1 Основные элементы дозвукового входного устройства:
1. внешний обтекатель, внутренний обтекатель, корпус;
2. конфузор, центральное тело, клин;
3. корпус, перегородки, воздухозаборник;
4. внешний обтекатель, корпус, центральное тело;
5. перегородки, воздухозаборник, диффузор.
2 Назначение компрессора:
осуществляет сжатие воздуха перед камерой сгорания;
регулирует перепуск воздуха;
уменьшает осевую составляющую скорости воздушного потока;
осуществляет подвод тепла;
увеличивает расход воздуха газокомпрессора.
3 Закрутка лопаток возрастает:
с увеличением длины лопаток, степени реактивности;
с изменением кривизны лопатки;
с увеличением подъемной силы;
с уменьшением лобового сопротивления по длине лопатки;
от направления хорды корневого сечения относительно оси диска.
4 Какие виды и формы колебаний лопаток существуют:
1. изгибные, крутильные, изгибно-крутильные;
2. изгибные, пластинчатые, одноузловые; 3. крутильные, трехузловые, пластинчатые;
4. профильные, изгибные, крутильные; 5. изгибные, профильные, одноузловые.
5 Где устанавливается входной направляющий аппарат:
1. перед первой ступенью компрессора.
2. в диске; 3. в заднем корпусе компрессора; 4. в среднем корпусе компрессора;
5. в разъемном корпусе компрессора;
6 Назначение радиальных зазоров:
1. для исключения соприкосновения подвижных поверхностей с неподвижными;
2. для перетекания воздуха;
3. для увеличения КПД; 4. уменьшения давления; 5. улучшения работы компрессора.
7 Назначение турбины:
1. преобразование энергии газового потока в механическую энергию;
2. вращение воздушного винта; 3. получение высокой мощности; 4. уменьшение удельного расхода топлива; 5. уменьшение удельного веса двигателя.
8 Число дисков ротора турбины зависит от …:
1. числа ступеней;
2. соединения корпуса подшипника;
3. длины элементов ротора;
4. конструкции дисков; 5. соединения диска с валом.
9 Диски служат для:
1. крепления рабочих лопаток; 2. передачи осевой силы; 3. восприятия центробежных сил масс самого диска; 4. разгрузки от изгибающих моментов; 5. распределения напряжений по радиусу диска.
10 Сопловой аппарат служит для:
1. преобразования потенциальной энергии газа в кинетическую с малыми потерями;
2. равномерного распределения потока на выходе; 3. торможения потока; 4. уменьшения пульсации газового потока; 5. уменьшения вибрации рабочих лопаток турбины.
11 На элементы силового корпуса действуют следующие силы:
1. газовые силы, силы веса, усилия от температурных напряжений, силы трения в подшипниках, шлицевых муфтах;
2. силы веса ротора, угловое ускорение, крутящий момент;
3. давление, гироскопический момент; 4. сила тяга, аэродинамические силы набегающего потока; 5. опрокидывающий момент, реактивный момент, силы инерции.
12 Входное устройство обеспечивает…:
1. подвод воздуха к компрессору из окружающие среды и осуществляет сжатия воздуха;
2. подвод воздуха в камеру сгорания;
3. подвод тепла за счет повышение температуры при сжатия воздуха;
4. совместно с компрессором процесс сжатия;
5. сжатие воздуха за счет использования скоростного напора.
13 Направляющий аппарат служит для:
1. уменьшения относительной скорости потока;
2. закрутки потока воздуха; 3. уменьшения относительной скорости на входе в рабочее колесо; 4. уменьшения потерь давления;
5. увеличения напорности ступени.
14 Соединения диска с валом и дисков между собой бывают:
1. неразборными, разборными; 2. фланцевыми, сваркой; 3. болтовыми, шлицевыми; 4. резьбовыми, разборными; 5. фланцевыми, неразборными.
15 При работе двигателя на рабочие лопатки действуют следующие силовые факторы:
1. статические, динамические, температурные нагрузки.
2. центробежные силы, изгибающие моменты;
3. аэродинамические силы воздушного потока;
4. внутренние силы термических деформаций;
5. центробежные силы масс лопаток;
16 На корпус компрессора действуют силовые факторы:
1. силы веса, инерции ротора, гироскопические моменты, радиальная составляющая сила;
2. тяга, давление воздуха на входе в компрессор;
3. давление, гироскопический момент, радиальная составляющая сила; 4. силы веса ротора, угловое ускорение, крутящий момент;
5. опрокидывающий момент, реактивный момент, силы инерции.
17 К чему приведет уменьшение радиального зазора между корпусом и радиальными торцами рабочих лопаток:
1. к увеличению КПД; 2. к выравниванию потока перед входом; 3. к увеличению скорости газового потока; 4. к уменьшению протекания газа; 5. к повышению надежности работы турбины.
18 Вал турбины служит для:
1. передачи крутящего момента на привод компрессора и агрегатов систем двигателя и самолета;
2. восприятия динамических нагрузок; 3. фиксации ротор турбины; 4. передачи крутящего момента от турбины к компрессору; 5. передачи крутящего момента на привод воздушного винта.
19 Конструктивно ротор компрессора выполнен:
1. барабанного, дискового, смешанного типа;
2. барабанного типа, двухопорным, посредством шлицев;
3. двухопорным, трехопорным, дискового типа;
4. смешанного типа, креплением дисков и барабанов на валу запрессовкой;
5. дискового, смешанного типа, креплением радиальными штифтами.
20 По месту расположения входные устройства подразделяются на …:
1. лобовые, фюзеляжные.
2. боковые, нижние;
3.
боковые, лобовые;
4. верхние, фюзеляжные;
5. нижние, лобовые ;
21 Какого типа камеры сгорания?
1. кольцевые
2. трубчатые
3. форсажные
4. трубчато-кольцевые
5. фор-камеры
22 Спрямляющий аппарат компрессора служит для:
1. раскрутки потока воздуха за колесами компрессора и преобразования кинетической энергии потока в давление;
2. изменения направления потока воздуха за ступенью компрессора; 3. повышения КПД и преобразование кинетической энергии потока в потенциальную;
4. уменьшения энергии потока; 5. повышения к.
23 Ротор двигателя представляет собой…:
1. ротор компрессора и турбины соединенные между собой.
