; 4. достижение максимальной скорости; 5. взлета, набора высоты/

213 Теплоемкость смеси газов определяется…:

1. по скорости смеси и по теплоемкости газов;

2. по коэффициенту избытка воздуха;

3. по число ступени, по объемом;

4. по влажности газовых смеси;

5. по составу смеси, по теплоемкости газов, входящих в смесь.

214 Почему теплоемкость идеального газа не зависит от температуры:

1. молекулы газа представляют собой материальные точки, и следовательно на изменение внутримолекулярного движения энергия не расходуется, а значит количество тепла затрачиваемое на изменение давления объема газа при различных температурах будет одинаковым;

2. на изменение внутримолекулярного движения энергия не расходуется;

3. молекулы газа представляют собой материальные точки;

4. количество тепла затрачиваемое на изменение давления объема газа при различных температурах будет одинаковым;

5. молекулы газа представляют собой материальные точки, и следовательно на изменение внутримолекулярного движения энергия не расходуется.

215 Скоростными характеристиками называются зависимости:

1. тяги, удельного расхода топлива, температуры газа перед турбиной и степени повышения полного давления воздуха в компрессоре в зависимости от режима работы двигателя в полете;

2. температуры газа перед турбиной и степени повышения полного давления воздуха в компрессоре;

3. степени повышения полного давления воздуха в компрессоре;

4. тяги, удельного расхода топлива;

5. тяги и степени повышения полного давления воздуха в компрессоре.

216 Какие физические величины приняты в технической термодинамике для характеристики состояния газа:

1. удельный объем, температура, давление;

2. удельный вес, частота вращения, тяга; 3. число ступеней, степень реактивности; 4. число молекул, число Маха, степень сжатия; 5. вибрация, трения, масса.

217 Какой режим используется в особых случаях для набора высоты, достижения максимальной скорости и выполнения маневров:

1. максимальный;

2. экономичный;

3. номинальный;

4. режим малого газа;

5. крейсерский.

218 Степень нагретости газа называется:

1. температурой;

2. давлением;

3. тягой;

4. удельным объемом;

5. расходом воздуха.

219 Что такое круговой термодинамический процесс:

1. отношение тепла, эквивалентного полезной работе цикла;

2. цикл с подводом тепла при постоянном объеме;

3. сочетание процессов в результате которых газ возвращается в исходное состояния;

4. цикл при постоянном давлении;

5. цикл при постоянной температуре.

220 Что называется термическим КПД цикла:

1. отношение тепла эквивалентного полезной работе цикла к подведенному теплу;

2. цикл с подводом тепла при постоянном объеме;

3. сочетание процессов в результате которых газ возвращается в исходное состояние;

4. отношение тепла, эквивалентного полезной работе цикла;

5. цикл при постоянной температуре.

221 В зависимости от рода используемого топлива ракетные двигатели подразделяются на:

1. пороховые и жидкостные реактивные;

2. паровые;

3. кислородные;

4. водородные;

5. мазутные.

223 Отношение тепла эквивалентного эффективной работе ко всему теплу внесенному с топливом:

1. эффективным КПД двигателя;

2. удельной тягой;

3. удельным расходом топлива;

4. мощностью;

5. давлением.

224 Уменьшение с_э с ростом высоты полета объясняется …

1. увеличением степени повышения давления и степени подогрева воздуха в двигателе

2. уменьшением скорости истечения газа из сопла и установкой глушителей

3. изменением положения створок

4. изменением площадь выходного сечения

5. уменьшением толщины стенок выходных устройств

225 Отношение тепла эквивалентного полезной работе цикла к подведенному теплу называется

1. термическим КПД цикла

2. постоянном объемом

3. изобарам

4. изотермам

5. политропам

226 Суммарная тяга складывается из …

1. тяги создаваемой винтом и реактивной тяги

2. удельной мощностью двигателя

3. удельной массой двигателя

4. часового расхода топлива

5. эквивалентной мощности двигателя

227 Какого вида крепление РЛ

турбины изображено?

1. елочного

2. «ласточкин хвост»

3. шарнирные

4. сварные

5. фиксаторные

228 Межлопаточные каналы ВНА профилируют …

1. конфузорными

2. диффузорными

3. сопло Лаваля

4. цилиндрическими

5. конусообразными

229 Радиальные силовые элементы передают нагрузки от …

1. подшипника на внешнее кольцо

2. вала к корпусу компрессора

3. стойки к корпуса опора

4. передний корпуса к раздельное кольцо

5. опора к ВНА

230 Увеличение относительного радиального зазора Δ_r во всех ступенях на 1℅ приводит к ….

