
- •Глава 1. Значение туризма в жизни общества
- •Глава 2. Организационные основы туризма
- •Глава 3. Международный туристический рынок
- •Глава 4. Туроператорская и турагентская деятельность
- •Глава 5. Туристическая индустрия
- •Глава 6. Туристический рынок Республики Беларусь
- •Глава 1 Значение туризма в жизни общества
- •1.1. Сущность, цели и понятия туризма
- •1.2. История и факторы развития туризма и гостеприимства
- •1.3.Функции туризма
- •1.4. Значение туризма в решении экономических и социальных проблем общества
- •1.5. Классификация, виды и формы туризма
- •1.6. Туризм и наука
- •Глава 2 Организационные основы туризма
- •2.1. Туристический потенциал территории
- •2.2.Туристические ресурсы, объекты и комплексы
- •1) Рекреационные:
- •2) Социо-культурные:
- •2.3. Туристические регионы и дестинации
- •2.4. Туристические предприятия, организации и учреждения
- •2.5. Понятия и особенности туристического рынка
- •2.6. Туристические маршруты и их типы
- •2.7. Туристические услуги. Понятие туристического продукта
- •2.8. Понятие тура. Состав тура
- •2.9. Пакет услуг и классы обслуживания
- •2.10. Технология формирования туров
- •2.11. Технология продвижения туров
- •2.12. Реализация туров
- •Глава 3 Международный туристический рынок
- •3.1. Характеристики и тенденции развития
- •3.2. География и проблема развития современного
- •3.3. Статистика международного туризма
- •3.4. Структура туристического спроса
- •Функции, выполняющиеся рынком:
- •3.5. Международная политика туризма вто
- •3.6. Международные туристические выставки, ярмарки, биржи
- •Глава 4 Туроператорская и турагентская деятельность
- •4.1. Система организационно-управленческой деятельности туристического предприятия
- •1. Прогрессивная интеграция с Потребителем.
- •2. Стратегическое инвестиционное, бизнес-планирование в туризме.
- •3. Регрессивная интеграция
- •4. Управление качеством и конкурентоспособностью туристического продукта.
- •5. Продвижение туристического продукта (туров, туристических услуг и товаров).
- •4.3. Туроператорская деятельность
- •4.3. Турагентская деятельность
- •Субагент субагент
- •4.4. Договорные отношения в туризме
- •4.5. Туристические формальности
- •4.6. Страхование в туризме
- •4.7. Информационные технологии в туризме
- •Глава 5 Туристическая индустрия
- •5.1. Индустрия туризма и гостеприимства
- •5.2. Индустрия размещения. Гостиничные цепи
- •5.3. Организация сервиса размещения туристов
- •5.4. Организация сервиса питания туристов
- •5.5. Социокультурное сопровождение туристов
- •5.6. Организация и проведение экскурсий
- •5.7. Технология и этапы подготовки новой экскурсии
- •5.8.Составление маршрута и технологической карты экскурсии
- •5.9. Методика и техника проведения экскурсии
- •5.10. Транспортное обеспечение в туризме
- •5.11. Организация туристической анимации
- •Глава 6. Туристический рынок республики беларусь
- •6.1.Современное состояние и динамика развития туризма в Республике Беларусь
- •6.2. Структура управления туризмом в Республике Беларусь
- •6.3. Приоритетные направления развития туризма
2.6. Туристические маршруты и их типы
Наряду с пространственными существуют и линейные формы организации туризма. К ним относятся туристические маршруты. В любом случае путешествия (пребывания, поездки, туры) проводят по заранее выбранным маршрутам, и они имеют определенную продолжительность и цель. «Туристический маршрут есть географически определенная, привязанная к данной местности и особенным объектам и описанная с различной степенью детальности трасса похода, путешествия».
Туристические маршруты – один из основных видов обслуживания, предоставляемых туристам. Туристско-экскурсионные организации заранее разрабатывают маршруты, включая в них определенный комплекс услуг (питание, проживание, экскурсии, спортивные и досуговые мероприятия и т.д.).
Маршрут есть путь следования туриста, обозначенный перечнем всех географических пунктов и мест, последовательно посещаемых им во время путешествия, с указанием видов транспорта, используемых туристом для передвижения между пунктами остановок (пребываний) на маршруте. Исходной и конечной точками маршрута служат пункты начала и окончания путешествия. Начало маршрута – место оказания туристу первой туристической услуги, оговоренной в договоре, а конец маршрута – место оказания последней туристической услуги.
В зависимости от перемещения по пути следования на маршруте различаются линейные, кольцевые, радиальные и комбинированные типы маршрутов.
Линейный маршрут – путь следования, начало и окончание которого происходят в разных географических пунктах пребывания. Вместе с тем это наиболее распространенная разновидность туристического маршрута. Турист пребывает в дестинации в течение 7–10 дней и более, совершая однодневные экскурсии из места своего пребывания. После отдыха турист возвращается в место постоянного проживания.
Возможен также и вариант радиальных перемещений. Радиальный маршрут – путь следования, начало и окончание которого происходят в одном географическом пункте пребывания, располагаясь в нем турист совершает путешествия в другие пункты пребывания, возвращаясь при этом в пункт начала путешествия.
Кольцевой маршрут – путь следования, начало и окончание которого происходят в одном географическом пункте пребывания. При этом место прибытия в страну или местность может быть:
неизменным, когда туристы, прибывая в страну, проходят только через один-два транзитных пункта (города).
отличным от места прибытия, когда туристы прибывают в один город, а вылетают домой из другого города.
То есть в первом варианте путешествие по стране неизменно начинается и заканчивается в одном и том же пункте, а во втором – турист прибывает в один туристический центр, а уезжает домой из другого (так называемые кроссинг-туры).
Комбинированный маршрут — путь следования, который содержит все элементы линейного, кольцевого и радиального маршрутов в той или иной комбинации.
По сезонности действия туристические маршруты подразделяются на: круглогодичные, к которым относятся все виды маршрутов путешествий при круглогодичном графике их действия, и сезонные, функционирующие в течение какого-либо сезона или сезонов. По продолжительности путешествия маршруты подразделяются на: многодневные (отпускные) и маршруты выходного дня.
Классификация туристических маршрутов по принадлежности транспорта: туры на собственном транспорте, принадлежащем транспортным хозяйствам турпредприятий; туры на арендованном специализированном транспорте, принадлежащем транспортным организациям, который турпредприятия используют на правах аренды на определенный срок; туры на транспорте общего пользования – на графиковом пассажирском транспорте, где туристов перевозят на правах пассажиров; специальные туры на личном транспорте туристов – для владельцев личных автомашин, с предоставлением всех видов услуг по маршруту, кроме проезда.
По видам используемого транспорта туристические маршруты подразделяются на теплоходные, авиационные, автобусные, железнодорожные и комбинированные:
теплоходные маршруты – на теплоходах речных и морских пароходств; морские: круизные – более суток, экскурсионно-прогулочные – не более суток; речные: туристско-экскурсионные рейсы – более суток; экскурсионно-прогулочные – не более суток;
авиационные туры: групповые – с использованием части мест в самолетах пассажирских авиалиний; спецавиарейсы – полная аренда самолета для специальных туристических перевозок;
автобусные рейсы: туристско-экскурсионные – с предоставлением проживания и питания, различного обслуживания, прогулочные – без обслуживания, может использоваться городской транспорт;
железнодорожные туры: групповые путешествия с использованием части мест в графиковых поездах; специальные – арендованные составы с использованием мест в вагонах как базы размещения на данном маршруте;
комбинированные туры – путешествия с использованием двух и более видов транспорта.