2. вал с подшипниковыми узлами установленными в корпусе двигателя;
3. вал с установленными на нем дисками ступеней компрессора и турбины; 4. разборную конструкцию; 5. двух, трех и многоопорную конструкцию;
24 Формы колебаний дисков:
1. зонтичные, осесимметричные, волнообразные, сложные;
2. зонтичные, осесимметричные, волнообразные; 3. сложные, узловые, одноузловые; 4. осесимметричные, волнообразные, трехузловые; 5. сложные, зонтичные, двухузловые.
25 Турбина состоит из…:
1. ротора и статора;
2. вращающихся деталей; 3. рабочих лопаток и диски; 4. статора и сопловых лопаток;
5. бандажных колец и вала с подшипниками.
26 Рабочие лопатки турбины обеспечивают:
1. преобразование энергии газового потока в механическую работу; 2. преобразование кинетической энергии в потенциальную; 3. безотрывное обтекание потока; 4. срабатывание теплового перепада; 5. срабатывание потенциальной и кинетической энергии потока газа.
27 Назначение сверхзвуковых входных устройств:
1. получение максимальной эффективной тяги на больших сверхзвуковых скоростях полета;
2. подвод воздуха к компрессору из окружающие среды;
3. получение максимальной эффективной тяги;
4. сжатие воздуха;
5. подвод тепла за счет повышение температуры при сжатия воздуха.
28 Рабочие колеса турбины и компрессора могут быть:
1. дозвуковыми, сверхзвуковыми.
2. центробежными, дозвуковыми;
3. сверхзвуковыми, осевыми;
4. однороторными, дозвуковыми;
5. диагональными, осевыми;
29 Силовые воздействия на вал газокомпрессора:
1. крутящий момент, изгибающий момент, центробежные силы, гироскопический момент и осевые силы;
2. изгибающий момент, центробежные силы;
3. центробежные силы, гироскопический момент и осевые силы;
4. крутящий момент, изгибающий момент;
5. гироскопический момент и осевые силы.
30 Крепление лопаток сопловых аппаратов:
1. разборные, неразборные.
2. одноопорные, разборные; 3. одноопорные, двухопорное;
4. двухопорные, консольные;
5. консольные, бандажные;
31 Фюзеляжные входные устройства могут быть :
1. полукруглыми, плоскими, клиновидными, совковыми;
2. полукруглыми, плоскими, совковыми, осесимметричными;
3. полукруглыми, плоскими, прямоугольными;
4. клиновидными, плоскими, круглыми, прямоугольными;
5. клиновидными, плоскими, совковыми, прямоугольными.
32 Лобовые входные устройства могут быть ;
1. круглыми, прямоугольными.
2. клиновидными, прямоугольными;
3. плоскими, совковыми;
4. полукруглыми, круглыми;
5. клиновидными, плоскими;
33 ПЗУ устанавливаются для
1. предотвращения попадания в двигатель посторонних предметов;
2. снижения тяги двигателя;
3. увеличения удельного расхода воздуха;
4. восприятия динамических нагрузок; 5. предохранения деталей входного устройства от обледенении.
34 Роторы осевых компрессоров бывают … :
1. барабанного, дискового и барабанно-дискового типа; 2. однороторными, двухроторными;
3. барабанного типа, тонкостенными;
4. дискового типа, однороторными;
5. барабанного, дискового типа и двухроторными.
35 Материалы для изготовления рабочих лопаток осевых компрессоров:
1. алюминиевые, титановые сплавы, стали и пластмассы;
2. алюминиевые, стали и пластмассы
3. литейные и титановые сплавы, высоколегированные стали;
4. титановые сплавы, стали и пластмассы; 5. алюминиевые и литейные сплавы, стали;
36 Центробежные силы вызывают… :
1. деформации растяжения, изгиба, кручения.
2. растяжения, кручения;
3. напряжения смятия, растяжения;
4. напряжения растяжения, изгиба;
5. напряжения изгиба, кручения;
37 К статическим нагрузкам, действующими на лопатки, относятся …:
1. центробежные силы масс лопаток, газовые силы;
2. центробежные силы масс лопаток, кручения;
3. газовые силы, температурные напряжения;
4. температурные нагрузки, изгиб; 5. деформации лопатки, моменты.
38 Колебания, происходящие без воздействия внешних импульсных сил, называется:
1. свободными;
2. вынужденными;
3. затухающими;
4. поступательными; 5. резонансными.
39 В камере сгорания осуществляется :
1. процесс преобразования химической энергии топлива в тепловую; 2. преобразование энергии газового потока в механическую энергию;
3. подвод воздуха из окружающей среды;
4. подвод тепла;
5.
процесс сжатия воздуха перед поступлением
его в камеру сгорания
40 Какого типа камеры сгорания?
1. трубчатые
2. кольцевые
3. форсажные
4. трубчато-кольцевые
5. фор-камеры
41 По конструктивному выполнению камеры сгорания делятся на … :
1. трубчатые, кольцевые, трубчато – кольцевые;
2. трубчатые, кольцевые;
3. индивидуальные, кольцевые;
4. трубчато – кольцевые, индивидуальные;
5. форсуночные, кольцевые.
42 Диффузор камеры сгорания служит для :
1. уменьшения скорости воздуха за компрессорам.
2. дозировку воздуха, поступающего в зону горения;
3. создания зону обратных токов;
4. подвода смесительного воздуха в камеру сгорания;
5. снижения температуры продуктов сгорания до допустимого уровня;
43 Сочетание соплового аппарата и рабочего колеса образует … :
1. ступень турбины;
2. статор турбины;
3. ротор турбины;
4. диски турбины; 5. корпус турбины.
44 Турбины ГТД подразделяется по …:
1. направлению движения газа, числу ступеней и валов; 2. направлению движения газа;
3. числу ступеней;
4. числу валов;
5. числу ступеней и валов.
45 Турбины ГТД подразделяются по числу ступеней:
1. одноступенчатые и многоступенчатые;
2. одноступенчатые и одновальные;
3. многоступенчатые и трехвальные;
4. одновальные и двухступенчатые; 5. радиальные и многоступенчатые.
46 Турбины ГТД подразделяется по числу валов :
1. одновальные, двухвальные, трехвальные;
2. трехвальные, одновальные, многоступенчатые;
3. осевые, двухвальные;
4. радиальные, одновальные, трехвальные; 5. осевые и радиальные.
47 Турбины ГТД подразделяется по направлению движения газа на …:
1. осевые, радиальные;
2. осевые, одновальные;
3. радиальные, трехвальные;
4. осевые, двухвальные; 5. радиальные, одноступенчатые.
48 Рабочие лопатки турбины изготавливаются из …:
1. жаропрочных и жаростойких сплавов; 2. сталей путем точной горячей штамповки;
3. алюминиевых сплавов. Сталей;
4. литейных жаровых сплавов;
5. никеля и железа.