1. уменьшению КПД компрессора на 3%

2. уменьшению КПД компрессора на 0, 53%

3. возрастанию удельного расхода топлива до 5%

4. увеличению КПД компрессора

5. уменьшению число ступени компрессора

231 Что изображено на рисунке?

1. направляющие аппараты

2. роторы дискового типа;

3. корпус НА

4. полка хвостовика

5. турбина

232 Что изображено на рисунке под номером 1?

1. РК компрессора НД

2. ротор барабанного типа;

3. корпус НА

4. ВНА

5. турбина

233 В состав уплотнительного слоя входят следующие материалы:

1. графит, тальк, асбест, алюминиевый порошок

2. титановые сплавы, вольфрам

3. алюминиевые, титановые сплавы,

4. литейные и высоколегированные стали;

5. стали и пластмассы;

234 Что изображено на рисунке под номером 2?

1. РК компрессора ВД

2. ротор барабанного типа;

3. корпус НА

4. Компрессор низкого давления

5. турбина

235 В последних высоконапорных компрессоров, где температура воздуха может достигать …

1. 650-700 ⁰С

2. 759-800 ⁰С

3. 240-300 ⁰С

4. 150-200 ⁰С

5. 1000-1700 ⁰С

236 Для уменьшения перетекании воздуха под действием разности давлений со стороны выхода из направляющего аппарата в сторону входа через радиальный зазор между НА и ротором компрессора обычно применяются …

1. межступенчатые лабиринтные уплотнения

2. уплотнительные диски

3. бандажные кольцо

4. манжеты

5. спрямляющие аппараты

237 Расход воздуха через лабиринт можно вычислить по следующей формуле

1. G_л=Кf_δ√(P₀²-P) ( page 84)

2. W = ;

3. W = PV;

4. u = C T;

5. W= .

238 Попадание в двигатель вместе с воздухом большего количества песка и пыли приводит к …

1. интенсивному эрозионному износу лопаток компрессора

2. расстыковку рабочих лопаток

3. разрушению масляных уплотнений подшипника

4. увеличению температуру и давлению воздуха

5. отложению нагара на торцах форсунок

239 Основным элементом фронтового устройства является…

1. стабилизатор пламени

2. диффузор

3. жаровая труба

4. дренажное устройство

5. форсунка

240 Дренажное устройство служит для …

1. слива топлива из камеры сгорания

2. уменьшения скорости воздуха за компрессорам

3. дозировку воздуха, поступающего в зону горения

4. создания зону обратных токов

5. снижения температуры продуктов сгорания до допустимого уровня

241 Для слива топлива из камеры сгорания после останова или неудачного запуска двигателя служит …

1. дренажное устройство

2.диффузор

3. фронтовое устройство

4. смесительное устройство

5. пусковые воспламенители

242 Стабилизатор пламени является основным элементом …

1. фронтового устройство

2. дренажного устройство

3. топливного устройство

4. смесительное устройство

5. пусковые воспламенители

243 Лопаточный завихритель представляет собой …

1. кольцевой канал

2. трубчатый канал

3. трубчато – кольцевой форму

4. индивидуальные трубкой

5. диффузорный канал

244 Конструктивные компоновки турбин определяются …

1. формой проточной части, силовой схемой двигателя и числом ступеней и каскадов

2. направлению движения газа, числу валов; 3. от типа компрессора

4. от потребной степени повышения давления

5. от степени двухконтурности

245 Основные элементы рабочие лопатки являются

1. перо и хвостовик

2. золотник клапана и стабилизатор

3. пружина и фиксатор

4.сферические вкладыши

5. обечайка, фланец

246 Максимальная относительная толщина профиля пера по хорде С_max меняется от …

1. 20…25%

2. 10…15%

3. 30…35%

4. 35…40%

5. 45…50%

247 Максимальная относительная толщина профиля в корневом сечении С_max меняется до …

1. 4…6 %

2. 6…10%

3. 10…12%

4. 13…15%

5. 15…20%

248 Хвостовик обеспечивает крепление рабочей лопатки к …

1. диску

2. валу

3. бандажу

4. стенку корпуса камеры сгорания

5. наружному корпусу турбины

249 Диск турбины состоит из

1. обода и полотна

2.внешного обтекателя

3. конфузора и клина;

4. корпуса воздухозаборника

5. внутреннего обтекателя

250 Основные элементами конструкции статоров турбины являются

1. сопловые лопатки и корпусы сопловых аппаратов

2. перо и хвостовик

3. золотник клапана и стабилизаторы

3. пружины и фиксаторы

5. обечайки и кольцо

251Длина сопловой лопатки на выходе берется на … меньше длины рабочей лопатки по входной кромке

