3.Бункер

Бункер асфальтоукладчика, предназначен для приема материалов непосредственно из кузова автосамосвала, служит для нормальной работы укладчика с заданной производительностью. Таким образом, бункер согласует циклическую подачу асфальтобетонной смеси с непрерывной её укладкой в покрытие.

Приёмные бункеры бывают двух типов: с активным питающим органом – питателями, и не имеющими питателей – бездонные, у которых днищем служит основание дороги.

На самоходных асфальтоукладчиках нашли применение бункеры с питателями (рисунок 2).

Рисунок 2 – Бункер

Бункер асфальтоукладчика образован передними стенками 1 рам, левой 2 и правой 6 боковинами, а дном служат стальные листы, закрепленные на раме на всю ее длину. По этим листам асфальтобетонная смесь перемещается скребковыми питателями из передней в заднюю часть машины.

Заслонки бункера 3 и 5 шиберного типа, установлены на передней стенке верхней рамы, перемещаются винтами 4 и служат для регулирования количества смеси, подаваемой к распределительным шнекам.

Поворачиваемые гидроцилиндрами 7 боковины облегчают поступление смеси на питатели и ликвидируют ручной труд по очистке боковых стенок.

Ширина бункера В_б = 3 м (рисунок 2) не зависит от типа асфальтоукладчика, а определяется габаритными размерами автосамосвала

Ширина боковин b_б составляет 1 м в зависимости от принятой ширины скребкового транспортёра.

Угол наклона нижней части боковин составляет 15^о, при подъеме угол наклона нижней части боковин составляет 53^о.

Рисунок 3 – Основные параметры бункера

Высота задней стенки бункера h_з в существующих моделях машин составляет 0,8 м, а высота передней стенки h_п = 0,65.

Задавшись значениями геометрических параметров бункера (В_б = 3 м.; в_б = 1 м.; ; h_з =0,8м.; h_п =0,65 м.), подсчитываем его длину.

Геометрическая ёмкость бункера [1] равна (рисунок 3):

V=V₁+V₂+V₃

в развернутом виде:

.

отсюда выразим длину бункера:

(8);

м.

4.Питатель

Наибольшее распространение получили асфальтоукладчики с двухсекционными питателями, работающими по принципу погруженных скребков.

Скребковый питатель (рисунок 4) получает крутящий момент от приводной звёздочки 7 на ведущие звёздочки 1, установленные на приводном валу 5, вращающимися в подшипниковых опорах 6. тяговые цепи 2 натянуты с помощью винтового натяжного устройства 3 между ведущими звёздочками 1 и натяжными колёсами 8.

Рисунок 4 – Питатель

На цепях закреплены скребки 4, которые при работе питателя скользят по стальным листам днища бункера и, находясь в погруженном состоянии, транспортируют асфальтобетонную смесь из бункера к распределительным шнекам. Нижняя ветвь тяговой цепи проходит под днищем бункера.

Ведомый вал размещается в передней части приемного бункера под передней стенкой, ведущий вал со звездочками 1 - в задней части рамы асфальтоукладчика.

Использование тяговых цепей с большим шагом и стесненные условия для размещения скребкового конвейера требуют применения звездочек с малым количеством зубьев (от 4 до 8). На натяжном валу вместо звездочек обычно применяются гладкие колеса 8, по которым обкатывается тяговая цепь 2.

В качестве тяговых цепей используются специальные цепи с большим разрывным усилием с шагом от 62,8 до 106 мм. Желательно применение разборных цепей, позволяющих быстрее устранить поломки во время эксплуатации асфальтоукладчика.

Натяжное устройство питателя 3 состоит из специальных винтов с гайками, общий ход натяжного винта составляет до 1,5 шага цепи.

Скребки 4 питателя вставляются между звеньями тяговых цепей и по концам закрепляются шплинтами или крепятся болтами с потайными головками.

Скребки и наконечники скребков изготавливаются из кованой стали с повышенной износостойкостью.

Днище питателя делают из листовой износоустойчивой стали толщиной 8...12 мм.

На всем протяжении питателя тяговые цепи имеют козырьки, ограждающие их от попадания асфальтобетонной смеси. В бункере козырьки крепят на шарнирах для облегчения доступа к тяговым цепям.

Основным параметром скребкового питателя является производительность. Суммарная производительность питателей должна быть 1,5·П_а. то есть 1,5·175=262,5 т/ч.

Анализ существующих моделей асфальтоукладчиков показывает, что длина скребков l_c (рисунок 5) находится в пределах 450...760 мм и зависит от ширины днища бункера.

Рисунок 5 – Схема к определению основных параметров скребкового питателя: а – схема питателя; б – схема скребка

Учитывая, что высота подъема заслонки не должна превышать h_з≤0,3l_п, можно определить скорость движения скребков, м/мин:

, (9)

где l_с = 0,5 м – длина скребков;

h_з = 0,3· h_п = 0,3·0,65=0,195 м – высота подъема заслонки;

т/м ³ –насыпная объёмная масса асфальтобетонной смеси;

К_v – коэффициент скорости, К_v=0,8;

К_уп – коэффициент, учитывающий уплотнение смеси скребками питателя, К_уп=1,05.

м/мин.

Шаг тяговой цепи t_ц принимаем 80 мм, шаг скребков t_с=3·80=240 мм, высота скребков h_с=20 мм, ширина b_с=60мм.

Длина питателя равна L_п=1,5·l_б=1,5·2,5=3,75 м, а длина заборной части питателя, находящейся в бункере – L_п.б.=0,4·L_п=0,4·3,75=1,5 м.