49 Валы турбины выполняются … :
1. цилиндрическими, коническими;
2. цилиндрическими, продольными;
3. коническими, осевыми;
4. радиальными, коническими; 5. штампованными, разборными.
50 Валы турбины изготавливаются из … :
1. высоколегированных цементируемых сталей.
2. стали;
3. жаропрочных сплавов;
4. никелей;
5. хрома;
51 Диски бывают :
1. одновенечными, двухвенечными, цельными, составными;
2. одновенечными, составными, цельными;
3. двухвенечными, цельными, составными;
4. цилиндрическими, одновенечными, цельными;
5. гладкими, одновенечными, двухвенечными, цельными;
52 Неразборным соединением дисков между собой является :
1. соединение с помощью силового кольца и радиальных штифтов; 2. соединение с помощью радиальных штифтов;
3. соединение с помощью осевых штифтов;
4. соединение с помощью призонных болтов;
5. соединение с помощью стяжными болтами.
53 Разборными соединениями диска с валом являются :
1. фланцевые соединения при помощи винтов, болтов, шпилек;
2. фланцевые соединения при помощи винтов;
3. фланцевые соединения при помощи болтов;
4. фланцевые соединения при помощи шпилек; 5. соединение с помощью силового кольца.
54 Основные элементы соплового аппарата являются… :
1. сопловые лопатки, наружное и внутреннее бандажные кольца;
2. сопловые лопатки, внутреннее бандажные кольца;
3. наружное и внутреннее бандажные кольца;
4. сопловые лопатки, наружное бандажные кольца; 5. внутреннее бандажные кольца;
55 Каждая пара сопловых лопаток образует … :
1. межлопаточные соплового канала с косым срезом.
2. ступени турбины;
3. силовую стойку;
4. расширяющего канала
5. бандажное кольцо;
56 Корпусы турбины выполняются:
1. с поперечными и продольными монтажными разъемам;
2. с поперечными разъемами, коническими;
3. с продольными монтажными разъемами, цилиндрическими;
4. с поперечными кольцевыми ребрами; 5. центробежными литьем с последующей механической обработкой.
57 Для изготовления корпусов турбин применяются :
1. хромоникелевые стали, малолегированная сталь;
2. малолегированная сталь, никель;
3. хром, жаропрочные сплавы;
4. хромоникелевые стали; 5. малолегированная сталь.
58 Назначение уплотнения:
1. для уменьшения перетекания газа под внутренними бандажными кольцами в направлении движения газа;
2. для обеспечения надежной работы двигателя;
3. для предотвращения разрушения лабиринтных гребешков;
4. для повышения КПД турбины на 1,0-1,5%; 5.для уменьшения величину радиального зазора.
59 В каких целях элементы турбины охлаждаются:
1. поддержание температуры деталей в пределах, длительную механическую прочность, уменьшение термических напряжений, повышение ресурса двигателя;
2. поддержание температуры деталей в пределах, повышение ресурса двигателя;
3. обеспечение возможности замены высоколегированных дорогостоящих сталей более дешевыми материалами;
4. выравнивание температуры деталей по объему с целью уменьшения термических напряжений. 5. обеспечение длительную механическую прочность.
60 По типу применяемого охладителя системы охлаждения делится на …:
1. системы с жидким и газообразным охладителем; 2. системы с жидким охладителем, водяной;
3. системы с жидким расплавленным металлом;
4. системы с газообразными охладителям, воздушным;
5. системы с жидким топливом.
61 По схеме движения охладителя системы охлаждения делится:
1. разомкнутые, замкнутые, комбинированные;
2. разомкнутые, комбинированные;
3. разомкнутые, замкнутые;
4. обратимые, круговые;
5. комбинированные, замкнутые.
62 Инерционные силы возникают при …:
1. эволюциях, торможении и разгоне самолета;
2. эволюциях, торможении самолета;
3. эволюциях самолета;
4. вращении ротора двигателя; 5. перетекании газовоздушного потока вдоль оси двигателя;
63 Гироскопический момент возникает при …:
1. эволюции самолета;
2. торможении самолета;
3. разгоне самолета;
4. совпадении по направлению инерционной силы направления движения самолета; 5. торможении и разгоне самолета;
64 Узлы крепления нагружаются …:
1. силой тяги, силами инерции и моментами; 2. гироскопическими моментами;
3. силами инерции;
4. моментами;
5. силой тяги и моментами.
65 Редуктором двигателя называется …:
1. шестеренчатая передача, обеспечивающая согласование рабочих оборотов ротора двигателя с оборотами воздушного винта.
2. шестеренчатая передача, обеспечивающая согласование рабочих оборотов ротора турбины с оборотами топливного насоса;
3. шестеренчатая передача, обеспечивающая согласование рабочих оборотов ротора КНД с оборотами ТВД;
4. шестеренчатая передача, обеспечивающая согласование рабочих оборотов ротора двигателя с оборотами ИКМ
5. шестеренчатая передача, обеспечивающая согласование рабочих оборотов ротора КВД с оборотами КНД;
66 По числу ступеней редукторы бывают :
1. одноступенчатые и двухступенчатые;
2. одноступенчатые;
3. многоступенчатые;
4. двухступенчатые; 5. одноступенчатые и многоступенчатые.
67 По кинематической структуре редукторы подразделяют на …:
1. простые, планетарные, дифференциальные, комбинированные;
2. простые, планетарные, дифференциальные;
3. простые, планетарные, комбинированные;
4. простые, дифференциальные, комбинированные; 5. планетарные, дифференциальные, комбинированные;
68 По типу шестерен, используемых в редукторе, их подразделяют на …:
1. редукторы с цилиндрическими шестернями внешнего зацепления и с коническими шестернями;
2. редукторы с цилиндрическими шестернями внешнего и внутреннего зацепления;
3. редукторы с коническими шестернями;
4. редукторы с коническими и прямозубыми шестернями; 5. редукторы с цилиндрическими шестернями внешнего зацепления.