1. 1…2%

2. 3…4%

3. 5…6%

4. 7…8%

5. 9…10%

252 Охлаждаемые лопатки в современных турбинах применяют обычно в сопловых аппаратах …

1. 1, 2 ступеней

2. 3 ступеней

3. корпус аппаратов

4. 4 ступеней

5. последней ступеней

253 Корпусы сопловых аппаратов служит для …

1. размещения и креплении сопловых аппаратов

2. размещения рабочих лопаток

3. крепления бандажа

4. монтажа элементов турбины

5. слива топлив

254 Для снижения рабочей температуры силовых стоек полость между ними и обтекателями обычно …

1. продувается охлаждающими воздухом

2. промывается

3. смазывается

4. покрывается графитом

5. выполняется из хромых сталей

255 Как называется элемент N 1?

1. отклоняющая решетка

2. поворотная заслонка

3. реактивное сопло

4. корпус РУ

5. ось поворота заслонки

256 Как называется элемент N 2?

1. реактивное сопло

2. поворотная заслонка

3. отклоняющая решетка

4. корпус РУ

5. ось поворота заслонки

257 Девиаторы тяги применяются на

1. ТРД, ТРДД

2. ТВД

3. ЖРД

4. ЖРД

5. вертолетах

258 Опоры предназначены для

1. фиксации ротора

2.уменьшение внутренней энергии;

3.сжатия воздуха и подачи его в камеру сгорания;

4. обеспечения центровки летательного аппарата;

5.преобразования при помощи рабочих лопаток механической энергии.

259 Шарикоподшипники радиальные служат для …

1. восприятия радиальной силы

2. фиксации ротора

3. уменьшение внутренней энергии;

4. обеспечения центровки летательного аппарата;

5. преобразования при помощи рабочих лопаток механической энергии.

260 Внутренний диаметр подшипника выбирают в соответствии с размером …

1. вала в опоре

2. рабочей лопатки

3. радиального зазора

4. осевого зазора

5. корпуса турбины

261 Быстроходность подшипников оцениваются параметром…

1. d, n

2. l

3. h

4. r

5. N

262 Подача масла в подшипникам предназначена для …

1. отвода тепла, снижения трения и выноса продуктов изнашивания

2. восприятия радиальной силы

3. уменьшение внутренней энергии

4. обеспечения центровки летательного аппарата

5. преобразования при помощи рабочих лопаток механической энергии.

263 Масло к подшипникам подают при помощью …

1. струйных форсунок

2. суфлера

3. клапана

4. воздухоотделителя

5. радиатора масел

264 Редуктор авиационной силовой установки – это

1. механическая зубчатая передача

2. установка для подачи воздуха в КС

3. прибор для показания температур газов в турбине

4. измеряющий прибор оборотов

265 Для двигателя НК-8-2У применяют минеральные масла…

1. МК-8, МК-8П

2. ВНИИ-НП-50-1-4Ф

3. ИПМ-10

4. Б-3В

5. Oil-1010

265 Для двигателя НК-8-2У применяют синтетическое масло …

1. ВНИИ-НП-50-1-4Ф

2. МК-8, МК-8П

3. ИПМ-10

4. Б-3В

5. Oil-1010

266 Для самолета Ту-154А для всех видов полетов расход масла на один час работы двигателя –

1. 3 кг

2. 6 кг

3. 8 кг

4. 9 кг

5. более 10 кг

267 Магистраль подпитки служит для подвода необходимого количества масла из бака к …

1. нагнетающему насосу

2. фильтру грубого очистку

3. основному маслофильтру

4. фильтрации и охлаждению

5. маслосборнику

268 Магистраль нагнетания обеспечивает подвод масла к потребителям под давлением

1. 0,35…0, 5 МПа

2. 0,75..0, 79 МПа

3. 0,85…0, 9 МПа

4. 0,92…0,94 МПа

5. 0,95…0,985 МПа

269 В состав магистрали нагнетания входят следующие элементы:

1. нагнетающий насос с редукционным клапаном, обратный клапан, основной фильтр, дополнительный фильтр, масляные форсунки, датчики, трубопроводы

2. маслосборники, откачивающие маслонасосы, воздухоотделитель, фильтр, радиатор, датчики, трубопроводы

3. входного устройства, компрессора, камеры сгорания, турбины, выходного устройства;

2. воздухозаборника, сопла, шасси форсажной камеры

4. поршня, центробежных насосов, диффузора, редуктора;

5. реактивного сопла, рабочих колес, ВНА, крыла.