69 По типу зубьев шестерен редукторы делятся на. :
1. прямозубые, косозубые, шевронные и имеющие зацепление Новикова;
2. прямозубые, косозубые, шевронные;
3. прямозубые, косозубые, и имеющие зацепление Новикова;
4. прямозубые, шевронные и имеющие зацепление Новикова; 5. косозубые, шевронные и имеющие зацепление Новикова;
70 Для привода двух соосных винтов могут применяться следующие редукторы:
1. простые, планетарные, комбинированные, дифференциальные;
2. планетарные, комбинированные, дифференциальные;
3. простые, планетарные, дифференциальные;
4. простые, планетарные;
5. комбинированные, дифференциальные;
71 Измерителем крутящего момента (ИКМ) называется устройство обеспечивающее
1. измерение величины крутящего момента, передаваемого редуктором на воздушный винт;
2. измерение величины изгибающего момента ротора турбины;
3. измерение величины температуры газов перед турбиной;
4. измерение величины расхода топлива; 5. измерение величины давления в компрессоре.
72 Масляные системы обеспечивают … :
1. смазку подвижных соединений двигателя;
2. охлаждение соплового аппарата турбины;
3. регулирование подвода топлива в бак;
4. непрерывную очистку масла; 5. регулирование работы двигателя.
73 В маслосистему двигателя входят:
1. насосы, баки, радиаторы, фильтры, форсунки, приборы контроля, трубопроводы.
2. радиаторы, фильтры, диффузоры, рабочее колеса, сопловые аппараты;
3. форсунки, приборы контроля, трубопроводы, термометры, барометры;
4. насосы, баки, трубопроводы, редукторы, завихрители;
5. редукторы, фильтры грубой очистки, баки;
74 Фильтры служат для … :
1. очистки масла от механических частиц и продуктов распада масла;
2. очистки масла от льда;
3. измерения давления;
4. обеспечения надежной работы двигателя; 5. уменьшения температуры масла.
75 Фильтры высокого давления обеспечивают :
1. более тонкую очистку масла ; 2. регулирование гидравлических сопротивлений;
3. увеличение скорости движения масла;
4. предохранения клапанов;
5. циркуляцию масла в системе.
76 Газовые уплотнения необходимы для …
1. устранения, уменьшения перетекание газа из полостей;
2. устранения утечки масла;
3. устранения утечки топлива;
4. увеличения КПД двигателя; 5. увеличения температуры газа.
77 Масляные уплотнения применяются для … :
1. устранения утечки масла из подшипников и масляных полостей в газовый тракт;
2. уменьшения перетекание газа из полостей;
3. устранения утечки топлива из бака;
4. дросселирования газа протекающего через канал;
5. изолирования полостей высокого давления от полостей низкого давления.
78 Назначение выходных устройств:
1. для преобразования теплоперепада в кинетическую энергию и отвода газов в атмосферу;
2. для сжатия воздуха;
3. регулирования перепуска воздуха;
4. уменьшения осевой составляющей скорости газа; 5. увеличения расхода воздуха и подвода тепла.
79 Назначение форсажной камеры сгорания:
1. для сжигания топлива за турбиной, повышения теплосодержания газов, скорости их истечения и тяги двигателя;
2. для повышения удельного расхода топлива;
3. для поддержания постоянной температуры газа;
4. для устранения утечки газа; 5. для увеличения КПД компрессора.
80 Устройство для симметричного поворота газового потока, вытекающего из двигателя, на 90-1800 называется … :
1. реверсором тяги; 2. защитным устройством;
3. противообледенительным устройством;
4. устройством для перекрытия входа в двигатель;
5. форсажной камерой.
81 Где создается шум при работе двигателя:
3. на входе в компрессор и на выходе из двигателя;
1. на поворотных лопатках ВНА;
2. в камере сгорания;
4. в маслосистеме; 5. в топливном баке.
82 Какого типа камеры сгорания?
1. трубчато-кольцевые
2. трубчатые
3. форсажные
4. кольцевые
5. фор-камеры
83
Какого типа поршневой двигатель
изображен?
1. радиальный
2. – образный
3. роторно-поршневой
4. двигатель прямого реакций
5. оппозитный горизонтальный
84 Потребители масла в ТРД, ТРДД и ТВД:
1. подшипники, шестерни, элементы трансмиссии, детали редукторов и втулки винта;
2. маслонасосы, роторы, сопловые аппараты;
3. подшипники, фланцевые соединения, диски;
4. направляющие лопатки, втулки воздушного винта; 5. детали редукторов, входные устройства.
85 Типы маслосистем:
1. циркуляционные, нормально – замкнутые и коротко-замкнутые с подпиткой.
2. автономные;
3. нормально - замкнутые с подпиткой;
4. автономные с подпиткой;
5. открытые с подпиткой;
86 Где устанавливаются дополнительные фильтры грубой очистки:
1. перед масляными форсунками и откачивающими ступенями маслоагрегата; 2. перед суфлером;
3. после основного фильтра;
4. перед масляным насосом;
5. после маслосборника.
87 Назначение радиатора:
1. для охлаждения масла;
2. для подвода тепла;
3. для сжатия воздуха;
4. для уменьшения расхода масла; 5. для увеличения КПД двигателя.
88 Назначения маслонасоса:
1. для нагнетания и откачки масла; 2. для наддува уплотнений масляных полостей подшипника;
3. для охлаждения масла;
4. для очистка масла от механических примесей;
5. для поддержания избыточного давления.
89 Назначение редукционного клапана:
1. для поддержания заданного значения давления масла;
2. для уменьшения давления на входе в бак;
3. для нагнетания масла;
4. для откачки масла; 5. для охлаждения масла в системе.
90 Назначение системы топливопитания:
1. для подачи топлива из топливных систем в камеры сгорания;
2. для наддува уплотнений масляных полостей ;
3. для откачки топлива из бака;
4. для подогрева топлива; 5. для обеспечения пожарной безопасности.
91 По направлению движения воздуха в проточной части компрессоры делятся на …:
1. центробежные, осевые, диагональные.
2. радиальные, осевые;
3. перпендикулярные, центробежные;
4. осецентробежные, касательные;
5. диагонально – осевые, вертикальные, осевые;
92 Вращающееся часть компрессора называется:
1. ротором;
2. опорой;
3. статором;
4. корпусом; 5. направляющим аппаратом.
93 Диски компрессора изготавливаются:
1. ковкой, штамповкой; 2. механической обраткой;
3. сваркой, ковкой;
4. запрессовкой;
5. штамповкой, холодным натягом.
94 Барабаны роторов компрессора выполняют из :
1. титановых сплавов и сталей;
2. чугуна;
3. алюминия;
4. хрома; 5. никеля.
95 Назовите наиболее часто осуществляемое крепление рабочих лопаток компрессора:
1. «ласточкин хвост».
2. зубчатые замки;
3. штифтовые;
4. цилиндрические;
5. прямоугольные;
96 Статор осевых компрессоров – это …:
1. неподвижная часть компрессора;
2. подвижная часть компрессора;
3. оболочка наружного контура;
4. кок двигателя; 5. корпус опор.
97 Корпус направляющих аппаратов (НA) служит для … :
1. крепления НА и обеспечения силовой связи между корпусами опор; 2. крепления рабочих лопаток компрессора;
3. повышения КПД ступени компрессора;
4. обеспечения заданных значении расхода воздуха;
5. обеспечения эффективной и надежной работы компрессора.
98 Как профилируются межлопаточные каналы ВНА:
1. конфузорными;
2. диффузорными;
3. как сопла Лаваля;
4. цилиндрическими; 5. конусообразными.
99 Лопатки ВНА выполняются с …:
1. обогреваемыми входными кромками;
2. фланцевыми соединениями;
3. дефлекторами;
4. целью раскрутки воздушного потока; 5. болтовыми соединениями.
100 Как называется этот такт двигателя?
1. сжатия
2. всасывания
3. продувка
4. расширения
5. выхлоп
101 Какого типа двигателя изображено?
1.
ДТРД
2. ТРД
3. ТВД
4. ЖРД
5. ПВРД
102 Чем характеризуется состав топливовоздушной смеси:
1. коэффициентом избытка воздуха;
2. стехиометрическими коэффициентом;
3. турболентностью;
4. интенсивностью распыла топлива; 5. горением в камере.
103 При α < 1 топливовоздушную смесь называют:
1. богатой;
2. бедной;
3. стехиометрической;
4. нераспыленной; 5. турбулентной.
104 При α > 1 топливовоздушную смесь называют:
1. бедной;
2. богатой;
3. стехиометрической;
4. турбулентной.
5. мелко распыленной;
105 При α = 1 топливовоздушную смесь называют:
1. бедной;
2. богатой;
3. стехиометрической;
4. мелко распыленной; 5. крупно распыленной.
106 Назначение пускового воспламенителя:
1. обеспечения начального воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания при запуске;
2. повысить эффективность использования воздуха в камере сгорания;
3. для снижения температуры стенок жаровой трубы;
4. для повышения надежности запуска;
5. для стабилизация фронта пламени.
107 К основным неисправности камеры сгорания относятся:
1. прогары, коробления, трещины.
2. локальные забоины, вмятины;
3. коррозия, деформации;
4. эрозия, наклепы;
5. износы, пластинчатые деформации;
108 По числу каскадов турбины бывают:
1. одно, двух, трехкаскадные;
2. одно, двухкаскадные и многоступенчатые;
3. центростремительные, осевые;
4. диагональные, радиальные, осевые; 5. вентиляторные, осецентробежные.
109 Корпус сопловых аппаратов служит для … :
1. размещения и крепления сопловых лопаток;
2. фиксации опор роторов;
3. крепления рабочих лопаток;
4. повышения КПД двигателя; 5. обеспечения силовой связи между корпусами опор.
110 Где устанавливаются турбореактивные двигатели (ТРД):
1. на дозвуковых и сверхзвуковых самолетах.
2. на самолете АН-2;
3. на паровозах;
4. на электростанциях; 5. на вертолетах;
111 Где устанавливаются турбовинтовые двигатели (ТВД):
1. на дозвуковых самолетах;
2. на сверхзвуковых самолетах.
3. на паровозах;
4. на электростанциях; 5. на ракетах.
112 Основными параметрами рабочего процесса ГТД являются:
1. Т*3,π*к; 2. Р*н , Т*н
3. π*т , m ;
4. Р, Nэ;
5. Са, ρ.
113 Основными параметрами рабочего процесса в ДТРД являются:
1. Т*3,π*к, m ;
2. Р*н , Т*н
3. π*т , m ;
D Р, Nэ; 5. Са, ρ.
114 Основными параметрами компрессора:
1. π*к; Gв, n, ή*к, dвт и число ступеней;
2. Р, Са, n, W;
3.
Р*н , Т*н , Nэ,
ή*р,m ;
4. Р*н
, U, Са, М;
5. Dвт , Dн, ή*к, ρ.
115 Как называется этот такт двигателя?
1. расширение
2. сжатие
3. выхлоп
4. всасывание
5. Подвод тепла
116
Что изображено на рисунке?
1. входное устройство ТВД
2. входное устройство ТРД
3. редуктор
4. карбюратор
5. обтекатель корпуса редуктора
117 Какого типа двигателя изображен?
1. ТРД
2. ДТРД
3. ТВД
4. ЖРД
5. ПВРД
118 По виду трения подшипники различаются:
1. качения, скольжения;
2. шариковые, упорные;
3. радиальные, игольчатые;
4. быстроходные, роликовые; 5. радиально – упорные.
119 Подача масла к подшипникам предназначена для:
1. отвода от них внутреннего и внешнего тепла;
2. подвода в них тепла;
3. консервации подшипника;
4. препятствия развитию процессов коррозии; 5. поддержания теплового баланса.
120 Разрушение зубьев редуктора при длительной работе можно подразделить на:
1. заедания, вибрационные;
2. усталостная поломка, контактные повреждения;
3. отслаивания;
4. коробления; 5. выкрашивания.
121 Резонансные колебания проявляются:
1. частота внешней силы совпадает с собственной частотой;
2. если совокупность всех собственных сил остается постоянной;
3. при отсутствии внешних сил, изменяющихся во времени;
4. если рабочие колеса в осевых компрессорах сталкиваются с воздушным потоком; 5. при быстром росте динамических напряжений в рабочем колесе.
122 Где происходит подвод воздуха в компрессор:
1. во входном устройстве;
2. в компрессоре;
3. в турбине;
4. в камере сгорания; 5. выходном устройстве.
123 Где происходит процесс сжатия воздуха:
1. в компрессоре при М1, во входном устройстве и компрессоре М1;
2. во входном устройстве;
3. в турбине;
4. в камере сгорания; 5. в выходном устройстве.
124 Где происходит процесс подвода тепла:
1. в камере сгорания; 2. в компрессоре;
3. в турбине;
4. во входном устройстве;
5. в выходном устройстве.
125 Где происходит процесс расширения:
1. в турбине и реактивном сопле;
2. в компрессоре;
3. во входном устройстве;
4. в камере сгорания; 5. в выходном устройстве.
126 Где происходит процесс отвода тепла:
1. в выходном устройстве;
2. в компрессоре;
3. в турбине;
4. в камере сгорания; 5. во входном устройстве.
127 Для предотвращения попадания в двигатель посторонних предметов во время стоянки устанавливают:
1. защитные устройства;
2. противообледенительные устройства;
3. входной направляющий аппарат;
4. предупредительный знак; 5. КОК.
128 Для предотвращения образования льда используют:
1. противообледенительную систему;
2. маслосистему двигателя;
3. устанавливают пыле защитное устройство;
4. топливную систему; 5. устанавливают защитное устройство.
129 Какой ротор компрессора имеет коническую форму:
1. барабанного типа;
2. смешанного типа;
3. дискового типа;
4. неразборного типа; 5. разборного типа.
130 Какой ротор представляет собой набор отдельных дисков закрепленных на общем валу:
1. дискового типа;
2. смешанного типа;
3. барабанного типа;
4. неразборного типа; 5. разборного типа.
131 Какой геометрический параметр рабочей лопатки уменьшается по длине компрессора:
1. длина лопатки;
2. густота решетки;
3. относительная толщина профиля;
4. удлинение лопатки; 5. шаг решетки.
132 При разгоне или торможении самолета, а также при изменении траектории полета возникают:
1. силы инерции массы самолета и центробежные силы; 2. сила инерции собственной массы ротора двигателя;
3. гироскопические моменты;
4. центробежные силы;
5. осевые силы.
133 При отклонении ЛА от прямолинейной траектории возникают:
1. гироскопические моменты;
2. силы инерции собственной массы ротора двигателя;
3. центробежные силы;
4. силы инерции и центробежные силы; 5. крутящий момент.
134 Для предупреждения возможности касания частей ротора о неподвижные детали статора компрессора служат:
1. осевые и радиальные зазоры;
2. бандажи;
3. фланцы;
4. осевые зазоры; 5. внутреннее кольцо.
135 Для преобразования кинетической энергии в механическую энергию служат:
1. газовая турбина ГДТ;
2. сопловой аппарат;
3. камера сгорания;
4. направляющий аппарат;
136 Для преобразования части теплосодержания газа в кинетическую энергию служат:
1. сопловой аппарат;
2. компрессор;
3. камера сгорания;
4. направляющий аппарат; 5. газовая турбина ГДТ.
137 Для преобразования теплоперепада, оставшегося за турбиной служат:
1. выходные устройства;
2. сопловой аппарат;
3. камера сгорания;
4. направляющий аппарат; 5. компрессор.
138 Уменьшения уровня шума можно достигнуть:
1. уменьшением скорости истечения газа из сопла и установкой глушителей;
2. изменением положения створок;
3. изменением площадь выходного сечения;
4. уменьшением толщины стенок выходных устройств; 5. при помощи реверса тяги.
139 Как передаётся крутящий момент от турбины к компрессору через …:
1. шлицевые соединения;
2. подшипник;
3. редуктор;
4. болтовые соединения; 5. фиксатор.
140 Какие конструктивные способы применяются для уменьшения нагрузки на упорно-опорной подшипник от осевого усилия ротора:
1. жесткая осевая связь роторов, применением разгрузочных полостей;
2. регулятором давления;
3. применением балансировочных машин;
4. выбором места отбора воздуха; 5. подбором сменных диафрагм.
141 Число оборотов ротора, при котором наступает резонанс и прогиб вала называется:
1. критическим;
2. расчетным;
3. нерасчетными;
4. максимальным; 5. минимальным.
142 По расположению валов и двигателя редукторы подразделяются:
1. соосные, со смещенными и пересекающимися осями;
2. разнесенные, ведущие;
3. ведомые, с пересекающимися осями;
4. планетарные, соосные; 5. выносные, ведомые.
143 Трение, которое возникает при скольжении одной поверхности относительно другой называется трением … :
1. скольжения;
2. качения;
3. деформации;
4. контактным; 5. жидкостным.
144 Какое трение возникает между абсолютно сухими поверхностями:
1. сухое;
2. жидкостное;
3. скольжение;
4. граничное; 5. качение.
145 Когда между трущимися поверхностями вводится слой масла трение называется:
1. жидкостное; 2. сухое;
3. скольжения;
4. граничное;
5. качения.
146 Какое трение характеризуется тем, что трущиеся поверхности разделены очень тонким адсорбированными слоем смазки:
1. граничное;
2. сухое;
3. скольжения;
4. жидкостное; 5. качения.
147 При каком виде трения происходит деформация обоих тел в местах контакта, которая исчезает после разобщения точек контакта:
1. качения;
2. сухое;
3. скольжения;
4. жидкостное; 5. граничное.
148 Что происходит в цилиндрах поршневых двигателей (ПД):
1. сгорание топливовоздушной смеси и преобразование тепла в механическую работу;
2. охлаждается головка цилиндра;
3. передача работы газовых сил через шатун на коленчатый вал;
4. передача усилия газов от поршня на коленчатый вал; 5. изотермический отвод тепла.
149 Шатуны служат для:
1. передачи усилия газов от поршня на коленчатый вал;
2. преобразование тепла в механическую работу;
3. восприятия давления газа в цилиндре;
4. увеличения скорости потока газов; 5. уменьшения температуры газов.
150 Поршни служат для:
1. восприятия давления газов в цилиндре и передачи работы газовых сил через шатун на коленчатый вал;
2. преобразования тепла в механическую работу;
3. передачи усилия газов от поршня на коленчатый вал;
4. увеличения скорости потока газов; 5. уменьшения температуры газов.
151 Что изображено на рисунке?
1.
коленчатый вал
2. поршень
3. цилиндр
4. диск
5. клапан
152 Что изображено на рисунке?
1. поршень
2. цилиндр
3. коленчатый вал
4. диск
5. клапан
153
Что изображено на рисунке?
1.выхлопной клапан
2. свеча
3. поршень
4. шатун
5. цилиндр
154 Что изображено на рисунке?
1.
шатун
2. свеча
3. клапан
4 поршень.
5. цилиндр
155
Какого типа поршневой
двигатель изображен?
1. горизонтальный
2. V– образный
3. роторно-поршневой
4. радиальный
5. оппозитный горизонтальный
156 Что изображено на рисунке?
1. свеча
2. шатун
3. клапан
4 поршень.
5. цилиндр
156
Что изображено на рисунке?
1. камеры сгорания
2. вал
3. турбина
4 поршень
5. цилиндр
157 Сколько ступени в турбине?
1. 3
2. 2
3.4
4.5
5.1
157 сколько ступени в компрессоре?
1.
14
2. 17
3. 10
4. 3
5. 2
158 Какого типа двигателя изображено на рисунке?
1.
ДТРД
2. ТРД
3. ТВД
4. ТРДДФ
5. ЖРД
159
Что изображено на рисунке?
1. ТВД
2. ТРД
3. ДТРД
4. ТРДДФ
5. ЖРД
160 Что изображено на рисунке?
1. компрессор НД
2. ротор дискового типа;
3. передний вал
4.
кок
5. турбина
161 Что изображено на рисунке?
1. входной направляющий аппарат
2. ротор дискового типа;
3. передний вал
4. кок
5. турбина
162 Назовите наиболее часто осуществляемое крепление рабочих лопаток компрессора:
1. «ласточкин хвост».
2. зубчатые замки;
3. штифтовые;
4. цилиндрические;
5. прямоугольные;
163 Тип ротора?
1. барабанно – дискового
2. барабанного
3. дискового
4. конусного
5. цилиндрического
164 Что изображено на рисунке?
1. статор компрессора ВД
2. ротор дискового типа;
3. передний вал
4. кок
5. турбина
165 Назначение двигателя на летательном аппарате:
1. предназначен для создания силы тяги обеспечение взлета, набора высоты и посадку самолета в аэропорту назначения;
2. для уменьшение внутренней энергии;
3. для сжатия воздуха и подачи его в камеру сгорания;
4. с целю обеспечения центровки летательного аппарата;
5. для преобразования при помощи рабочих лопаток механической энергии.
166 Прямым называется цикл, в котором:
1. тепло преобразуется в работу полученную в процессе расширения газа турбине и работы затраченной на сжатие воздуха в компрессоре;
2. линия процесса расширения диаграмме PV лежит ниже линии процесса сжатия;
3. работа затраченной на сжатии воздуха;
4. работа, полученная в процессе расширения;
5. работа, затраченная на осуществление сжатия.
167 Диффузором называется:
1. канал определенного профиля, при движение газа по которому происходит уменьшение скорости движения, увеличения давления и температуры газа;
2. канал определенного профиля, по которому происходит увеличение давления газа;
3. канал определенного профиля, по которому происходит увеличение температуры;
4. канал определенного профиля, по которому происходит уменьшение скорости газа;
5. канал определенного профиля.
168 Какие процессы протекают в цилиндре поршневого двигателя:
1. преобразование тепловой энергии газа в механическую работу;
2.
взрыв;
3. конденсация;
4. понижение давления;
5. повышение температуры.
169 Какие физические величины приняты в технической термодинамике для характеристики состояния газа:
1. удельный объем; температура; давление газа;
2. объем; расход газа; масса;
4. температура; давление газа; удельный вес;
3. температура; масса; давление;
5. число молекул; масса молекул; давление.
170 На что расходуется подводимое тепло в камере сгорания:
1. на увеличение теплосодержания и прироста кинетической энергии потока;
2. на создание внешней механической работы;
3. на сжатие воздуха;
4. на увеличение эффективной работы турбины;
5. на преодоление трения.
171 Как называется величина W :
1. относительная скорость;
2. угол входа;
3. угол выхода;
4. абсолютная скорость;
5. окружная скорость.
172 Для получения максимальной эффективной тяги на больших сверхзвуковых скоростях полета служит:
1. сверхзвуковое входное устройство и компрессор
2. турбина;
3. плунжерный насос;
4. камера низкого давления;
5. компрессор.
173 Объем приходящиеся на единицу массы газа называется:
1. удельным объемом;
2. давлением;
3. тягой;
4. температурой;
5. расходом воздуха.
174 Что такое давление рабочего тела (газа):
1. сила, действующая на единицу поверхности перпендикулярно к ней;
2. объем приходящийся на единицу массы тела;
3. средняя кинетическая энергия молекул газа;
4. степень нагретости рабочего тела;
5. удары молекул о стенку сосуда.
175 Где происходит процесс отвода тепла:
1. в выходном устройстве;
2. в компрессоре;
3. в турбине;
4. в камере сгорания; 5. во входном устройстве.
176 Машина работающие по обратному циклу, называются:
1. холодильными машинами;
2. насосами;
3. профильными;
4. летательными аппаратами;
5. механическими.
177 В воздушно-реактивных двигателях (ВРД) для сжигания жидкого топлива используется:
1. сжатый воздух;
2. атмосферный воздух;
3. вторичный поток воздуха;
4. фреон;
5. азот.
178 Для определение реактивной тяги используются:
1. теорема об изменении количества движения;
2. закон Ома;
3. уравнение состояния идеального газа;
4. первый закон термодинамики.
5. теорема Гаусса.
179 Скачок, фронт которого перпендикулярен направлению движущегося газа называется:
1. прямым скачком уплотнения;
2. интенсивным скачком уплотнения;
3. переносным скачком уплотнения;
4. косым скачком уплотнения;
5. перпендикулярным скачком уплотнения.
180 Тяга приходящееся на расход рабочего тела в 1кг/сек называется:
1. удельной тягой;
2. мощностью;
3. удельным расходом топлива;
4. эффективным КПД двигателя;
5. давлением.
181 Тяга реактивного двигателя зависит от:
1. скорости истечения газа, секундного расхода через двигатель и через сопло, от величины начальных параметров газа, перепада давления газа и степени понижения давления;
2. величины начальных параметров газа и степени понижения давления;
3. скорости истечения газа и секундного расхода через двигатель;
4. скорости истечения газа через сопло;
5. величины начальных параметров газа и перепада давления газа.
182 Политропным называется процесс, в котором…:
1. удельного расхода топлива и расхода воздуха равняется нулю;
2. удельная теплоемкость остается постоянной;
3. температура газа перед турбиной резко уменьшается;
4. частота вращения ротора остается постоянной;
5. тяга двигателя постоянной.
183 Термическим процессом называется:
1. переход газа из одного состояния в другое;
2. броуновское движение молекул;
3. кинетическая энергии молекул;
4. работа, затрачиваемая на сжатие газа;
5. работа, затрачиваемая на расширение газа.
184 В ГТД что является рабочим телом:
1. воздух, газ;
2. нагретый пар;
3. твердое топливо;
4. топливо и пар;
5. керосин и влажный воздух.
185 Как называется величина u:
1. окружная скорость;
2. угол атаки;
3. скорость звука;
4. относительная скорость;
5. абсолютная скорость.
186 Изменение количества протекающего в канале вещества называется:
1. удельные расходы;
2. давление воздуха;
3. сила тяги;
4. турбулентностью;
5. расходным воздействие.
187 Зависимость тяги, удельного расхода топлива, от частоты вращения ротора двигателя при (Vn=0, H=0) называется:
1. дроссельной характеристикой;
2. коэффициентом полезного действия;
3. высотной характеристикой;
4. скоростной характеристикой;
5. степенью повышения давления.
188 Что такое степень нагретости рабочего тела:
1. средняя кинетическая энергия молекул газа;
2. сила, действующая на единицу поверхности перпендикулярно к ней;
3. объем приходящийся на единицу массы тела;
4. изменение объема рабочего тела;
5. удары молекул о стенку сосуда
189 Турбина, у которой расширение газов происходит только в сопловом аппарате называется:
1. активной;
2. радиальной;
3. осевой;
4. многоступенчатой;
5. реактивной.
190 Активная турбина имеет степень реактивности:
1. 1;
2. =1;
3. =0;
4. 1;
5. 0 1.
191 Скачок, фронт которого располагается наклонно к направлению вектора скорости потока называется:
1. косым скачком уплотнения;
2. прямым скачком уплотнения;
3. переносным скачком уплотнения;
4. интенсивным скачком уплотнения;
5. перпендикулярным скачком уплотнения.
192 Каковы физические причины возникновения помпажа:
1. несоответствие расхода воздуха проходящего через компрессор и частоты вращения ротора;
2. пропорциональность сил давления;
3. число Маха сохраняет неизменное значение;
4. окружная скорость потока остается постоянной;
5. отношение температуры на входе в рабочее колесо к наружной температуре остается постоянным.
193 Основные термодинамические процессы:
1. изобарические, изотермические, изохорические, адиабатические:
2. изотермические, адиабатические;
3. процессы осуществляемые при постоянным давлении, объеме;
4. процессы осуществляемые при постоянным давлении и температуре;
5. изотермические, адиабатические.
194 Термодинамическим процессом называется:
1. переход газа из одного состояния в другое сопровождаемое подводам тепла к газу от некоторого источника, отводом тепла от газа к другим телам, расширением газа или сжатием газа;
2. подвод тепла к газу сопровождаемый расширением и увеличением объема;
3. подвод тепла к газу сопровождаемый сжатием и уменьшением объема газа;
4. подвод тепла к газу сопровождаемый с целью совершения полезной работы;
5. подвод тепла к газу от некоторого источника.
195 Чем объяснить уменьшение давления
газа по молекулярно - кинетический
теории при увеличение объема:
1. увеличением числа степеней свободы;
2. созданием теплоизоляции;
4. отводом тепла;
3. в результате ударов молекул о стенки;
5. сжатием газа.
196 Что влияет на величину работы, затрачиваемой на сжатие газа, в адиабатическом процессе:
1. увеличение внутренней энергии;
2. увеличение подвода тепла;
3. уменьшение отвода тепла;
4. уменьшение механической энергии;
5. уменьшение внутренней энергии.
197 Режим работы сопла, при котором давление в выходном сечении меньше давления окружающей среды, (Р5 Рн) :
1. перерасширения;
2. адиабатного расширения;
3. неполного расширения;
4. изохорического расширения;
5. политропного расширения.
198 Идеальным газом называется …:
1. газы, между молекулами которых нет сил сцепления, а сами молекулы представляют материальные точки не имеющие объема и теплоемкость которого не зависит от температуры;
2. газы не имеющие массы;
3. газы не имещие запаха и цвета;.
4. молекулы газа представленные в виде материальных точек;
5. газы, значительно изменяющие свой объем.
199 Для создания тяги на летательном аппарате необходимы:
1. движитель (реактивное сопло, винт);
2. крыло;
3. шасси;
4. элерон;
5. кок.
200 Переход газа из одного состояния в другое сопровождаемое подводом тепла к газу от некоторого источника, отводом тепла от газа к другим телам, расширением газа или сжатием газа называется:
1. термодинамическим процессом;
2. процессом торможения;
3. прямым циклом;
4. степенью реактивности;
5. коэффициентом полезного действия.
201 Канал определенного профиля, при движении газа, по которому происходит уменьшение скорости движения, увеличение давления и температуры газа называется:
1. диффузором;
2. межлопаточным каналом;
3. трубопроводом;
4. компрессором;
5. турбиной.
203 Зависимость тяги, удельного расхода топлива, и других параметров от скорости полета на постоянной высоте и постоянном режиме называется:
1. высотной характеристикой;
2. коэффициентом полезного действия;
3. скоростной характеристикой;
4. дроссельной характеристикой;
5. степенью повышения давления.
204 Значение параметров газа, при которых скорость истечения равна местной скорости звука, называется:
1. критической;
2. абсолютной;
3. ускоренной;
4. окружной;
5. относительной.
205 Для воздуха при стандартной температуре показатель адиабаты (К) равен:
1. К=1,4
2. К=3,5
3. К=1,33
4. К=10
5. К=0
206 Зависимости, показывающие, как изменяются основные параметры компрессора (π*к, ηк и др.) при изменении частоты вращения, расхода и условий на входе в компрессор называются:
1. характеристиками компрессора;
2. работой газа при расширении;
3. дроссельной характеристикой;
4. номинальном режимом;
5. расходами воздуха.
207 Для чего используется номинальный режим на ЛА:
1. для взлета, создания тяги:
2. для набора высоты;
3. для регулирования температуры газа за камерой сгорания;
4. для снижения ЛА; 5. для работы двигателя после запуска.
208 Сила, действующая на единицу поверхности перпендикулярно к ней называется:
1. давлением;
2. температурой;
3. тягой;
4. удельным объемом;
5. расходом воздуха.
209 Часовой расход топлива, приходящиеся на 1кг развиваемой тяги называется:
1. удельной тягой;
2. мощностью;
3. удельным расходом топлива;
4. эффективным КПД двигателя;
5. давлением.
210 Результат реактивного действия масс отброшенных винтом есть:
1. тяга винта;
2. механические потери;
3. работа турбины;
4. масса воздуха;
5. скорость полета.
211 Какие отличительные особенности имеет реальный газ по сравнению с идеальным газом:
1. между молекулами существуют силы взаимодействия, молекулы имеют объем, изменяются физические и химические свойства при сгорании топливовоздушной смеси и образовании продуктов сгорания, теплоемкость изменяется при изменении температуры;
2. молекулы имеют объем, между молекулами нет сил взаимодействия;
3. молекулы не имеют объема;
4. между молекулами нет сил взаимодействия, теплоемкость изменяется при изменении температуры;
5. изменяются физические и химические свойства при сгорании топливовоздушной смеси и образовании продуктов сгорания.